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以污水厂为例探讨建设项目财务评价理论与实践
1
作者 王国富 《铁路工程技术与经济》 2025年第2期67-71,共5页
项目经济评价包括财务评价和国民经济评价,财务评价是在国家现行财税制度和价格体系前提下,从项目的角度出发计算项目范围内的财务效益和费用,分析项目的盈利能力、清偿能力等,评价项目财务上的可行性;国民经济评价是在合理配置社会资... 项目经济评价包括财务评价和国民经济评价,财务评价是在国家现行财税制度和价格体系前提下,从项目的角度出发计算项目范围内的财务效益和费用,分析项目的盈利能力、清偿能力等,评价项目财务上的可行性;国民经济评价是在合理配置社会资源的前提下,从国家经济整体利益的角度出发,计算项目对国民经济的贡献。本文以某污水处理厂项目为例浅谈建设项目财务评价的基本理论与操作实践。 展开更多
关键词 财务评价 盈利能力 清偿能力 生存能力 污水处理厂
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分段采矿法采场稳定性分析 被引量:12
2
作者 王国富 张超凡 +1 位作者 张法全 叶金才 《金属矿山》 CAS 北大核心 2011年第9期65-67,共3页
研究了分段充填采矿法的动力学原理。针对右江河地区铁矿的开采条件,设计了4种分段开采方案,利用有限元分析软件ANSYS模拟分析了覆岩及副井在分段采矿时的移动及破坏过程。结果表明:在定配比充填体情况下,4种开采方案副井和覆岩都是安... 研究了分段充填采矿法的动力学原理。针对右江河地区铁矿的开采条件,设计了4种分段开采方案,利用有限元分析软件ANSYS模拟分析了覆岩及副井在分段采矿时的移动及破坏过程。结果表明:在定配比充填体情况下,4种开采方案副井和覆岩都是安全的。 展开更多
关键词 分段采矿法 动力学过程 采场稳定
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曲线盾构隧道开挖面极限支护力研究 被引量:11
3
作者 王国富 郑涛 +2 位作者 王渭明 路林海 孙捷城 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2017年第9期88-95,共8页
研究目的:曲线盾构隧道掘进施工存在巨大安全隐患,受盾构刀盘超挖、盾壳挤压内壁土体和千斤顶不对称推力等因素的影响,致使开挖面前方变形复杂,开挖面稳定性难以控制。基于筒仓理论,本文提出曲面梯度楔形棱柱体开挖面极限平衡模型,推导... 研究目的:曲线盾构隧道掘进施工存在巨大安全隐患,受盾构刀盘超挖、盾壳挤压内壁土体和千斤顶不对称推力等因素的影响,致使开挖面前方变形复杂,开挖面稳定性难以控制。基于筒仓理论,本文提出曲面梯度楔形棱柱体开挖面极限平衡模型,推导曲线盾构隧道开挖面极限支护力理论计算公式;进而以济南地铁R1线王府庄至大杨庄区间段曲线盾构隧道为工程背景,探究不同曲率半径下开挖面的变形分布特征,以期为曲线盾构隧道掘进开挖面稳定性提供科学的理论指导。研究结论:(1)曲线盾构隧道开挖面破坏呈现不对称分布,受开挖面偏心支护压力的影响,开挖面前方土体形成曲面梯度楔形棱柱体平衡模型;(2)随着曲率半径的减小,开挖面位移和极限支护压力先增大后减小,且支护压力非常规的按中心支护力进行计算,而是偏向于曲线外侧,其值大于直线盾构隧道;(3)极限支护压力随开挖面土体黏聚力、内摩擦角增大而增大,随两侧破裂角的差值增大先呈现增大趋势,当β1>32.3°后减小,最后趋于平缓;(4)本研究成果可为曲线盾构隧道施工开挖面稳定性及其支护提供理论指导和科学依据。 展开更多
关键词 曲线盾构隧道 开挖面失稳 筒仓理论 曲面梯度楔形棱柱体平衡模型 极限支护压力
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盾构始发施工风险分析及控制技术研究 被引量:10
4
作者 王国富 王建 +1 位作者 路林海 王渭明 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第19期91-95,共5页
以济南轨道交通R1线王府庄站盾构始发为工程背景,结合工程地质条件,统计分析以往工程实例,归纳总结出盾构始发诱发安全事故的28个风险因素。采用专家调查法对风险清单进行对比分析,运用模糊层次分析法定量计算得到各层次风险权重,研究... 以济南轨道交通R1线王府庄站盾构始发为工程背景,结合工程地质条件,统计分析以往工程实例,归纳总结出盾构始发诱发安全事故的28个风险因素。采用专家调查法对风险清单进行对比分析,运用模糊层次分析法定量计算得到各层次风险权重,研究表明土体改良较差、洞口密封不当、盾构始发参数调节不当等因素是诱发盾构始发安全的关键问题。针对风险较大的环节提出相应的风险规避措施,为同类工程的风险辨识及防控技术提供了科学指导和参考经验。 展开更多
关键词 隧道工程 盾构 始发 风险分析 风险控制
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盾构下穿铁路桥涵变形规律及控制技术研究 被引量:19
5
作者 王国富 王建 路林海 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第12期2471-2477,共7页
以济南轨道交通R1线玉符河站-王府庄站区间盾构隧道下穿京沪铁路框架桥涵为背景,采用flac^3D软件进行数值模拟,分析下穿施工中桥涵结构应力变形和铁路轨道变形特征.结果表明:下穿过程中桥涵最大压应力位于盾构左线上方立柱,其值为5.06M... 以济南轨道交通R1线玉符河站-王府庄站区间盾构隧道下穿京沪铁路框架桥涵为背景,采用flac^3D软件进行数值模拟,分析下穿施工中桥涵结构应力变形和铁路轨道变形特征.结果表明:下穿过程中桥涵最大压应力位于盾构左线上方立柱,其值为5.06MPa,最大拉应力位于桥涵右恻顶部,其值为1.00MPa;穿越过程桥涵最大沉降值达到5.81mm,均满足结构应力、变形控制标准;由桥涵上方各轨道的最终变形曲线与左、右线拱顶上方轨道的变形时程曲线得出靠近施工恻轨道先于其他轨道产生沉降,最终沉降值随开挖方向依次增大至3.76mm.结合分析结果提出盾构下穿铁路桥涵施工控制技术及监测控制方案,确定了盾构下穿施工20m范围为重点监测区,并提出适用于济南轨道交通建设的沉降控制标准. 展开更多
关键词 盾构隧道 下穿桥涵 数值模拟 轨道变形 沉降标准
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小半径盾构下穿高铁桥支护优化及变形控制研究 被引量:22
6
作者 王国富 郑涛 +1 位作者 路林海 孙捷城 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2017年第1期113-121,共9页
以济南轨道交通R1线小半径盾构隧道下穿京沪高铁桥为工程依托,分析盾构掘进过程中对高铁桥的影响,并结合现场施工条件提出直线形、折线形、曲线形3种隔离桩布局形式,探讨其变形控制效果。结果表明:曲线盾构施工引起的周围土体应力状态... 以济南轨道交通R1线小半径盾构隧道下穿京沪高铁桥为工程依托,分析盾构掘进过程中对高铁桥的影响,并结合现场施工条件提出直线形、折线形、曲线形3种隔离桩布局形式,探讨其变形控制效果。结果表明:曲线盾构施工引起的周围土体应力状态及桥桩变形特征比盾构直线掘进更加复杂,在无隔离桩支护时,桥桩沉降超过1mm的规范设计要求,桩基水平位移高达3.112mm,高铁桥变形过大;对比分析3种隔离桩布局,直线形隔离桩变形控制效果较差,不能完全保证高铁桥安全,曲线形和折线形隔离桩可有效控制高铁桥变形,综合考虑经济性与施工便捷性,确定折线形隔离桩布局最优。研究成果对小半径盾构隧道隔离支护施工具有重要指导意义。 展开更多
关键词 小曲率半径盾构隧道 隔离桩布局 支护优化 变形控制
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突变地质界面盾构隧道开挖面极限支护压力研究 被引量:10
7
作者 王国富 孙捷城 +2 位作者 路林海 王渭明 王丹 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第6期50-59,共10页
盾构隧道穿越由岩质到富水软黏土或砂土的突变地质界面时,受不均匀土压力、强弱介质力学性质差异、孔隙水压力剧变等因素影响,将产生沿弱体界面的滑移破坏。基于筒仓理论,建立突变地质界面下的梯形棱柱体极限平衡模型,推导开挖面极限支... 盾构隧道穿越由岩质到富水软黏土或砂土的突变地质界面时,受不均匀土压力、强弱介质力学性质差异、孔隙水压力剧变等因素影响,将产生沿弱体界面的滑移破坏。基于筒仓理论,建立突变地质界面下的梯形棱柱体极限平衡模型,推导开挖面极限支护压力计算公式;以济南轨道交通R1线隧道下穿腊山河段为工程背景,分析不同界面距离时开挖面的破坏模式和围岩变形分布特征,揭示开挖面极限支护压力随界面距离的变化规律。研究结果表明:不同梯形体长度比下的极限破裂角均相同,可近似为45°-φ/2;当界面距离比ε为-1≤ε≤0时,开挖面的破坏模式由楔形体转化为梯形体,其极限支护应力比随界面距离的减小而显著增大;开挖面极限支护压力随界面前后黏聚力、内摩擦角差异的增大而增大,界面倾斜时对围岩稳定性的影响比界面垂直时更加显著。 展开更多
关键词 盾构隧道 突变地质界面 开挖面稳定性 极限支护压力 梯形棱柱体极限平衡模型
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左旋肉碱类营养液对猪精液活力的影响 被引量:11
8
作者 王国富 高树新 +2 位作者 刘明玉 邵志文 马云 《中国畜牧兽医》 CAS 2008年第1期130-132,共3页
以大白猪和长白猪为研究材料,对照组不饲喂左旋肉碱类营养液,2个处理组分别饲喂25和30 ml左旋肉碱类营养液,研究左旋肉碱类营养液对猪的原精活力和精子稀释活力的影响。结果发现:饲喂左旋肉碱类营养液的处理组,种公猪的原精活力和精子... 以大白猪和长白猪为研究材料,对照组不饲喂左旋肉碱类营养液,2个处理组分别饲喂25和30 ml左旋肉碱类营养液,研究左旋肉碱类营养液对猪的原精活力和精子稀释活力的影响。结果发现:饲喂左旋肉碱类营养液的处理组,种公猪的原精活力和精子稀释活力均极显著高于对照组(P<0.01),而同品种内2个处理组间原精活力和精子稀释活力差异不显著(P>0.05)。 展开更多
关键词 公猪 原精活力 精子稀释活力 左旋肉碱
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隔离桩对盾构侧穿建筑物时基础变形的影响分析 被引量:7
9
作者 王国富 赵凯迪 +1 位作者 路林海 王渭明 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第3期25-30,共6页
以济南地铁R1线地下段盾构近穿某建筑物为背景,采用数值分析的方法对隔离桩不同参数进行逐一模拟。研究了隔离桩不同桩长、桩洞距及桩间距对建筑物基础位移控制的影响。研究表明,桩长越长,隔离效果越好;在一定范围内,桩洞距越小隔离效... 以济南地铁R1线地下段盾构近穿某建筑物为背景,采用数值分析的方法对隔离桩不同参数进行逐一模拟。研究了隔离桩不同桩长、桩洞距及桩间距对建筑物基础位移控制的影响。研究表明,桩长越长,隔离效果越好;在一定范围内,桩洞距越小隔离效果越好;由于桩间土拱效应,桩间距减小至一定程度后,隔离效果改善不明显。经优化选取桩长为30 m、桩洞距为2.0 m、桩间距为1.2 m的隔离桩。相比未打设隔离桩的情况,优化取值的隔离桩后,建筑物基础水平位移可减小36.6%,竖向位移可减小33.1%。 展开更多
关键词 地铁盾构 隔离桩 基础变形 数值模拟
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机载光电跟踪系统连续帧图像快速识别定位 被引量:3
10
作者 王国富 欧阳缮 +1 位作者 刘庆华 丁勇 《光电工程》 CAS CSCD 北大核心 2009年第1期36-40,共5页
针对机载光电跟踪系统连续帧图像快速识别、准确定位的要求,本文在深入分析连续图像序列特性和机载光电跟踪系统特点的基础上,结合精密转台的运动变化信息,提出了基于转角信息的连续帧图像处理算法。该方法根据精密转台的转角变化信息,... 针对机载光电跟踪系统连续帧图像快速识别、准确定位的要求,本文在深入分析连续图像序列特性和机载光电跟踪系统特点的基础上,结合精密转台的运动变化信息,提出了基于转角信息的连续帧图像处理算法。该方法根据精密转台的转角变化信息,采用连续的图像序列进行多帧间差值运算以获得目标残差图,残差图之间相乘除去大部分随机噪声点,结合中值滤波和自适应波门跟踪算法,大大的减小了运算量,实现了运动目标的快速跟踪定位。通过对目标实测图像序列的试验,结果表明,该算法具有快速、稳定等优点,能满足机载光电跟踪系统实时图像跟踪的要求。 展开更多
关键词 机载光电跟踪系统 连续帧图像 图像处理算法 自适应波门
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先验信息有偏时Bayes估计的PPC优良性条件 被引量:3
11
作者 王国富 任海平 彭伟锋 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期686-689,共4页
Bayes估计在对测量数据进行处理时,充分利用了参数的先验信息和适时的观测信息。在先验信息正确的前提下,Bayes估计相对于LS估计具有PosteriorPitmanClosenes即PPC优良性。然而,在许多情况下,先验信息具有主观性,不可避免地存在偏差。... Bayes估计在对测量数据进行处理时,充分利用了参数的先验信息和适时的观测信息。在先验信息正确的前提下,Bayes估计相对于LS估计具有PosteriorPitmanClosenes即PPC优良性。然而,在许多情况下,先验信息具有主观性,不可避免地存在偏差。利用有偏的先验信息得到的Bayes估计可能不具有这种优良性,为此,给出了这种情况下Bayes估计具有PPC优良性的一个充要条件。鉴于一般情况下先验的精确分布是未知的,用实例给出了一种选取先验方差的方法,用这种方法得到的Bayes估计具有PPC优良性。 展开更多
关键词 BAYES估计 PPC优良性 先验偏差 二次损失
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转向盘式六足机器人设计及全方位运动控制 被引量:2
12
作者 王国富 高峰 +1 位作者 罗杨宇 徐国艳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期129-134,共6页
基于转向盘的全方位步行机器人综合了腿式机器人与车辆方向盘的结构特征,为了对其运动性能及运动控制进行系统研究,介绍了该机器人的设计思想、机构特色及运动原理.建立了该机器人的等效操作臂模型,给出操作臂的雅克比矩阵,推导出操作... 基于转向盘的全方位步行机器人综合了腿式机器人与车辆方向盘的结构特征,为了对其运动性能及运动控制进行系统研究,介绍了该机器人的设计思想、机构特色及运动原理.建立了该机器人的等效操作臂模型,给出操作臂的雅克比矩阵,推导出操作臂在关节空间和笛卡尔空间下的动力学方程,以此给出了转向系统的非线性闭环控制模型.基于Adams与Matlab/Simulink对机器人全方位运动进行了PID联合控制仿真,并对样机模型进行了实验研究.结果表明:转向盘式步行机器人在全方位运动控制方面灵活性好,方向精度高,控制简单可靠. 展开更多
关键词 多足机器人 全方位运动控制 方向转盘 月球车 智能车辆
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基于超声波的移动机器人多目标探测定位方法 被引量:2
13
作者 王国富 高峰 +1 位作者 杨新红 崔莹 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期1519-1523,共5页
为了使移动机器人能够对离散的多个目标进行准确的探测定位,提出了一种新的超声波智能探测方法.采用3个收发一体的超声换能器阵列发送近似的平面声波波束,并建立空间坐标系.3个探头定时发送超声波脉冲,同时数字信号处理器采集并分析接... 为了使移动机器人能够对离散的多个目标进行准确的探测定位,提出了一种新的超声波智能探测方法.采用3个收发一体的超声换能器阵列发送近似的平面声波波束,并建立空间坐标系.3个探头定时发送超声波脉冲,同时数字信号处理器采集并分析接收到的回波信号,在给定的算法下滤除杂波、识别提取回波首波、二次回波和三次回波等特征信号数据,在正确检测出各路波束的回波时间后,通过计算给出多个被测物体的准确定位.实验采用了杆件物体作为被测对象,对回波信号进行高速数据采集处理后计算出被测目标的坐标值,比较了计算物位与实测物位数据,结果验证了该方法的可行性与正确性. 展开更多
关键词 超声波传感器 多目标 探测定位 高速数据采集
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基于煤矿应用的超高密度的正反演算法 被引量:4
14
作者 王国富 刘忠奇 +2 位作者 叶金才 王小红 张法全 《煤炭技术》 北大核心 2017年第8期98-100,共3页
超高密度电法具有数据信息量大和精度高的优点,已广泛应用于煤矿生产地质环境的安全管理方面。在正演分析中,采用有限单元法对所测区域进行网格化分析,然后求得一个极值方程,为反演的求解提供了条件。采用高斯牛顿法对其进行反演求解,... 超高密度电法具有数据信息量大和精度高的优点,已广泛应用于煤矿生产地质环境的安全管理方面。在正演分析中,采用有限单元法对所测区域进行网格化分析,然后求得一个极值方程,为反演的求解提供了条件。采用高斯牛顿法对其进行反演求解,在求解的过程中,对其不断迭代,最后找到一个最符合真实情况的地电模型。利用仿真和实际测量对其结果进行检验。 展开更多
关键词 超高密度 高斯牛顿法 反演求解
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掺钕钒酸钇激光晶体的研制和开发 被引量:5
15
作者 王国富 吴少凡 《中国材料进展》 CAS CSCD 2010年第10期25-29,共5页
掺钕钒酸钇激光晶体是一种优秀LD泵浦的激光晶体材料,是当前中、小功率全固态激光器的首选材料,它广泛应用于激光通讯、激光测距、激光印刷、卫星测量、导航等各个领域。首先回顾了LD泵浦的激光晶体材料的发展过程及其对激光晶体的要求... 掺钕钒酸钇激光晶体是一种优秀LD泵浦的激光晶体材料,是当前中、小功率全固态激光器的首选材料,它广泛应用于激光通讯、激光测距、激光印刷、卫星测量、导航等各个领域。首先回顾了LD泵浦的激光晶体材料的发展过程及其对激光晶体的要求,系统介绍了掺钕钒酸钇激光晶体的特性。同时比较详细介绍了大尺寸、高质量掺钕钒酸钇激光晶体生长技术及其应用。目前产品已销往美、英、日等21个国家和地区,成为我国唯一能够大量进入国际市场的激光晶体产品,极大地推动了我国激光晶体行业的发展,扩大了我国晶体行业在国际上的影响力。 展开更多
关键词 激光晶体 掺钕钒酸钇激光晶体 LD泵浦
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视电阻率断面图的三维重建 被引量:1
16
作者 王国富 龙琴 +2 位作者 王小红 张法全 叶金才 《现代电子技术》 北大核心 2018年第7期33-35,40,共4页
针对传统的矿井瞬变电磁探测大多以二维视电阻率断面等值线图显示,难以对低阻异常的空间位置及分布范围做出准确的判断,提出一种二维视电阻率断面等值线图的三维重建方法。首先利用阈值分割原理将电阻率断面图的低阻异常区与其他区域分... 针对传统的矿井瞬变电磁探测大多以二维视电阻率断面等值线图显示,难以对低阻异常的空间位置及分布范围做出准确的判断,提出一种二维视电阻率断面等值线图的三维重建方法。首先利用阈值分割原理将电阻率断面图的低阻异常区与其他区域分开,然后通过体绘制方法实现低阻异常区域的三维图像显示。实验结果表明,三维重建能够有效显示垂向视电阻率的变化特征,提高了对低阻异常体空间位置的判定。 展开更多
关键词 视电阻率断面图 矿井瞬变电磁探测 阈值分割 三维重建 等值线 体绘制
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曲线盾构隧道施工稳定性及致险水平研究 被引量:16
17
作者 王国富 孙捷城 +2 位作者 路林海 刘浩 王丹 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期575-584,共10页
小曲率半径盾构隧道施工稳定性影响因素错综复杂,对不同评价指标的作用规律及致险等级差异显著。以济南厚冲洪积地层为地质条件,基于正交试验建立了5因素4水平6指标的小半径盾构施工稳定性综合评价体系,通过多影响因素的定量分析与定性... 小曲率半径盾构隧道施工稳定性影响因素错综复杂,对不同评价指标的作用规律及致险等级差异显著。以济南厚冲洪积地层为地质条件,基于正交试验建立了5因素4水平6指标的小半径盾构施工稳定性综合评价体系,通过多影响因素的定量分析与定性评价,确定了其敏感性排序及致险水平等级。结果表明:隧道埋深与盾构直径对地层变形具有强烈致险作用,随埋深的增大,地表最大沉降值与沉降槽宽度呈线性递增;隧道曲率半径及千斤顶不平衡推力对曲线盾构地表沉降槽偏移与管片两侧差异变形影响显著,随曲率半径的增大,地表沉降峰值点偏移量与管片两侧变形差呈线性递减,管片最大拉应力呈二次函数递减。研究成果对曲线盾构隧道施工的参数评价及风险防控具有重要指导意义。 展开更多
关键词 小半径隧道 正交分析 影响因素 敏感性排序 致险水平
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具有测量误差的非线性模型的Bayes估计 被引量:2
18
作者 王国富 彭伟锋 任海平 《数学理论与应用》 2005年第2期106-109,共4页
测量中大量的函数模型都是非线性回归模型.当回归变量含有一定的测量误差时,我们得到非线性测量误差模型.本文讨论了这种模型中未知参数具有正态先验分布时的参数Bayes估计方法,并对这种估计进行了影响分析,证明了删除模型与均值漂移模... 测量中大量的函数模型都是非线性回归模型.当回归变量含有一定的测量误差时,我们得到非线性测量误差模型.本文讨论了这种模型中未知参数具有正态先验分布时的参数Bayes估计方法,并对这种估计进行了影响分析,证明了删除模型与均值漂移模型中参数的Bayes估计相同,利用Cook统计量给出了删除模型下参数的Bayes估计的影响度量. 展开更多
关键词 BAYES估计 非线性模型 非线性回归模型 测量误差模型 均值漂移模型 函数模型 估计方法 先验分布 未知参数 影响度量 统计量 删除 正态
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日粮营养水平和品种对羔羊育肥效果的影响 被引量:5
19
作者 王国富 高树新 +2 位作者 邵志文 刘明玉 马云 《中国草食动物》 2008年第1期26-28,共3页
试验以小尾寒羊为母本,以夏洛莱羊、无角陶赛特羊和小尾寒羊为父本,研究了夏洛莱羊(♂)×小尾寒羊(♀)、无角陶赛特羊(♂)×小尾寒羊(♀)和小尾寒羊(♂)×小尾寒羊(♀)3个组合的F1饲喂不同蛋白水平饲粮后75日龄时羔羊的体... 试验以小尾寒羊为母本,以夏洛莱羊、无角陶赛特羊和小尾寒羊为父本,研究了夏洛莱羊(♂)×小尾寒羊(♀)、无角陶赛特羊(♂)×小尾寒羊(♀)和小尾寒羊(♂)×小尾寒羊(♀)3个组合的F1饲喂不同蛋白水平饲粮后75日龄时羔羊的体重。结果表明:3个组合中,F1体型外貌均与其父本相似;饲喂高蛋白水平饲料的羔羊75日龄体重极显著高于饲喂低蛋白水平饲料的羔羊75日龄体重(P<0.01);夏寒杂交羊和陶寒杂交羊的75日龄体重均极显著高于小尾寒羊(P<0.01),夏寒杂交羊的75日龄体重极显著高于陶寒杂交羊(P<0.01)。品种和饲料对75日龄体重也有交互作用(P<0.05)。 展开更多
关键词 品种 营养水平 杂交 生产性能
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可调通风型站台门系统在济南地铁中的适用性研究 被引量:8
20
作者 王国富 刘海东 潘雷 《都市快轨交通》 北大核心 2016年第5期99-103,110,共6页
根据济南地区的气象条件、地铁运行模式、客流量等特点,研究可调通风型站台门系统在济南地铁中的适用性。以地铁R1线地下车站为例,通过使用计算软件STESS对地下车站隧道内热环境进行模拟计算,并采用年值法对可调通风型站台门系统、集成... 根据济南地区的气象条件、地铁运行模式、客流量等特点,研究可调通风型站台门系统在济南地铁中的适用性。以地铁R1线地下车站为例,通过使用计算软件STESS对地下车站隧道内热环境进行模拟计算,并采用年值法对可调通风型站台门系统、集成闭式系统、站台门系统、安全门系统等4种系统的空调制式进行经济性分析。结果表明,济南地铁采用可调通风型站台门系统,可以满足设计规范中对区间隧道内空气温度的要求,并能降低系统运行能耗,节约运行费用,实现城市轨道交通的可持续发展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 可调通风型站台门系统 通风空调 模拟 经济性分析
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