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动态剪切流变仪校准用标准物质研究分析
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作者 苗娜 张正东 +2 位作者 林志丹 刘喆 王义旭 《中国测试》 CAS 北大核心 2024年第6期124-130,共7页
为填补我国在动态剪切流变仪校准用黏度标准物质空白,对CANNON公司黏度标准物质N2700000SP进行成分分析、黏温性能、流变性能以及动力黏度测试方法研究。通过红外光谱分析,验证N2700000SP主要成分为聚异丁烯。为量化温度对黏度的影响,... 为填补我国在动态剪切流变仪校准用黏度标准物质空白,对CANNON公司黏度标准物质N2700000SP进行成分分析、黏温性能、流变性能以及动力黏度测试方法研究。通过红外光谱分析,验证N2700000SP主要成分为聚异丁烯。为量化温度对黏度的影响,通过对标准物质的温度扫描,计算得到其在64℃附近黏温系数为-4.5%℃-1;采用剪切速率、温度扫描模式测定其黏温性和流变性能,明确N2700000SP为假塑性非牛顿流体,测试时必须采用合适的剪切速率或角频率。对毛细管法测得的动力黏度结果与标准值进行比较,结果表明毛细管测量方法可靠。研究可支撑我国动态剪切流变仪检校用标准物质研制。 展开更多
关键词 动态剪切流变仪 高黏度标准物质 沥青 流变性能 聚异丁烯
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基于种群熵动态权重PSO的公铁联运装载单元模数尺寸优化研究
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作者 陈炼 王义旭 +1 位作者 赵南希 王馨梓 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第11期150-156,共7页
集装箱具有保护能力强、结构强度高等优势,其在公铁联运领域的应用越来越普遍。然而,集装箱式载运单元在换装过程中也存在空间利用率低的行业痛点问题。因此,针对常见集装箱式载运单元开展模数尺寸优化研究具有重要实践价值。为此,以提... 集装箱具有保护能力强、结构强度高等优势,其在公铁联运领域的应用越来越普遍。然而,集装箱式载运单元在换装过程中也存在空间利用率低的行业痛点问题。因此,针对常见集装箱式载运单元开展模数尺寸优化研究具有重要实践价值。为此,以提高几类通用公铁联运集装箱的空间利用率为目标,针对组合式装载单元提出了基于种群熵动态权重PSO(EWPSO)的模数尺寸优化设计方法。首先,对装载单元的装箱过程进行建模并考虑额定载重、隔振间隙等约束条件,从而建立以集装箱损失体积最小为目标的适应度优化函数;然后,为避免搜索无效区域,将传统PSO算法中的固定解空间改进为基于种群信息熵的具有实时调整大小功能的动态解空间;接下来,利用基于指数衰减的动态权重参数解决搜索速度和求解精度之间的矛盾。最后通过载运单元模数尺寸参数优化实例验证了所提EWPSO算法在计算时间和全局搜索能力2个方面的优越性。 展开更多
关键词 公铁联运 装载单元 PSO 信息熵 模数尺寸
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工业CT探测尺寸误差的校准及误差分析 被引量:12
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作者 王义旭 施玉书 +4 位作者 高思田 李东升 李伟 李琪 宋旭 《计量学报》 CSCD 北大核心 2014年第3期216-220,共5页
针对工业CT探测尺寸误差的校准需求,提出一套基于标准球的校准工业CT探测尺寸误差的方法,并对引起探测尺寸误差的各种因素进行了详细分析。首先使用中国计量科学研究院标准测长机对标准球的直径进行校准,再使用标定后的标准球校准工... 针对工业CT探测尺寸误差的校准需求,提出一套基于标准球的校准工业CT探测尺寸误差的方法,并对引起探测尺寸误差的各种因素进行了详细分析。首先使用中国计量科学研究院标准测长机对标准球的直径进行校准,再使用标定后的标准球校准工业CT探测尺寸误差。实验结果表明球标准器能够满足工业CT探测尺寸误差校准的需求,既能被精密校准,又可在工业CT中获得低伪像的高质量图像,从而实现对工业CT探测尺寸误差的校准。通过对影响工业CT探测尺寸误差因素的分析,讨论了工业CT成像过程中各环节的误差源,对于建立工业CT测量系统全面的校准方法和溯源具有重要意义。 展开更多
关键词 计量学 工业CT 标准球 探测尺寸误差
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公路断面探伤及结构层厚度探地雷达的量值溯源 被引量:1
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作者 苗娜 王义旭 +2 位作者 刘璐 郭鸿博 窦光武 《计量学报》 CSCD 北大核心 2017年第S1期56-60,共5页
针对目前交通运输行业内广泛应用的公路断面探伤及结构层厚度探地雷达(简称探地雷达)量值溯源问题,通过深入分析探地雷达的使用和计量现状,确定了计量参数,研制了以亚克力为材料的厚度试样组,以激光跟踪仪为主标准器并辅以高度调节机构... 针对目前交通运输行业内广泛应用的公路断面探伤及结构层厚度探地雷达(简称探地雷达)量值溯源问题,通过深入分析探地雷达的使用和计量现状,确定了计量参数,研制了以亚克力为材料的厚度试样组,以激光跟踪仪为主标准器并辅以高度调节机构的校准装置。对校准装置进行了不确定度评定,并开展了对典型探地雷达的实例验证。通过建立"国家长度基准—探地雷达检定装置—探地雷达"的溯源链,能够满足对探地雷达校准/检定的要求。 展开更多
关键词 计量学 探地雷达 量值溯源 检定装置 测量不确定度
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沥青布洛克菲尔德黏度仪的校准方法研究
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作者 苗娜 孙铭 +1 位作者 张玉 王义旭 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第S01期110-114,共5页
针对交通运输行业使用的沥青布洛克菲尔德黏度仪(以下简称“沥青布氏黏度仪”)缺乏高温下的校准方法问题,通过分析沥青布氏黏度仪的工作原理,提出影响测量结果准确度的因素,建立高温下的沥青布氏黏度仪校准方法,开展校准结果不确定度评... 针对交通运输行业使用的沥青布洛克菲尔德黏度仪(以下简称“沥青布氏黏度仪”)缺乏高温下的校准方法问题,通过分析沥青布氏黏度仪的工作原理,提出影响测量结果准确度的因素,建立高温下的沥青布氏黏度仪校准方法,开展校准结果不确定度评定。实测典型沥青布氏黏度仪,测量结果的相对扩展不确定度U_(rel)=1.1%(k=2)。实验结果表明,提出的校准项目和计量特性科学合理,适用于沥青布氏黏度计的校准,有效解决沥青布氏黏度仪的高温量值溯源问题,对实现交通运输行业的沥青布氏黏度仪的校准具有重要意义。 展开更多
关键词 沥青布洛克菲尔德黏度计 校准方法 黏度 高温 不确定度
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车货外廓检测仪计量标准装置及定值方法研究
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作者 王义旭 孙铭 +1 位作者 胡孝望 谭显峰 《中国测试》 2024年第S2期141-147,共7页
针对目前高速公路出入口车货外廓尺寸检测设备缺乏校准装置的问题,采用辅助杆与实际车辆相结合的方式,研制一套新型车货外廓尺寸检测仪计量标准装置,可实现对车货总长度、车货总宽度和车货总高度的模拟,车货外廓尺寸变化范围分别为:16.9... 针对目前高速公路出入口车货外廓尺寸检测设备缺乏校准装置的问题,采用辅助杆与实际车辆相结合的方式,研制一套新型车货外廓尺寸检测仪计量标准装置,可实现对车货总长度、车货总宽度和车货总高度的模拟,车货外廓尺寸变化范围分别为:16.9~18.8m、2.5~4.0m和4.0~4.9m,可模拟最小尺寸变化量不大于2mm。提出分段组合计量的模拟车货外廓尺寸计算模型,建立辅助杆倾角与模拟外廓尺寸的相关关系。使用激光跟踪仪对该装置模拟的9种宽度车货外廓尺寸,16种长度外廓尺寸以及5种高度车货外廓尺寸进行定值,最大允许误差优于±2mm,开展不确定度评定,测量不确定度不超过1mm。 展开更多
关键词 计量学 超限 外廓尺寸 计量标准装置
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