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低液限粉砂土用于高速公路底基层的综合稳定 被引量:3
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作者 王勤福 《江苏理工大学学报(自然科学版)》 2000年第2期91-94,共4页
石灰、粉煤灰稳定土被广泛应用于高速公路底基层 ,它不仅具有经济和环保意义 ,还具有较高的后期强度和较好的水稳定性 用于此种稳定土的土类以粘土或亚粘土为最佳 ,其塑性指数最好在 1 2~ 2 0之间 ,但公路工程的特点决定了使用土类的... 石灰、粉煤灰稳定土被广泛应用于高速公路底基层 ,它不仅具有经济和环保意义 ,还具有较高的后期强度和较好的水稳定性 用于此种稳定土的土类以粘土或亚粘土为最佳 ,其塑性指数最好在 1 2~ 2 0之间 ,但公路工程的特点决定了使用土类的多样性 淮阴—江都高速公路淮阴段沿线土类多为粉砂土 ,其液限一般在 30 %~ 35%,塑性指数为 8~ 1 2 ,小于 0 .0 0 2mm的粘粒含量少、活性低、粘聚性差 ,仅用石灰、粉煤灰来进行综合稳定 ,早期强度较低 ,成型质量较差 ,难以完全达到规定的强度和稳定性要求 ,这就要求采取一定的技术措施来加以改善 用适量水泥、石灰、粉煤灰进行综合稳定就是针对粉砂土的不利因素提出的一种有效措施 文中通过不同的材料组成比例与强度的对应关系 ,浅析了掺入水泥前后混合料强度形成机理各自的特点 ,再现了石灰、粉煤灰稳定粉砂土时 ,掺入水泥能明显提高混合料早期强度及水稳定性的结论 除此以外 ,作者通过施工现场质量的检测与控制的实践和探索 ,提出配合比是稳定土质量的关键因素 ,应严格掌握控制 。 展开更多
关键词 底基层 综合稳定性 高速公路 施工 低液限粉砂土
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烧结机台车起拱原因分析及处理 被引量:4
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作者 李国权 王勤福 李圭文 《烧结球团》 北大核心 2019年第4期27-30,共4页
韶钢5#360m^2带式烧结机回程台车起拱现象严重。通过在烧结生产过程中,测量回程台车的不同起拱髙度,观察其运行趋势,同时在停机时测量尾部弯轨面与齿板面的关键点数据,从力学上分析引起台车起拱的原因,提出更换尾部星轮齿板、调整弯道... 韶钢5#360m^2带式烧结机回程台车起拱现象严重。通过在烧结生产过程中,测量回程台车的不同起拱髙度,观察其运行趋势,同时在停机时测量尾部弯轨面与齿板面的关键点数据,从力学上分析引起台车起拱的原因,提出更换尾部星轮齿板、调整弯道与齿板间隙、同步调整水平轨道“压轨”等解决方案。实践结果表明:处理措施实施后,台车起拱髙度由均值35mm下降至5mm以下,因起拱造成的髙电流运行均值下降至40A,有效稳定了设备和生产。 展开更多
关键词 台车起拱 尾部星轮齿板 弯道 齿板间隙 压轨
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党的建设为社会主义市场经济服务应着力解决的几个问题
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作者 蔡行才 施兆年 王勤福 《理论与改革》 CSSCI 北大核心 1993年第3期28-31,共4页
随着社会主义市场经济体制目标的确立,摆在各级党委和党务工作者面前亟待解决的一个理论问题和实践问题是:党的建设与社会主义市场经济是什么样的关系?党的建设如何在指导思想、工作方法、工作作风等方面相应地转变,以更好地为社会... 随着社会主义市场经济体制目标的确立,摆在各级党委和党务工作者面前亟待解决的一个理论问题和实践问题是:党的建设与社会主义市场经济是什么样的关系?党的建设如何在指导思想、工作方法、工作作风等方面相应地转变,以更好地为社会主义市场经济服务?本文依据建设有中国特色社会主义理论,就上述有关问题谈些粗浅的看法。 展开更多
关键词 社会主义市场经济体制 市场经济服务 党的建设 建设有中国特色社会主义理论 党务工作者 工作作风 标的 党委
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