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题名浅埋偏压隧道洞口施工技术及稳定性分析研究
被引量：33
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作者
王书刚
李术才
王刚
王向刚
林春金
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机构
山东大学岩土与结构工程研究中心
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第S1期364-368,共5页
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基金
国家自然科学基金重点项目(No.50539080)
国家自然科学基金面上项目(No.50574053)
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文摘
龙潭隧道是沪—蓉高速公路工程的控制性工程。地质条件复杂,集浅埋、偏压、涌水、涌泥、岩爆等地质问题于一身,是典型的复杂条件下的长大公路隧道。隧道洞口段处在浅埋偏压段时,施工难度相当大。从隧道开挖与支护的安全性出发,论述了浅埋偏压隧道的设计与施工情况。以右线出洞口为例,采用三维快速拉格朗日差分法(FLAC^(3D)),对其施工开挖过程及支护进行了模拟。通过对开挖支护后围岩的应力场、位移场及塑性区特征的分析,得出了一些建设性的结论,对工程的施工具有指导意义。
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关键词
隧道工程
浅埋
偏压
数值模拟
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Keywords
tunnel engineering
shallow cover
unsymmetrical pressure
numerical simulation
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名公路隧道位移智能反演与稳定性分析
被引量：2
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作者
王向刚
李术才
王刚
王书刚
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机构
山东省公路建设集团
山东大学岩土与结构工程研究中心
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出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第S1期322-326,共5页
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基金
国家自然科学基金委联合基金重点项目(No.50539080)
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文摘
阐明了公路隧道位移反演的重要性及公路隧道监控量测方法,在此基础上介绍了公路隧道智能反演的原理及过程。通过隧道工程实践证明了隧道位移智能反演的可行性、正确性与实用性,对隧道围岩稳定性分析评价、智能化施工有重要意义。
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关键词
公路隧道
位移反演
稳定性
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Keywords
highway tunnel
displacement back analysis
stability
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分类号
U451.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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