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2024年湖北宜昌市汛期降雨及来水特征分析
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作者 高士欣 彭薇 +4 位作者 柯浩 雷蕾 李研 王义安 欧阳文革 《中国防汛抗旱》 2025年第4期15-20,共6页
基于湖北宜昌市618个站点(山洪站点410个、水文站点208个)监测的降水量、河道水情、水库水情,对宜昌市2024年汛期的降雨及来水特征进行分析。结果表明:①2024年汛期,宜昌市降雨总量较常年偏少,时空分配不均,梅雨量较常年偏多;②2024年... 基于湖北宜昌市618个站点(山洪站点410个、水文站点208个)监测的降水量、河道水情、水库水情,对宜昌市2024年汛期的降雨及来水特征进行分析。结果表明:①2024年汛期,宜昌市降雨总量较常年偏少,时空分配不均,梅雨量较常年偏多;②2024年汛期江河水情总体平稳,来水前丰后枯,梅雨期长江宜昌段、沮漳河堤防枝江市段水位超设防,出梅后重要河流流量较常年偏小,24座大中型水库总蓄水量较常年、年初、汛初、2003年同期均偏少;③出梅后高温少雨,出现伏秋连旱。 展开更多
关键词 汛期 降雨 干旱 湖北宜昌市
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大顶子山航电枢纽一期施工河床变形对通航影响 被引量:8
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作者 王义安 普晓刚 章日红 《水道港口》 2005年第3期159-162,共4页
利用大顶子山航电枢纽坝区全沙动床模型,对一期束窄左汊河道的泄流能力、流速流态、通航水流条件及河床变形进行了试验研究,着重研究了一期施工遭遇不同水文年、左汊河道采取不同工程措施情况下河床变形对通航的影响,提出了一期施工航... 利用大顶子山航电枢纽坝区全沙动床模型,对一期束窄左汊河道的泄流能力、流速流态、通航水流条件及河床变形进行了试验研究,着重研究了一期施工遭遇不同水文年、左汊河道采取不同工程措施情况下河床变形对通航的影响,提出了一期施工航线选择及满足通航要求的改善措施。 展开更多
关键词 枢纽施工期 河床变形 通航条件
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牡丹江对松花江依兰航电枢纽工程的影响 被引量:4
3
作者 王义安 于广年 刘哲 《水道港口》 2008年第3期205-210,共6页
依兰航电枢纽工程位于松花江"三姓"浅滩下段牡丹江入汇口上游约700 m处,松花江具有典型的平原冲积性河流的特征,牡丹江具有典型的山区河流的水文特征。牡丹江入汇松花江涨水期汇流比为0.235,牡丹江对"三姓"浅滩河... 依兰航电枢纽工程位于松花江"三姓"浅滩下段牡丹江入汇口上游约700 m处,松花江具有典型的平原冲积性河流的特征,牡丹江具有典型的山区河流的水文特征。牡丹江入汇松花江涨水期汇流比为0.235,牡丹江对"三姓"浅滩河段产生顶托壅水影响,落水期汇流比为0.096,"三姓"浅滩河段将产生落水冲刷,两江相异的水流、泥沙、洪峰遭遇特性是影响拟建坝址河段具有涨冲落淤的主要因素。枢纽兴建后改变了该河段水流运动规律,同频率松花江来水条件下,随牡丹江入汇水量的加大,电站尾水位不断升高,枢纽上下游水位差减小,枢纽泄流能力减小,枢纽上游引航道口门区及连接段通航水流条件逐渐改善,下游引航道口门区及连接段通航水流条件逐渐恶化。 展开更多
关键词 枢纽工程 支流入汇 顶托影响
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二维泥沙数学模型在松花江五股流航道整治中的应用 被引量:4
4
作者 王义安 陆永军 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2002年第2期61-65,共5页
运用松花江依兰~佳木斯河段水沙实测资料对二维泥沙数学模型验证的基础上 ,进行了多分汊浅滩河段———五股流航道整治方案的比较 ,提出整疏结合的整治措施 。
关键词 二维泥沙数学模型 松花江 航道整治 多分汊河流
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汇流口河段干流对支流航道的影响研究 被引量:5
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作者 王义安 《水道港口》 1997年第2期34-37,共4页
1 黑龙江和松花江的水文特性 黑龙江水系位于我国东北部的高寒地区,水系内江河均属季节性封冻河流,干支流发源地所处地理位置及气候条件差异较大,开封江时间不一,导致径流过程不一样。松花江是黑龙江最大的支流,两江于三江平原交汇,河... 1 黑龙江和松花江的水文特性 黑龙江水系位于我国东北部的高寒地区,水系内江河均属季节性封冻河流,干支流发源地所处地理位置及气候条件差异较大,开封江时间不一,导致径流过程不一样。松花江是黑龙江最大的支流,两江于三江平原交汇,河床底坡比较平缓,均为(?)左右,虽然洪峰不象山区河流那样暴涨暴落,但黑龙江的洪峰陡峻度较松花江大。表1即是两江的径流特征值,干流与支流的径流补给主要依靠降水,黑龙江径流量是松花江的2.8倍,由两江径流过程可知,黑龙江洪峰历时较松花江长,有时黑龙江一个洪峰的Q_黑/Q_松可达10~14,造成黑龙江干流对松花江支流河口段的水力要素产生影响,从而影响松花江的水流、泥沙运动规律。 展开更多
关键词 航道 汇流口河段 干流 支流航道
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粉煤灰加固土的力学特性研究 被引量:2
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作者 王义安 《水道港口》 1999年第4期35-40,共6页
通过多组次室内粉煤灰土无侧限抗压强度的试验,研究影响粉煤灰土强度的主要因素,得出粉煤灰土强度与掺入比、龄期、含水量的关系以及粉煤灰土的无侧限抗压强度与抗拉强度、抗剪强度、变形模量、压缩模量的关系.
关键词 抗压强度 掺入比 龄期 含水量 粉煤灰土 土力学特性 试验研究
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高钙粉煤灰软土加固机理的研究 被引量:2
7
作者 王义安 《水道港口》 2000年第1期32-35,共4页
通过对高钙粉煤灰的物理、化学性质的分析试验 ,研究高钙粉煤灰及软土加固后的结构及高钙粉煤灰加固软土的机理 .高钙粉煤灰与软土拌和后可以形成连续性、水稳性较好的坚硬拌和桩体 .
关键词 高钙粉煤灰 拌和 软土加固 公路路基
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黄河“兰州段”骚狐子浅滩航道整治研究 被引量:1
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作者 王义安 《水道港口》 1996年第4期40-45,共6页
本文依据黄河“兰州段”水文、泥沙、地形等实测资料,通过河床演变分析、物理模型试验等,揭示了该河段骚狐子浅滩的河床演变规律及成滩原因.在得出该河段航道整治所需的各特征值基础上,确定出技术上可行、经济上合理的整治工程方案.
关键词 航道整治 河道演变 黄河 兰州段 骚狐子浅滩
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枢纽回水不衔接河段航道设计参数的确定 被引量:1
9
作者 王义安 洪毅 《水道港口》 2004年第z1期79-81,共3页
针对上下游枢纽回水不衔接河段具有坝下及变动回水区的双重属性,结合黄河贵德—李家峡河段及刘家峡变动回水区河段航道整治,提出了航道设计参数考虑电站日调节影响的确定方法。
关键词 航道 设计参数 日调节
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疏肝泻火镇静安神推拿法治疗失眠肝郁化火型 被引量:19
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作者 吕明 王乙 +1 位作者 吕艳明 王义安 《长春中医药大学学报》 2016年第5期1001-1001,1053,共2页
目的观察疏肝泻火镇静安神推拿法治疗失眠(肝郁化火型)的临床疗效。方法采用两个中心前瞻性随机对照临床试验的研究方法,对100例失眠(肝郁化火型)患者随机分为治疗组50例,采用疏肝泻火镇静安神推拿法治疗,对照组50例,采用一般的推拿方... 目的观察疏肝泻火镇静安神推拿法治疗失眠(肝郁化火型)的临床疗效。方法采用两个中心前瞻性随机对照临床试验的研究方法,对100例失眠(肝郁化火型)患者随机分为治疗组50例,采用疏肝泻火镇静安神推拿法治疗,对照组50例,采用一般的推拿方法治疗。结果治疗组总有效率98.0%,对照组总有效率76.0%,2组比较,P<0.05。结论疏肝泻火镇静安神推拿法治疗失眠(肝郁化火型),能疏肝泻火,有效改善失眠患者的睡眠质量,疗效显著。 展开更多
关键词 失眠 肝郁化火型 疏肝泻火 镇静安神 推拿法
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冰模拟实验与水利工程 被引量:7
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作者 宋安 汪震宇 +1 位作者 史庆增 王义安 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2005年第7期140-143,共4页
冰及冰凌的威胁是与人民生命财产安全密切相关的重大问题。由于冰问题的复杂性,可靠地确定冰荷载的方法应该是:理论(包括公式计算)的方法与室内模型实验或现场观测密切结合,因此冰模拟实验已成为工程设计及工程论证不可缺少的工具。通... 冰及冰凌的威胁是与人民生命财产安全密切相关的重大问题。由于冰问题的复杂性,可靠地确定冰荷载的方法应该是:理论(包括公式计算)的方法与室内模型实验或现场观测密切结合,因此冰模拟实验已成为工程设计及工程论证不可缺少的工具。通过对冰模拟实验以及低温冷冻模型冰特性的论述和水工结构物冰荷载模拟实验的实例,阐述了冰模拟实验技术对水工建筑物冰问题研究的必要性和适用性。 展开更多
关键词 冰荷载 模型冰 模型试验 闸墩
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大顶子山航电枢纽河段现状条件下河床演变规律 被引量:8
12
作者 洪毅 王义安 于广年 《水道港口》 2005年第4期233-236,共4页
以实测水文、泥沙及地形资料为依据,分析了枢纽河段来水来沙特征及现状条件下河床演变规律,并结合定床试验成果、库区泥沙数学模型及枢纽运用方式,预估了枢纽河段泥沙输移规律。
关键词 相似理论 模型设计 河床变形
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支流入汇对干流航道影响分析 被引量:16
13
作者 侯志强 王义安 陈一梅 《现代交通技术》 2006年第4期70-73,共4页
以牡丹江入汇松花江为例,利用实测资料对干支流交汇河段进行分析,为支流入汇对干流的影响提供了一些定量关系。并且从水力学伯努利方程出发,探讨了支流入汇对干流的影响,得出了在不同汇流比条件下干流水位变化规律。
关键词 干流 支流 汇流 水位
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潜坝壅水规律研究 被引量:6
14
作者 于广年 王义安 章日红 《水运工程》 北大核心 2011年第8期80-82,87,共4页
潜坝的壅水效果是水流经潜坝作用后一部分动能向势能转化的结果,不同条件(糙率、底坡、纵断面形状等)下潜坝水位壅高值与潜坝阻挡面积比率关系密切。采用理论分析与水槽试验相结合的方法,首先分析了潜坝的壅水机理,并在水槽中进行了不... 潜坝的壅水效果是水流经潜坝作用后一部分动能向势能转化的结果,不同条件(糙率、底坡、纵断面形状等)下潜坝水位壅高值与潜坝阻挡面积比率关系密切。采用理论分析与水槽试验相结合的方法,首先分析了潜坝的壅水机理,并在水槽中进行了不同底坡、流量、坝高、坝体结构对水位壅高及流态的试验,建立了水位壅高值、局部阻力系数与阻挡面积之间的经验关系式,引进了应用于天然河道的有效阻挡面积修正系数β,并对公式计算结果与天然实测值进行比较,验证了经验关系式的合理性。 展开更多
关键词 潜坝 阻挡面积 壅水规律 局部阻力系数
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大顶子山航电枢纽变动回水区航道整治试验研究 被引量:3
15
作者 洪毅 王义安 于广年 《水道港口》 2007年第4期250-256,共7页
大顶子山航电枢纽变动回水区河段年际、年内来水及来沙不均。定床模型试验提出了变动回水区河段航道以整治为主、疏浚为辅的整治原则,整治建筑物高度丁坝取0.5 m,锁坝取1.2 m;变动回水区上段整治线宽度取300 m,下段取200 m。经动床模型... 大顶子山航电枢纽变动回水区河段年际、年内来水及来沙不均。定床模型试验提出了变动回水区河段航道以整治为主、疏浚为辅的整治原则,整治建筑物高度丁坝取0.5 m,锁坝取1.2 m;变动回水区上段整治线宽度取300 m,下段取200 m。经动床模型多方案试验比较,推荐方案满足III级航道标准,但变动回水区上段产生累计性淤积,河床普遍发生淤积抬高现象,使航深变浅,航行条件恶化,若要达到III级航道标准(航深1.7 m×航宽70 m×弯曲半径500 m)约10 a时间进行清淤。 展开更多
关键词 变动回水区 航道整治 整治参数 整治方案
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大顶子山航电枢纽总体布置试验研究 被引量:8
16
作者 洪毅 王义安 《水运工程》 北大核心 2008年第5期20-23,38,共5页
松花江大顶子山航电枢纽工程河段具有Ⅱ级台地宽、两岸堤距大、河床覆盖层厚、河床质可动性及渗透性强等特点,该河段兴建低水头航电枢纽工程其总体布置是关键,利用正态物理模型(11∶00)及遥控自航船模等研究手段,对大顶子山航电枢纽工... 松花江大顶子山航电枢纽工程河段具有Ⅱ级台地宽、两岸堤距大、河床覆盖层厚、河床质可动性及渗透性强等特点,该河段兴建低水头航电枢纽工程其总体布置是关键,利用正态物理模型(11∶00)及遥控自航船模等研究手段,对大顶子山航电枢纽工程预可、工可、初步设计及施工图设计等阶段枢纽总体布置进行了多方案比选,提出枢纽主要建筑物布置:自右岸依次为船闸、10孔泄水闸、电站、28孔泄水闸及土坝。文章重点介绍枢纽布置方案研究过程与最终枢纽总体布置方案,为平原河流兴建其他航电枢纽工程提供参考借鉴。 展开更多
关键词 枢纽 总体布置 通航条件 泄流能力
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低水头枢纽仿生态鱼道水流条件研究 被引量:4
17
作者 于广年 王义安 《水道港口》 2013年第1期61-65,共5页
采用正态1:20整体物理模型为主要研究手段,对低水头枢纽仿生态鱼道进行水力学试验研究。首先通过分析国内鱼道主要过鱼对象,确定了适合国内鱼道的设计流速,而后通过整体物理模型重点研究了枢纽上、下游不同水位差情况下,鱼道内沿程水位... 采用正态1:20整体物理模型为主要研究手段,对低水头枢纽仿生态鱼道进行水力学试验研究。首先通过分析国内鱼道主要过鱼对象,确定了适合国内鱼道的设计流速,而后通过整体物理模型重点研究了枢纽上、下游不同水位差情况下,鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化,并对试验结果进行分析,逐步优化了鱼道进鱼口结构型式、鱼道底板高程、鱼道总长度、竖缝宽度及池室个数,得出了适合国内鱼类的低水头航电枢纽仿生态鱼道平面布置方案。 展开更多
关键词 低水头枢纽 物理模型 仿生态鱼道
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二维泥沙数学模型在北江下游航道整治工程中的应用 被引量:3
18
作者 陆永军 谢凌峰 王义安 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2001年第2期16-20,共5页
在运用北江下游清远至石角河段的水沙实测资料对二维泥沙数学模型进行验证的基础上 ,比较了学堂洲左、右槽方案的整治效果 ,并推荐右槽方案 .
关键词 航道整治 二维泥沙 数学模型
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北江清远至河口段推移质选沙研究 被引量:1
19
作者 刘万利 王义安 李富萍 《水道港口》 2003年第3期137-140,共4页
采用理论分析、变坡水槽试验与实体模型试验相结合的研究方法,针对北江清远至河口河段推移质泥沙特性及运动特性,作了泥沙起动及输移的水槽试验。根据起动试验结果,得出了反映颗粒的隐蔽和暴露作用的隐暴系数表达式;根据输移试验,并通... 采用理论分析、变坡水槽试验与实体模型试验相结合的研究方法,针对北江清远至河口河段推移质泥沙特性及运动特性,作了泥沙起动及输移的水槽试验。根据起动试验结果,得出了反映颗粒的隐蔽和暴露作用的隐暴系数表达式;根据输移试验,并通过与其它公式进行比较,得到适应于该河段的推移质输沙率公式。同时,实体模型试验采取选沙方案后,试验成果与实际相符合。 展开更多
关键词 水槽试验 非均匀沙 起动 输沙率 模型试验 推移质运动 泥沙运动 隐暴系数 选沙
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依兰航电枢纽过鱼设施水流条件研究 被引量:2
20
作者 于广年 王义安 《水道港口》 2011年第6期423-426,共4页
采用正态1:20整体物理模型,对竖缝式鱼道及仿自然通道2种鱼道型式进行水力学试验研究。重点研究了不同流量下,鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化。进而优化了鱼道主、辅进鱼口结构形式,以及鱼道平面布置、鱼道长度、底坡、竖缝... 采用正态1:20整体物理模型,对竖缝式鱼道及仿自然通道2种鱼道型式进行水力学试验研究。重点研究了不同流量下,鱼道内沿程水位、比降及流速等水力要素变化。进而优化了鱼道主、辅进鱼口结构形式,以及鱼道平面布置、鱼道长度、底坡、竖缝宽度及池室个数。通过对鱼道总体布置、池室结构、鱼道泄流量、沿程水位及比降变化、沿程水流流速变化,以及鱼道施工与运行维护等多方面综合比选,提出了适宜依兰航电枢纽的鱼道优化方案。 展开更多
关键词 鱼道 物理模型 竖缝式鱼道 仿自然通道鱼道
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