线形受限地下快速路交通运行特性研究

1

作者 祁文洋 王作杰 《城市道桥与防洪》 2025年第2期37-40,共4页

针对苏州独墅湖南隧道接线(NE匝道)大纵坡接小半径不利线形组合及NE与S1匝道合流区“左进”错觉等不利线形条件,采用驾驶模拟试验,建立地下快速路匝道及合流区的模拟场景,继而进行匝道及合流区的速度轮廓、纵向加速度标准差和横向偏移... 针对苏州独墅湖南隧道接线(NE匝道)大纵坡接小半径不利线形组合及NE与S1匝道合流区“左进”错觉等不利线形条件,采用驾驶模拟试验,建立地下快速路匝道及合流区的模拟场景,继而进行匝道及合流区的速度轮廓、纵向加速度标准差和横向偏移分析。结果表明:NE匝道速度方差较大,存在行驶安全风险;NE与S1匝道合流区存在频繁的加减速操作,可能造成合流区的安全隐患。通过设置减速标线、限速标志及轮廓标可提高行驶安全性,改善车辆横向偏移。 展开更多

关键词 地下快速路 驾驶模拟 速度轮廓 纵向加速度 横向偏移

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不利线形匝道车辆行驶侧向稳定性仿真分析

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作者 祁文洋 王作杰 《城市道桥与防洪》 2025年第3期54-57,共4页

基于Trucksim的模拟场景搭建,研究车辆在苏州独墅湖南隧道NE匝道上行驶的车辆侧向行驶稳定性。构建车辆整体动力学模型、道路模型、驾驶人控制策略模型,分析装载质量、附着系数对弯道安全速度的影响。结果表明:为确保车辆在匝道(弯道)... 基于Trucksim的模拟场景搭建,研究车辆在苏州独墅湖南隧道NE匝道上行驶的车辆侧向行驶稳定性。构建车辆整体动力学模型、道路模型、驾驶人控制策略模型,分析装载质量、附着系数对弯道安全速度的影响。结果表明:为确保车辆在匝道(弯道)路段安全行驶,道路路面的附着系数不宜低于0.7,匝道(弯道)安全速度的阈值与车辆装载质量呈负相关。以期探究在最不利车辆工况下的行驶稳定及安全问题,对不利线形工况下的设计与分析提供参考。 展开更多

关键词 Trucksim 侧向稳定性 装载质量 附着系数

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杭州市德胜快速路沪杭立交总体方案设计

3

作者 王作杰 《城市道桥与防洪》 2009年第10期72-75,共4页

该文介绍了杭州德胜快速路沪杭立交工程的总体方案设计。杭州市沪杭立交是杭州市骨架路网中的德胜快速路与沪杭高速公路的交通转换枢纽,场址位于杭州中心城区的东北部。德胜快速路是杭州城市快速环路的重要组成部分。其节点作为典型的... 该文介绍了杭州德胜快速路沪杭立交工程的总体方案设计。杭州市沪杭立交是杭州市骨架路网中的德胜快速路与沪杭高速公路的交通转换枢纽,场址位于杭州中心城区的东北部。德胜快速路是杭州城市快速环路的重要组成部分。其节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口,立交的选型以及交通组织的处理对于类似工程有着一定借鉴意义。 展开更多

关键词 德胜快速路 沪杭立交 匝道 浙江杭州

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高阶非线性薛定谔方程的精确解(英文) 被引量：2

4

作者 彭彦泽 沈明 王作杰 《应用数学》 CSCD 北大核心 2007年第3期505-511,共7页

通过修正的映射方法和推广的映射方法,我们得到了高阶非线性薛定谔方程新的精确解,它们是两个不同的雅可比椭圆函数的线性组合.并研究了在极限情况下高阶非线性薛定谔方程的解.

关键词 精确解 高阶非线性薛定谔方程 修正的映射方法 推广的映射方法

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基于特定OD分布意义上的路网容量分析方法 被引量：3

5

作者 曹莲英 王作杰 彭国雄 《山东交通学院学报》 CAS 2003年第2期1-4,共4页

从系统最优的角度出发,将路网看作非线性的、随机开放的、多起迄点的复杂系统,给出在特定的交通需求分布以及适当的路网拥挤标准下路网容量的最优算法。提出了在交通小区的土地利用情况相对比较稳定、已知预测交通量生成特定OD矩阵分布... 从系统最优的角度出发,将路网看作非线性的、随机开放的、多起迄点的复杂系统,给出在特定的交通需求分布以及适当的路网拥挤标准下路网容量的最优算法。提出了在交通小区的土地利用情况相对比较稳定、已知预测交通量生成特定OD矩阵分布的情况下,通过对道路设置不同迂回率标准来确定路网合适容量的方法。 展开更多

关键词 路网容量 OD分布 数学规划

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无锡市内环快速路通江大道立交设计 被引量：2

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作者 孙晓军 王作杰 李明娟 《城市道桥与防洪》 2009年第11期14-18,共5页

无锡市通江大道立交是无锡市快速路网中的江海快速路与射线干道——通江大道的交通转换枢纽,场址位于无锡中心城区的北部,北接沪宁高速与锡澄高速,南至无锡市中心城区,该节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口,立交的选型以及交通... 无锡市通江大道立交是无锡市快速路网中的江海快速路与射线干道——通江大道的交通转换枢纽,场址位于无锡中心城区的北部,北接沪宁高速与锡澄高速,南至无锡市中心城区,该节点作为典型的城市重要的对外交通的出入口,立交的选型以及交通组织的处理对于类似工程有着一定借鉴意义。 展开更多

关键词 内环快速路 通江大道 立交设计

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基于数值模拟的袋式除尘器清灰性能影响探讨 被引量：5

7

作者 谭志洪 李冬梅 +3 位作者 王作杰 李志军 刘丽冰 葛媛媛 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2009年第4期325-329,共5页

脉冲清灰是袋式除尘器的过滤再生循环过程,相关的流场分布特性直接影响其清灰性能。针对清灰过程喷吹时间短、速度变化快的特点,建立相应的质量通量方程及非稳态流场模型。通过改变喷嘴结构及喷吹控制参数,采用数值模拟方法获得各种条... 脉冲清灰是袋式除尘器的过滤再生循环过程,相关的流场分布特性直接影响其清灰性能。针对清灰过程喷吹时间短、速度变化快的特点,建立相应的质量通量方程及非稳态流场模型。通过改变喷嘴结构及喷吹控制参数,采用数值模拟方法获得各种条件下的压力、速度分布云图。实际应用表明:基于数值模拟探讨影响清灰效果的因素及其规律,可为袋式除尘器喷吹清灰的优化设计提供重要参考。 展开更多

关键词 袋式除尘器 清灰性能 数值模拟 流场分布

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基于ANSYS的袋式除尘器底梁结构分析优化设计 被引量：5

8

作者 谭志洪 张祖辉 +1 位作者 王作杰 刘丽冰 《煤矿机械》 北大核心 2010年第7期31-33,共3页

根据袋式除尘器的钢结构主要部件—底梁的结构特点,针对其强度校核、结构优化等问题,采用有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言APDL建立整体模型,对其进行结构分析,结果表明:底梁上其他的承载结构,对底梁有明显的加强作用,对结构进行整... 根据袋式除尘器的钢结构主要部件—底梁的结构特点,针对其强度校核、结构优化等问题,采用有限元分析软件ANSYS的参数化设计语言APDL建立整体模型,对其进行结构分析,结果表明:底梁上其他的承载结构,对底梁有明显的加强作用,对结构进行整体的建模分析,更符合工程实际,同时也可以获得更准确的设计计算方案;以此为依据,进行了以重量为目标函数的评估和优化,在保证结构具有足够强度和刚度的前提下,实现了底梁钢耗的较大幅度降低。 展开更多

关键词 结构优化设计 底梁 袋式除尘器 有限元

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城市道路低碳建设实践——以南京南部新城渣土资源化利用为例

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作者 祁文洋 王作杰 《交通与港航》 2024年第5期65-69,81,共6页

为实现新城片区绿色低碳建设,在南京南部新城城市道路建设过程中,采用了工程渣土资源化利用技术,介绍了南部新城低碳道路建设概况,提出了工程渣土资源化利用技术方案,并从道路结构耐久性提升和减排等方面论述了低碳道路技术效果。结果表... 为实现新城片区绿色低碳建设,在南京南部新城城市道路建设过程中,采用了工程渣土资源化利用技术,介绍了南部新城低碳道路建设概况,提出了工程渣土资源化利用技术方案,并从道路结构耐久性提升和减排等方面论述了低碳道路技术效果。结果表明,工程渣土的固化后用以道路路基和底基层建设,可显著提升道路结构耐久性,避免了工程渣土外运和灰土外购过程中的碳排放。 展开更多

关键词 城市道路 低碳建设 工程渣土 路基强度

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多方案优化设计方法在花板结构设计中的应用 被引量：3

10

作者 谭志洪 陈军军 +1 位作者 王作杰 刘丽冰 《煤矿机械》 北大核心 2010年第6期30-33,共4页

提出了一种在多设计方案的条件下,获得最佳结构优化方案的设计分析方法。首先基于Pro/E软件建立多种结构方案的三维实体参数化模型,将其导入ANSYS Workbench同一个工程项目中,对结构强度进行仿真计算,并初步比较分析结果,然后利用ANSYS ... 提出了一种在多设计方案的条件下,获得最佳结构优化方案的设计分析方法。首先基于Pro/E软件建立多种结构方案的三维实体参数化模型,将其导入ANSYS Workbench同一个工程项目中,对结构强度进行仿真计算,并初步比较分析结果,然后利用ANSYS Workbench中的DOE(DesignXplorer Design of Experiments)模块,高效快捷地完成不同方案的多目标优化设计,确定最优结构形式。花板结构优化设计的工程实例表明,与原结构相比,多方案优化设计后的结构钢耗量降幅高达30%,为钢结构的轻量化设计提供了一种新方法。 展开更多

关键词 仿真 优化 PRO/E ANSYS WORKBENCH 花板

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基于ANSYS的应力分类协同优化

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作者 谭志洪 汪钰 +2 位作者 王作杰 刘丽冰 魏林生 《煤矿机械》 北大核心 2010年第4期10-12,共3页

在ANSYS应力分类与结构尺寸优化的协同下,提出一种新的协同优化设计方法,并成功应用于与某企业的合作项目中。该方法采用ANSYS的二次开发语言APDL编程,对钢结构进行分析、等效线性化处理和分析结果评定,最后通过迭代计算实现结构尺寸优... 在ANSYS应力分类与结构尺寸优化的协同下,提出一种新的协同优化设计方法,并成功应用于与某企业的合作项目中。该方法采用ANSYS的二次开发语言APDL编程,对钢结构进行分析、等效线性化处理和分析结果评定,最后通过迭代计算实现结构尺寸优化。工程实例袋式除尘器箱板结构的优化设计结果表明,在满足强度、刚度的前提下,应力分类协同优化设计的箱板结构钢耗量降幅高达24.5%。该协同优化设计方法有利于用户研发轻量化结构,为实际工程中开发新产品提供了一种新思路。 展开更多

关键词 ANSYS 应力分类 优化 协同 轻量化

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基于组合近似预测模型的袋式除尘器流场优化

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作者 谭志洪 陈婷 +2 位作者 刘丽冰 王作杰 魏林生 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2017年第2期103-107,共5页

为实现袋式除尘器分风均匀性的自动优化设计,利用Fluent进行仿真计算,构造响应面近似预测模型,通过iSIGHT集成,采用拉丁试验规划、响应面近似预测模型与多岛遗传算法(MIGA),探索袋式除尘器自动优化设计的可行性;并以整流栅为例验证了近... 为实现袋式除尘器分风均匀性的自动优化设计,利用Fluent进行仿真计算,构造响应面近似预测模型,通过iSIGHT集成,采用拉丁试验规划、响应面近似预测模型与多岛遗传算法(MIGA),探索袋式除尘器自动优化设计的可行性;并以整流栅为例验证了近似预测模型方法对袋式除尘器流场的自动优化的有效性。结果表明:优化后综合流量不均幅值,由原来的0.332降低到0.210,减少了36.7%,且近似预测模型与有限元模型计算的结果偏差在15%以内。 展开更多

关键词 响应面近似预测模型 数值模拟 多岛遗传算法 袋式除尘器

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商务核心区的地下车行道路系统设计探讨 被引量：10

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作者 王作杰 《城市道桥与防洪》 2018年第7期9-12,共4页

城市商务核心区在较小区域内集散巨量不同性质交通,交通矛盾突出,开发地下车行系统已成为缓解核心区拥堵的重要手段之一。随着城市地下空间开发利用的不断发展,地下车行道路系统在缓解地面交通压力、整合停车资源、充分利用土地资源、... 城市商务核心区在较小区域内集散巨量不同性质交通,交通矛盾突出,开发地下车行系统已成为缓解核心区拥堵的重要手段之一。随着城市地下空间开发利用的不断发展,地下车行道路系统在缓解地面交通压力、整合停车资源、充分利用土地资源、改善区域环境品质方面发挥着重要作用。以国内商务核心区的地下车行道路系统工程案例为基础,从设计原则、等级体系、布局与规模、设计标准及出入口布设等方面探讨了商务核心区地下车行道路系统设计,希望为同类项目提供参考和借鉴。 展开更多

关键词 商务核心区 地下车行道路系统 地下交通环廊

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高铁枢纽集疏运系统规划设计应对策略 被引量：3

14

作者 王作杰 《城市道桥与防洪》 2018年第8期1-3,21,共4页

高铁已成为居民跨市域出行的首选交通方式,合理的枢纽集疏运体系规划设计对于提高旅客到发和换乘效率,提升高铁枢纽服务水平,促进城市交通的可持续发展具有重要意义。分析了高铁枢纽集疏运系统规划设计的主要影响因素,并提出规划设计的... 高铁已成为居民跨市域出行的首选交通方式,合理的枢纽集疏运体系规划设计对于提高旅客到发和换乘效率,提升高铁枢纽服务水平,促进城市交通的可持续发展具有重要意义。分析了高铁枢纽集疏运系统规划设计的主要影响因素,并提出规划设计的核心策略。结合徐州东站集疏运系统规划设计项目进行相关策略的实践。 展开更多

关键词 高铁枢纽 集疏运系统 车道边 徐州东站

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脉冲喷吹长滤袋清灰性能实验研究 被引量：6

15

作者 钟亮明 谭志洪 +2 位作者 刘丽冰 王作杰 魏林生 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2017年第1期16-21,共6页

为探究脉冲长滤袋除尘器清灰影响因素,搭建脉冲清灰实验平台,在实际使用工况下,得到不同清灰参数下滤袋侧壁压力峰值、压力上升速率曲线及清灰效率。从清灰强度的角度出发,分析喷吹压力、喷吹高度及脉冲宽度对清灰效率的影响。实验结果... 为探究脉冲长滤袋除尘器清灰影响因素,搭建脉冲清灰实验平台,在实际使用工况下,得到不同清灰参数下滤袋侧壁压力峰值、压力上升速率曲线及清灰效率。从清灰强度的角度出发,分析喷吹压力、喷吹高度及脉冲宽度对清灰效率的影响。实验结果表明:喷吹压力的增大可提高清灰强度,改善清灰效果,但喷吹压力增大至0.35MPa后,清灰效率趋于饱和;喷吹高度存在最优值200 mm,使得滤袋清灰效果最佳;脉冲宽度对清灰强度几乎无影响,但脉冲宽度对粉尘的沉降过程有重要的影响,脉冲宽度的增大降低了剥离粉尘二次附着概率,有助于改善滤袋的清灰效果;平均侧壁压力峰值、平均压力上升速率在360 Pa、22.5 Pa·ms^(-1)后,滤袋的清灰效率趋于饱和。 展开更多

关键词 长滤袋 脉冲喷吹清灰 侧壁压力峰值 压力上升速率 清灰效率

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脉冲袋式除尘器喷吹管非稳态数值模拟 被引量：6

16

作者 李志军 王作杰 +1 位作者 汪钰 陈军军 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2011年第3期277-280,共4页

清灰是袋式除尘器的过滤再生循环过程,而喷吹管作为脉冲清灰系统的重要组成部件之一,其各个喷嘴流量及流场分布特性直接影响清灰性能。针对清灰过程喷吹时间短、速度变化快的特点,建立了喷吹管的非稳态流场理论模型,对2种喷嘴结构类型... 清灰是袋式除尘器的过滤再生循环过程,而喷吹管作为脉冲清灰系统的重要组成部件之一,其各个喷嘴流量及流场分布特性直接影响清灰性能。针对清灰过程喷吹时间短、速度变化快的特点,建立了喷吹管的非稳态流场理论模型,对2种喷嘴结构类型的喷吹管进行了数值模拟,分别得到并分析了其喷嘴出口质量流量分布情况、出口速度时间曲线及静压分布情况,为袋式除尘器清灰系统优化设计提供指导。 展开更多

关键词 脉冲袋式除尘器 喷吹管 非稳态 数值模拟

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袋式除尘器脉冲阀的工作特性综合评价 被引量：2

17

作者 邱家亮 谭志洪 +3 位作者 刘丽冰 王作杰 魏林生 邱俊明 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2017年第2期158-163,共6页

为探究袋式除尘器脉冲阀在不同工况下的工作特性,搭建脉冲阀性能测试实验系统,获得脉冲阀在不同工况下的主要性能曲线及性能指标。从脉冲阀工作原理、应用场景和用户需求的角度出发,遴选出相关重要参数,采用灰色模糊综合评价法对脉冲阀... 为探究袋式除尘器脉冲阀在不同工况下的工作特性,搭建脉冲阀性能测试实验系统,获得脉冲阀在不同工况下的主要性能曲线及性能指标。从脉冲阀工作原理、应用场景和用户需求的角度出发,遴选出相关重要参数,采用灰色模糊综合评价法对脉冲阀工作特性进行综合评判。实例表明,该方法可以实现不同类型脉冲阀及同类型脉冲阀不同工况下的性能对比,为袋式除尘器脉冲阀的选型及喷吹参数的选择提供依据。 展开更多

关键词 脉冲阀 工作特性 综合评价 灰色模糊综合评价法

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建筑工程预决算审核中常见问题分析与处理措施 被引量：3

18

作者 王作杰 《门窗》 2017年第10期55-55,共1页

建筑工程预决算对于企业经营评价和政府监督都有起着非常重要的作用。由于一些原因,建筑工程预决算中有时会存在虚增工程量、材料出现差价以及汲取费率等问题。因此在建筑工程进行预决算审核的过程中,必须对这些问题给与重视,只有这样... 建筑工程预决算对于企业经营评价和政府监督都有起着非常重要的作用。由于一些原因,建筑工程预决算中有时会存在虚增工程量、材料出现差价以及汲取费率等问题。因此在建筑工程进行预决算审核的过程中,必须对这些问题给与重视,只有这样才能科学合理的控制工程造价,节约建筑成本,构建健康平稳快速发展的建筑市场。本文针对建筑工程预决算审核中常见问题作了分析,并提出处理措施,以供大家交流探讨。 展开更多

关键词 建筑工程预决算 审核 问题与措施

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基于响应面模型与遗传算法的袋式除尘器脉冲喷吹系统优化 被引量：3

19

作者 钟亮明 谭志洪 +2 位作者 刘丽冰 王作杰 黄治文 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2017年第4期372-379,共8页

针对脉冲喷吹袋式除尘器清灰不力及局部过度清灰的问题,将计算流体力学方法、响应面法与遗传算法相结合,提出一种提高距滤袋底部1 m处的侧壁压力峰值、约束滤袋侧壁全局最大压力峰值以优化脉冲喷吹系统清灰性能的方法。首先基于计算流... 针对脉冲喷吹袋式除尘器清灰不力及局部过度清灰的问题,将计算流体力学方法、响应面法与遗传算法相结合,提出一种提高距滤袋底部1 m处的侧壁压力峰值、约束滤袋侧壁全局最大压力峰值以优化脉冲喷吹系统清灰性能的方法。首先基于计算流体力学(CFD)方法构建三维、可压缩、瞬态的袋式除尘器脉冲喷吹系统数值模拟模型,并与实验结果对比,验证了数值模拟结果的可靠性;然后利用拉丁超立方试验设计方法构建优化目标及约束条件的二阶响应面近似模型;基于响应面近似模型构建脉冲喷吹系统优化模型,利用遗传算法对脉冲喷吹系统设计变量进行优化,获取全局最优解。该方法大大减少了脉冲喷吹系统优化设计的工作量,提升了计算效率,同时有效提高滤袋底部的侧壁压力峰值并约束滤袋全局最大压力峰值,从而提升脉冲喷吹系统的清灰性能,避免局部过度清灰。 展开更多

关键词 袋式除尘器 清灰性能 响应面模型 遗传算法 拉丁超立方

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双层结构滤袋除尘器的效能分析与结构优化 被引量：3

20

作者 聂荣琦 谭志洪 +2 位作者 熊桂龙 刘丽冰 王作杰 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2018年第4期329-334,共6页

为提升袋式除尘器的处理能力,研究了内外筒式双层结构滤袋的效能,提出了一些设计及优化双袋除尘器结构的措施。采用数值计算的方法对普通单筒滤袋除尘器和由其改造而成的双袋除尘器的内部流场进行了理论模拟研究。结果表明:双袋较普通... 为提升袋式除尘器的处理能力,研究了内外筒式双层结构滤袋的效能,提出了一些设计及优化双袋除尘器结构的措施。采用数值计算的方法对普通单筒滤袋除尘器和由其改造而成的双袋除尘器的内部流场进行了理论模拟研究。结果表明:双袋较普通单筒滤袋处理能力有所增加,但增加比例低于其过滤面积的增加比例,双袋内部滤袋单位过滤面积所处理的风量低于外部滤袋;内滤袋未被充分利用,其利用率最高为64.08%,高径比小于50∶1的内滤袋,利用率较高;提高袋室入口距离滤袋底部的垂直高度或在除尘器内部设置导流装置可以提高内滤袋的利用率。 展开更多

关键词 袋式除尘器 双层滤袋 过滤 数值模拟 效能

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