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影响级配碎石模量的结构因素敏感性分析 被引量:8
1
作者 王丰胜 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期1414-1417,共4页
基于KENLAYER计算模型对不同结构层厚度的级配碎石进行计算分析得到的数据,利用灰关联分析法分析了沥青面层厚度、沥青面层模量、级配碎石层厚度、半刚性基层厚度、半刚性基层模量及土基模量指标对级配碎石模量的影响程度,并得出各相关... 基于KENLAYER计算模型对不同结构层厚度的级配碎石进行计算分析得到的数据,利用灰关联分析法分析了沥青面层厚度、沥青面层模量、级配碎石层厚度、半刚性基层厚度、半刚性基层模量及土基模量指标对级配碎石模量的影响程度,并得出各相关因素影响程度的排序结果。研究结果表明,灰关联分析法用于分析诸因素对级配碎石模量的影响能获得较好的结果;基于灰关联理论的排序结果表明,沥青面层模量是影响级配碎石模量大小的最主要的因素,级配碎石基层下的结构层位对其模量影响程度较小。 展开更多
关键词 道路工程 级配碎石 灰关联分析 模量 影响因素
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提高沥青混凝土路面平整度的技术措施 被引量:33
2
作者 王丰胜 《工程建设与档案》 2005年第1期14-16,共3页
影响路面施工平整度的因素非常复杂,包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成、混合料的均匀分布状况以及施工工艺(摊铺操作和碾压)等方面。文章根据碾压机械性能和沥青混合料特点介绍了碾压过程中提高路面平整度的技术措施,分析了碾... 影响路面施工平整度的因素非常复杂,包括下层平整度、摊铺层厚度、材料级配组成、混合料的均匀分布状况以及施工工艺(摊铺操作和碾压)等方面。文章根据碾压机械性能和沥青混合料特点介绍了碾压过程中提高路面平整度的技术措施,分析了碾压工艺在保证和提高沥青混凝土路面平整度方面起着重要作用。 展开更多
关键词 平整度 沥青混凝土路面 摊铺 级配组成 碾压过程 碾压工艺 路面施工 技术措施 施工工艺 碾压机械
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特殊混凝土配合比设计中的若干问题探讨 被引量:1
3
作者 王丰胜 肖玉德 《工程与建设》 2007年第1期88-90,共3页
配合比设计须分别从准备工作、选用合适材料、生产配合比调整及在施工中的控制、保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析,文章主要对高强混凝土、水下混凝土、掺粉煤灰混凝土和喷射混凝土等几种特殊混凝土的设计施工中的若... 配合比设计须分别从准备工作、选用合适材料、生产配合比调整及在施工中的控制、保证质量前提下注重经济效益等几个方面进行详细分析,文章主要对高强混凝土、水下混凝土、掺粉煤灰混凝土和喷射混凝土等几种特殊混凝土的设计施工中的若干问题进行了分析探讨。 展开更多
关键词 高强混凝土 喷射混凝土 配合比
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浅谈高等级公路实施过程中的造价控制 被引量:2
4
作者 王丰胜 《安徽建筑》 1999年第3期121-122,共2页
关键词 高等级公路 造价控制 施工阶段 工程招标
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注重监理工程师的培训认证 确保工程质量 被引量:1
5
作者 王丰胜 万直良 《安徽建筑》 2002年第6期81-82,共2页
监理工程师在工程项目管理中处于核心地位,注意对不同层次的监理人员的培养,选择合理的培训方式,以确保工程质量目标的实现,很有必要。
关键词 工程质量 监理工程师 培训 项目管理
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公路改建中路线技术标准应用问题的探讨
6
作者 王丰胜 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1999年第3期99-103,共5页
在大规模新建公路的同时,也要对现有的老路进行技术改造,提高等级。但对老路如何按照技术标准规范进行勘测,在标准和规范上与新建公路是否应该有所差异,以及设计路段的分级和公路技术标准、规范的分级,是否存在过渡段,而使整个路... 在大规模新建公路的同时,也要对现有的老路进行技术改造,提高等级。但对老路如何按照技术标准规范进行勘测,在标准和规范上与新建公路是否应该有所差异,以及设计路段的分级和公路技术标准、规范的分级,是否存在过渡段,而使整个路线在变化上连续、均衡、协调、安全、经济等问题,值得探讨。 展开更多
关键词 老路改造 设计标准 公路改建 技术改造 线路设计
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芜湖长江大桥南岸接线工程CFG桩复合地基承载力评价
7
作者 王丰胜 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1456-1460,共5页
根据芜湖长江大桥南岸接线工程试验结果和复合地基桩土共同作用的特性,研究了外荷载增加时不同厚度垫层条件下CFG桩复合地基桩土应力比、荷载分担比以及沉降的发展历程;认为垫层厚度和材料对CFG桩复合地基的承载力性状有很大影响,并且... 根据芜湖长江大桥南岸接线工程试验结果和复合地基桩土共同作用的特性,研究了外荷载增加时不同厚度垫层条件下CFG桩复合地基桩土应力比、荷载分担比以及沉降的发展历程;认为垫层厚度和材料对CFG桩复合地基的承载力性状有很大影响,并且两者之间存在匹配问题;提出了在CFG桩静载荷试验时,可以采用厚度为50~150 mm的石屑+中粗砂、碎石+中粗砂或碎石+石屑垫层. 展开更多
关键词 芜湖长江大桥 CFG桩 复合地基 承载力
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