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民用飞机维修程序AR虚拟验证可行性探索分析
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作者 孙宏丽 王宏朝 +2 位作者 张雅杰 乔万鑫 赵新灿 《航空工程进展》 2025年第2期168-174,共7页
民用飞机手册验证工作的难点在于验证资源的保障,亟需开发新的验证途径,以实现手册高效率、低成本地验证。提出一种除书面验证和操作验证方法外,基于数模的维修程序AR虚拟验证方法。从飞机维修手册验证技术要求出发,给出维修程序AR虚拟... 民用飞机手册验证工作的难点在于验证资源的保障,亟需开发新的验证途径,以实现手册高效率、低成本地验证。提出一种除书面验证和操作验证方法外,基于数模的维修程序AR虚拟验证方法。从飞机维修手册验证技术要求出发,给出维修程序AR虚拟验证工作流程,并从构建与真实构型飞机一致性和维修操作一致性的角度探索该方法的可行性;通过将操作验证和AR虚拟验证实施要求进行比对,证明拆装类和检查类维修程序采用AR虚拟验证方法具有工程可实施性。 展开更多
关键词 维修程序 手册验证 增强现实 虚拟验证 书面验证 操作验证
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利用矩阵风扇的发动机舱流场优化 被引量:6
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作者 王宏朝 单希壮 杨志刚 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期14-19,共6页
发动机舱热管理逐渐成为提高发动机性能的重点问题,为此在传统乘用车的单风扇系统上设计了5种矩阵风扇,并利用数值模拟技术分析了阵型对冷却模块空气侧流场的影响,在此基础上引入导风管进一步研究了冷却模块的空气质量流量及前端热回流... 发动机舱热管理逐渐成为提高发动机性能的重点问题,为此在传统乘用车的单风扇系统上设计了5种矩阵风扇,并利用数值模拟技术分析了阵型对冷却模块空气侧流场的影响,在此基础上引入导风管进一步研究了冷却模块的空气质量流量及前端热回流效果。结果表明:相比单风扇系统,矩阵风扇型式下通过散热器的空气质量流量有所提升,特别在高速工况下,受冲压气流的作用散热器表面的速度均匀度提高,通过散热器的空气质量流量提升,前端热回流减少;引入导风管后不仅能够进一步提高车辆在高速工况下通过散热器的进气量,而且可以降低怠速时冷凝器迎风面温度;结合导风管的矩阵风扇可在不减少冷却模块进气量的前提下,通过降低风扇转速来减少冷却系统的能耗,进而提高燃油经济性,抑制怠速时车辆前端的热回流,改善冷却模块的换热性能。 展开更多
关键词 矩阵风扇 导风管 冷却模块 流场优化
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民用飞机维修手册程序修订后操作验证需求评估研究
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作者 羿九火 于维轩 +1 位作者 王宏朝 张荣宁 《航空工程进展》 2025年第2期196-201,共6页
目前我国民用飞机维修手册验证工作的研究主要集中在验证方法、验证流程、质量管控等方面,关于维修手册程序修订后操作验证需求的评估鲜有相关准则和流程,亟需开展相关研究。通过分析部分维修手册程序修订内容是否需要提出操作验证需求... 目前我国民用飞机维修手册验证工作的研究主要集中在验证方法、验证流程、质量管控等方面,关于维修手册程序修订后操作验证需求的评估鲜有相关准则和流程,亟需开展相关研究。通过分析部分维修手册程序修订内容是否需要提出操作验证需求及原因,同时结合国产某民用飞机试飞和运营阶段手册验证相关经验,归纳总结出飞机维修程序修订后操作验证需求的评估准则和流程,并进行应用实例验证。结果表明:概述、安全注意事项等内容在修订后无需提出操作验证需求,接近方式和测试逻辑等内容在修订后需要提出操作验证需求,能够为手册编写人员和手册验证人员做出判断提供便利。 展开更多
关键词 民用飞机 维修手册 程序修订后操作验证需求 评估准则 评估流程
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基于矩阵风扇的车辆前端换热优化 被引量:3
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作者 王宏朝 单希壮 杨志刚 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期69-76,共8页
为提升实车散热器的换热性能,在传统乘用车单风扇系统的基础上设计出5种风扇矩阵型式,利用数值仿真分析不同矩阵型式对散热器换热性能的影响,并提出差速控制策略,进一步优化车辆冷却前端换热。结果表明:不同矩阵风扇型式对散热器换热性... 为提升实车散热器的换热性能,在传统乘用车单风扇系统的基础上设计出5种风扇矩阵型式,利用数值仿真分析不同矩阵型式对散热器换热性能的影响,并提出差速控制策略,进一步优化车辆冷却前端换热。结果表明:不同矩阵风扇型式对散热器换热性能的影响不同,其中矩阵风扇(风扇数N=6)所实现的换热量最大,为最优的布置型式;对于矩阵风扇(N=6),当低温区风扇以较高转速运行时,能够减少怠速工况下车辆前端的热回流,降低发动机舱内部的平均温度,有效改善发动机舱的热环境;同时在怠速工况下当转速比为3时,散热器换热量达到6.61kW,相比匀速工况提高1.71%,而当车辆低速行驶且转速比为1.8时,散热器换热量为10.73kW,相比匀速工况增加1.2%;此外,低温区风扇以较高转速运行还能够抑制发动机舱内部及护板下方的流动分离,并降低车辆低速行驶时发动机舱内部流道的沿程阻力。 展开更多
关键词 矩阵风扇 散热器 换热性能 差速控制
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高速铁路声屏障在列车风致脉动力与自然风荷载下的数值模拟 被引量:11
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作者 王宏朝 谢金法 《路基工程》 2013年第4期34-38,共5页
基于三维、定常、不可压缩、粘性流体的RANS方程和κ-ε两方程模型,运用计算流体力学软件Fluent,对在列车风致脉动力与自然风荷载联合作用下的高速铁路声屏障进行数值模拟,分析在不同的风向角及风速下,自然风荷载对声屏障所受列车风致... 基于三维、定常、不可压缩、粘性流体的RANS方程和κ-ε两方程模型,运用计算流体力学软件Fluent,对在列车风致脉动力与自然风荷载联合作用下的高速铁路声屏障进行数值模拟,分析在不同的风向角及风速下,自然风荷载对声屏障所受列车风致脉动力的影响。结果表明:自然风荷载对声屏障所受的脉动峰压影响较大,在对声屏障进行结构静力学设计时必须考虑自然风荷载的影响。 展开更多
关键词 FLUENT 声屏障 数值模拟 自然风荷载 列车风致脉动力
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矩阵风扇冷却系统模糊控制的研究 被引量:2
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作者 王宏朝 单希壮 杨志刚 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2020年第3期345-352,共8页
为提升车辆冷却系统效能,首先在传统乘用车冷却系统的基础上引入矩阵风扇型式,并在此基础上设计出模糊控制器。然后通过联合仿真研究了在模糊控制器作用下,矩阵风扇对车辆冷却系统性能的影响。结果表明:在瞬态工况下,采用模糊控制器的... 为提升车辆冷却系统效能,首先在传统乘用车冷却系统的基础上引入矩阵风扇型式,并在此基础上设计出模糊控制器。然后通过联合仿真研究了在模糊控制器作用下,矩阵风扇对车辆冷却系统性能的影响。结果表明:在瞬态工况下,采用模糊控制器的矩阵风扇系统能将发动机出水口温度波动幅值减小约76%,将风扇系统能耗降低31.2%。矩阵风扇多模式运行时,模糊控制器除能根据反馈信号调整风扇转速外,还能以最低能耗为目标实时调整运转风扇的数目,因此多运行模式下的模糊控制器对目标温度的跟踪能力更优,能耗更低,整个仿真过程的温度稳态误差比单运行模式平均小30.5%,风扇消耗功率比单运行模式平均降低18.8%。 展开更多
关键词 矩阵风扇 冷却系统 模糊控制 联合仿真
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流水槽对客车风阻影响的仿真及试验 被引量:1
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作者 刘积成 王宏朝 +1 位作者 郭耀华 何青治 《客车技术与研究》 2020年第1期41-43,51,共4页
基于某中型发动机后置客车,建立整车的仿真模型分析流水槽导致整车风阻增加的流动机理,在此基础上提出圆弧型流水槽结构,并通过仿真和整车等速油耗试验进行验证。
关键词 流水槽 客车风阻 仿真分析 油耗验证
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民用飞机维修手册验证方法研究 被引量:6
8
作者 张雅杰 曾庆林 +3 位作者 王宏朝 沈萍 涂志琦 周寅秋 《航空工程进展》 CSCD 2021年第5期35-41,共7页
国产民用飞机维修程序存在验证方法不完善的问题,有必要对其验证方法进行研究。根据飞机维修手册技术中的程序类型和程序内容,介绍三种验证方法;在S1000D标准提出的书面验证和操作验证方法基础上,结合国产民用飞机的验证实践与总结,提... 国产民用飞机维修程序存在验证方法不完善的问题,有必要对其验证方法进行研究。根据飞机维修手册技术中的程序类型和程序内容,介绍三种验证方法;在S1000D标准提出的书面验证和操作验证方法基础上,结合国产民用飞机的验证实践与总结,提出维修使用验证子方法和维修专项验证子方法,阐述两类子方法的适用范围;提出评估/模拟验证方法及其四类子方法,并进行实例验证。结果表明:本文提出的民用飞机维修手册验证方法有效,对飞机维修手册验证的开展具有参考意义。 展开更多
关键词 民用飞机 维修手册 验证方法 书面验证 操作验证 评估/模拟验证
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襟翼高升力系统和结构部件飞机维修手册程序验证研究 被引量:3
9
作者 孙宏丽 王清淼 +2 位作者 马文帅 王宏朝 张雅杰 《航空工程进展》 CSCD 2021年第5期80-86,共7页
目前,我国民用飞机维修手册验证工作尚无相关标准和规范,亟需开展相关研究工作,争取早日建立完备的手册验证体系。在国产某型客机试飞阶段,结合试飞改装工作进行大批量维修手册操作验证工作,提出手册验证操作的技术要求、操作流程和实... 目前,我国民用飞机维修手册验证工作尚无相关标准和规范,亟需开展相关研究工作,争取早日建立完备的手册验证体系。在国产某型客机试飞阶段,结合试飞改装工作进行大批量维修手册操作验证工作,提出手册验证操作的技术要求、操作流程和实施要点;以襟翼高升力系统和结构部件的飞机维修手册验证程序为例,从实际操作可行性和省时性角度出发,开展手册验证计划编排和验证实施方法设计,总结维修操作难度较大的襟翼拆装程序编写实施要点、注意事项、常见维修性问题及改进方法,为后续验证工作提出建议。 展开更多
关键词 襟翼 高升力系统 结构部件 飞机维修手册 手册验证 专项验证
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前置式客车发动机舱热风回流研究
10
作者 郭耀华 王宏朝 +3 位作者 刘积成 何青治 周金哲 郑灏 《客车技术与研究》 2019年第6期26-29,共4页
前置式客车发动机舱通常会产生热回流现象,造成发动机冷却效果变差。本文利用CFD方法分析某前置式客车发动机舱产生热回流的机理,提出热回流解决方案并进行试验验证。
关键词 前置式客车 发动机舱 热风回流 计算流体力学
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基于伴随算法的客车造型风阻优化研究 被引量:1
11
作者 高淑辉 王宏朝 +2 位作者 何青治 刘积成 郭耀华 《客车技术与研究》 2021年第3期9-11,共3页
采用伴随优化算法对某中型客车进行造型风阻的优化设计,快速识别影响气动阻力的关键造型特征,并提出有效的优化方案,使整车造型风阻降低20.2%。
关键词 客车造型 风阻优化 伴随算法 敏感度分析
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