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EQ1030塑料仪表板采用真空注模技术的试制 被引量:1
1
作者 王东川 宋网渡 《汽车工艺与材料》 1996年第10期14-17,共4页
为推广应用硅胶模具在真空状态下进行反应注射成型技术,以EQ1030塑料仪表板的试制为例,从工艺处理、胶模成型。
关键词 仪表板 塑料 模具 硅胶 汽车 真空注模
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塑料内饰件试制技术研究与应用
2
作者 王东川 金波 《汽车工艺与材料》 1993年第1期13-14,31,共3页
为了顺利地实现新产品开发,提出了根据不同试制阶段,选择试制方案、试制材料和提高试制件强度的方法。
关键词 塑料制品 汽车 装饰件
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EQ1030塑料仪表板采用真空注模技术试制
3
作者 王东川 宋网渡 《汽车科技》 1996年第4期29-32,共4页
真空注模技术是一种采用硅胶模具在真空状态下进行反应注射成型的先进试制技术。从工艺处理、胶模成型、材料选择、反应注射工艺控制等几个方面介绍了采用这一技术进行FQ1030塑料仪表板的试制,简述了试制工艺要点。
关键词 试制 仪表板 塑料仪表板 汽车 真空注模
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高速综合检测列车降噪措施研究与效果分析 被引量:2
4
作者 张丽荣 张志军 王东川 《大连交通大学学报》 CAS 2011年第6期5-8,13,共5页
以400 km/h高速综合检测列车噪声控制措施为例,在分析高速检测车的噪声来源的基础上,针对噪声产生的根源和有关噪声控制技术,分别采取车体高阻尼减震、设备舱隔音吸音、空调管路阻尼处理、制动单元吸音处理等降噪措施来降低车内噪声.从... 以400 km/h高速综合检测列车噪声控制措施为例,在分析高速检测车的噪声来源的基础上,针对噪声产生的根源和有关噪声控制技术,分别采取车体高阻尼减震、设备舱隔音吸音、空调管路阻尼处理、制动单元吸音处理等降噪措施来降低车内噪声.从高速综合检测列车在静止状态和运行状态下的测试结果分析,针对车内采取的降噪措施,达到了预期的隔音降噪效果,整车声压值水平控制在68 dB以内. 展开更多
关键词 高速列车 噪声 NVH 吸音 隔音 阻尼减振 设备舱降噪 声学包
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汽车非金属材料的回收与再利用 被引量:4
5
作者 杜汉斌 刘启志 王东川 《现代零部件》 2005年第11期82-85,共4页
关键词 非金属材料 可回收利用 汽车工业 再利用 大气污染 报废汽车 废弃物处理 汽车保有量 汽车排放 汽车报废
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大鼠切牙造牙本质细胞的超微结构观察
6
作者 朱世柱 王东川 张先芷 《口腔医学纵横》 CSCD 1995年第2期67-69,共3页
应用透射电镜观察了大鼠切牙造牙本质细胞的超微结构.该细胞呈长柱状,核位于基底部,核仁1~3个,内含大量常染色质.从牙髓侧至牙本质侧,胞浆可分为核下区、核上区与顶浆区。核下区合少量线粒体、内质网和核糖体等,核上区有发达... 应用透射电镜观察了大鼠切牙造牙本质细胞的超微结构.该细胞呈长柱状,核位于基底部,核仁1~3个,内含大量常染色质.从牙髓侧至牙本质侧,胞浆可分为核下区、核上区与顶浆区。核下区合少量线粒体、内质网和核糖体等,核上区有发达的高尔基器、大量粗面内质网和线粒体等;顶浆区多为微丝、微管和小泡等。造牙本质细胞突起伸入前期牙本质小管内,突起内无主要细胞器,仅有微丝、微管和小泡等。相邻造牙本质细胞间存在间隙,其牙本质侧有连接复合体相连,其它区域则为桥粒。 展开更多
关键词 大鼠 切牙 造牙本质细胞 超微结构 透射电镜
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玻璃纤维增强热塑性复合材料及其应用 被引量:6
7
作者 杨岭 何华珍 +1 位作者 顾海麟 王东川 《汽车工艺与材料》 2002年第6期28-31,共4页
简述了玻璃纤维增强热塑性复合材料(GMT)的材料制备、结构设计和GMT相关工艺的研究开发及其在汽车工业部件的国内外应用及发展趋势,表明了玻璃纤维增强热塑性复合材料在汽车等领域有着广泛的市场应用前景。
关键词 玻璃纤维增强热塑性复合材料 应用 汽车 制备 结构设计
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浅谈汽车塑料模塑零件的尺寸公差
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作者 肖菁 王东川 《汽车科技》 1997年第6期15-19,共5页
分析了塑料件尺寸偏差的复杂性和影响塑料零部件尺寸公差的因素,介绍了有关塑料件尺寸公差标准,提出了合理设计选择尺寸公差的方法和注意事项.
关键词 注射工艺 模具 汽车 塑料件 尺寸公差
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碳纤维增强复合材料在汽车上的应用 被引量:41
9
作者 王东川 刘启志 柯枫 《汽车工艺与材料》 2005年第4期33-36,共4页
介绍了碳纤维增强复合材料的性能、成型工艺及在国外汽车行业的应用情况,分析了国内汽车应用碳纤维增强复合材料的状况和有待解决的问题。指出用碳纤维增强复合材料制造车身、底盘传动系统等的结构件、覆盖件,可有效减轻汽车自身质量、... 介绍了碳纤维增强复合材料的性能、成型工艺及在国外汽车行业的应用情况,分析了国内汽车应用碳纤维增强复合材料的状况和有待解决的问题。指出用碳纤维增强复合材料制造车身、底盘传动系统等的结构件、覆盖件,可有效减轻汽车自身质量、降低油耗、减少排放,是一种非常有发展前景的复合材料。 展开更多
关键词 碳纤维 复合材料 汽车 应用
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