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地震作用下埋地弯管变形传递系数分析 被引量:3
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作者 黄德龙 汤爱平 +2 位作者 刘强 丁岩 王中岳 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2021年第1期111-121,共11页
由于管道与土体的刚度相差较大,在振动荷载下,两者的运动不能相互协调,致使在研究管道破坏方面,管土之间的变形传递是一个极其重要的研究方向。目前学者对弯管的管土变形传递研究做得较少。本文通过弯管与土体的缩尺振动台试验及三维有... 由于管道与土体的刚度相差较大,在振动荷载下,两者的运动不能相互协调,致使在研究管道破坏方面,管土之间的变形传递是一个极其重要的研究方向。目前学者对弯管的管土变形传递研究做得较少。本文通过弯管与土体的缩尺振动台试验及三维有限元模型,得出了地震作用下埋地弯管的变形传递系数的拟合公式。然后将试验结果与拟合公式的计算结果和有限元的模拟结果进行对比,证实了拟合公式的合理性,并分析了管道弯头处变形传递系数的变化规律,包括对不同管径、埋深、壁厚、土性和弯头角度的分析,证实了这些因素对管土之间的变形传递影响都很大,说明弯头处变形传递系数拟合公式对管道的抗震具有重大意义。 展开更多
关键词 变形传递系数 弯管 振动台试验 有限元模型 管土相互作用 管道抗震设计
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未来社区建设模式初探 被引量:4
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作者 王中岳 《中国市政工程》 2020年第3期1-3,125,共4页
未来社区作为未来城市的有机组成单元,其建设也被看作未来城市建设的缩影。各国政府和巨头企业正纷纷涌入未来社区的建设研究与探索之中。未来社区的实践往往过于追求理念,而现有社区建设体系的缺陷,造成未来社区建设实际落地困难。未... 未来社区作为未来城市的有机组成单元,其建设也被看作未来城市建设的缩影。各国政府和巨头企业正纷纷涌入未来社区的建设研究与探索之中。未来社区的实践往往过于追求理念,而现有社区建设体系的缺陷,造成未来社区建设实际落地困难。未来社区建设需要创造全新的社区建设方式,包括结合国内外城市发展指标,因地制宜创建未来社区建设指标。同时,将未来社区各建设要素按场景、组织和技术分类,并依此为3主轴创建未来社区建设的板块和体系。考虑到未来社区建设的跨领域、多专业高度集成的建设特点,制定以空间为索引的统一建设维度。打破单业主、单业态的建设模式,创建未来社区共享互利的可持续建设生态。 展开更多
关键词 未来社区 建设指标 建设体系 建设维度 建设生态
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我国现代有轨电车系统售检票方案的制订原则 被引量:4
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作者 王中岳 何利英 蒋丽华 《中国市政工程》 2012年第1期66-67,70,共3页
归纳总结现代有轨电车系统适用的售检票方式及其优缺点。梳理与现代有轨电车售检票方式相关的影响因素。根据售检票方式的特点和影响因素,提出在全线统一售检票形式和非统一售检票形式下,制订现代有轨电车售检票方案的方法。最后,在总... 归纳总结现代有轨电车系统适用的售检票方式及其优缺点。梳理与现代有轨电车售检票方式相关的影响因素。根据售检票方式的特点和影响因素,提出在全线统一售检票形式和非统一售检票形式下,制订现代有轨电车售检票方案的方法。最后,在总结国内现代有轨电车设计经验和运营情况的基础上,提出适用于我国现代有轨电车系统售检票方案的制订原则。 展开更多
关键词 现代有轨电车 售检票方式 售检票方案
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常州市客运中心周边区域交通仿真与交通组织设计 被引量:3
4
作者 王中岳 《中国市政工程》 2012年第2期1-3,96,共3页
根据研究区域交通组织设计方案,建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上,对模型中的驾驶行为参数,车辆行驶速度进行标定,并通过饱和车头时距和行程时间等指标,对标定后的模型进行校验。最终,通过微观交通仿真评测和交... 根据研究区域交通组织设计方案,建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上,对模型中的驾驶行为参数,车辆行驶速度进行标定,并通过饱和车头时距和行程时间等指标,对标定后的模型进行校验。最终,通过微观交通仿真评测和交通组织优化、交通设计优化之间的反馈互动的方式,对研究区域内交通组织和设计方案提出优化和改善建议。 展开更多
关键词 微观交通仿真 交通组织 交通设计 VISSIM
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芥酸酰胺对丁苯橡胶/顺丁橡胶汽车橡胶衬套性能的影响 被引量:4
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作者 郑鹏 王中岳 +4 位作者 孟唯 雷惠举 李云 韩佳赤 王重 《高分子材料科学与工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期105-110,共6页
将芥酸酰胺以不同份数分别加入到丁苯橡胶(SBR)/顺丁橡胶(BR)并用胶中,并通过硫化特性、力学性能和摩擦系数等测试方法来表征胶料的性能。结果表明,当芥酸酰胺用量为2~10 phr时,硫化胶的摩擦系数逐渐降低,断裂伸长率、屈挠性能逐渐提高... 将芥酸酰胺以不同份数分别加入到丁苯橡胶(SBR)/顺丁橡胶(BR)并用胶中,并通过硫化特性、力学性能和摩擦系数等测试方法来表征胶料的性能。结果表明,当芥酸酰胺用量为2~10 phr时,硫化胶的摩擦系数逐渐降低,断裂伸长率、屈挠性能逐渐提高,当硫化胶中芥酸酰胺用量为10 phr时,与未添加芥酸酰胺组相比,硬度减小9.21%,压缩永久变形减小51.61%,静摩擦系数减小45.51%,动摩擦系数减小37.54%,拉伸强度减小19.84%,断裂伸长率增大36.14%,屈挠次数增大88.92%,通过橡胶加工性能分析和扫描电镜测试分析,这一结果与加入芥酸酰胺使得填料的分散性变好有关。 展开更多
关键词 汽车衬套 摩擦系数 芥酸酰胺 力学性能 丁苯橡胶
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油酸酰胺对SBR/BR汽车橡胶衬套性能的影响 被引量:5
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作者 郑鹏 王中岳 王重 《化工新型材料》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期174-177,共4页
将油酸酰胺以不同份数分别加入到丁苯橡胶/顺丁橡胶(SBR/BR)共混胶中,并通过硫化特性、力学性能和摩擦系数等测试方法来表征胶料的性能。结果表明,随着油酸酰胺份数的增加,硫化胶的摩擦系数明显降低,断裂伸长率和屈挠性能明显提高。当... 将油酸酰胺以不同份数分别加入到丁苯橡胶/顺丁橡胶(SBR/BR)共混胶中,并通过硫化特性、力学性能和摩擦系数等测试方法来表征胶料的性能。结果表明,随着油酸酰胺份数的增加,硫化胶的摩擦系数明显降低,断裂伸长率和屈挠性能明显提高。当硫化胶中油酸酰胺用量为10份时,与未添加油酸酰胺组相比,拉伸强度降低19.84%,断裂伸长率增大36.14%,硬度减小9.21%,静摩擦系数减小45.51%,动摩擦系数减小37.54%。通过橡胶加工性能分析和扫描电镜(SEM)等测试方法对胶料进行研究,发现油酸酰胺可使填料分散得更均匀。 展开更多
关键词 汽车衬套 摩擦系数 油酸酰胺 力学性能
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精益化与数字化:一种城市交通影响评价的革新方法
7
作者 王中岳 孙卫峰 徐翔 《中国市政工程》 2022年第5期77-81,125,126,共7页
城市精细化治理和数字化转型,是城市规划与设计行业的新挑战,也是新机遇。以交通影响评价作为一个典型应用场景,是探索一种适用于城市规划与设计行业的变革方法。在识别交通影响评价面临的行业痛点之后,借鉴“工业4.0”的革新经验,提出... 城市精细化治理和数字化转型,是城市规划与设计行业的新挑战,也是新机遇。以交通影响评价作为一个典型应用场景,是探索一种适用于城市规划与设计行业的变革方法。在识别交通影响评价面临的行业痛点之后,借鉴“工业4.0”的革新经验,提出精益化生产优化业务、通过数字化技术革新工具的变革模型;进而提出可用的精益化框架和数字化框架,并将其应用于交通影响评价的应用场景;最终形成一套交通影响评价的应用系统。将系统应用于建设项目验证其可靠性,且被证明从效率、质量、技术门槛、成果复用等方面为交通影响评价带来积极效益。研究方法可进一步复制于城市规划与设计的其他应用场景。 展开更多
关键词 交通影响评价 城市规划与设计 精益化 数字化
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常州市客运中心周边区域交通仿真评测和交通组织设计
8
作者 王中岳 《中国市政工程》 2012年第6期10-12,101,共3页
根据研究区域交通组织设计方案,建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上,对模型中的驾驶行为参数、车辆行驶速度进行标定,并通过饱和车头时距和行程时间等指标,对标定后的模型进行校验。最终,通过微观交通仿真评测和... 根据研究区域交通组织设计方案,建立VISSIM微观交通仿真模型。在现状交通调研数据的基础上,对模型中的驾驶行为参数、车辆行驶速度进行标定,并通过饱和车头时距和行程时间等指标,对标定后的模型进行校验。最终,通过微观交通仿真评测和交通组织优化、交通设计优化之间的反馈互动的方式,对研究区域内交通组织和设计方案提出优化和改善建议。 展开更多
关键词 微观交通仿真模型(VISSIM) 交通组织 交通设计
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河南省制干辣椒市场分析及产业发展思路 被引量:1
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作者 张焕丽 霍红 +3 位作者 李逸 吕世范 朱永 王中岳 《中国蔬菜》 北大核心 2008年第7期8-9,共2页
关键词 制干辣椒 河南省 市场分析 产业 106国道 栽培面积 交通运输 陇海铁路
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