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青岛地铁隧道双护盾TBM适应性设计及应用 被引量:16
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作者 郭志 王小强 +2 位作者 王以栋 刘丽欢 曲秋芬 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第1期135-141,共7页
为应对岩石地质条件下城市地铁隧道施工工况的特殊性,对应用于青岛地铁2号线的双护盾TBM进行适应性设计。盾体采用模块化设计并在前盾安装配合稳定器工作的辅助支撑,管片吊运直接由吊机喂送至拼装机,后配套出碴配置梭式皮带机,采用满足... 为应对岩石地质条件下城市地铁隧道施工工况的特殊性,对应用于青岛地铁2号线的双护盾TBM进行适应性设计。盾体采用模块化设计并在前盾安装配合稳定器工作的辅助支撑,管片吊运直接由吊机喂送至拼装机,后配套出碴配置梭式皮带机,采用满足小转向半径掘进的双激光靶导向系统,从而保证隧道施工过程中装机、始发、掘进、出碴、过站、小曲线半径掘进和洞内拆机等工况的顺利实施,取得良好的应用效果。通过对施工过程中掘进参数、衬砌变形和地表沉降等应用效果的分析,验证了双护盾TBM选型的正确性和对青岛地质的适应性。 展开更多
关键词 双护盾TBM 地铁隧道 模块化设计 辅助支撑 管片吊运系统 梭式皮带机 激光导向系统
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双护盾TBM分体始发技术研究与在青岛地铁1号线的实施 被引量:13
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作者 王小强 郭志 +3 位作者 王以栋 李长达 韩丽森 徐超群 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第9期1573-1578,共6页
为保证在不具备整体始发空间的条件下双护盾TBM分体始发顺利实施,以青岛地铁1号线海泊桥站为例,针对城市地铁隧道施工始发场地有限的客观条件,以实现施工功能为导向,通过配套设备的优化布置并最大限度地利用双护盾TBM自身配置实现有限... 为保证在不具备整体始发空间的条件下双护盾TBM分体始发顺利实施,以青岛地铁1号线海泊桥站为例,针对城市地铁隧道施工始发场地有限的客观条件,以实现施工功能为导向,通过配套设备的优化布置并最大限度地利用双护盾TBM自身配置实现有限场地内最经济的TBM分体始发,并对分体始发的基本方案进行探讨。经研究分析可知:1)分体始发时双护盾TBM需具备的基本配套系统为高(低)压供电系统及控制系统、冷却水系统、液压系统、润滑系统、脂密封系统、压缩空气系统、豆砾石回填系统、注浆系统、导向系统及除尘系统; 2)通过管线、线缆的延伸,双护盾TBM可在主机与后配套之间或主机与部分后配套之间任何位置断开。 展开更多
关键词 地铁隧道 双护盾TBM 分体始发 后配套系统 适应性改造
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基于故障树的盾构管片裂纹原因分析及预防措施 被引量:2
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作者 王西韦 陈凡 +2 位作者 王小强 王以栋 郭志 《煤矿机械》 北大核心 2018年第7期155-157,共3页
针对青岛地铁施工中出现的管片裂纹,采用故障树分析法建立管片裂纹故障树模型,对管片裂纹形式进行定性和定量分析,最终得出管片边角崩裂和管片弧面裂纹出现的概率最大,分析原因并给出常见裂纹的预防措施,对提高管片在盾构施工中的可靠... 针对青岛地铁施工中出现的管片裂纹,采用故障树分析法建立管片裂纹故障树模型,对管片裂纹形式进行定性和定量分析,最终得出管片边角崩裂和管片弧面裂纹出现的概率最大,分析原因并给出常见裂纹的预防措施,对提高管片在盾构施工中的可靠性具有重要意义。 展开更多
关键词 故障树 盾构 管片 裂纹
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