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一种新的卫星导航星间链路测距体制及其定轨性能分析 被引量:3
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作者 王东会 徐博 +1 位作者 刘文祥 孙广富 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期62-66,共5页
现有的GPS星间链路轮询时分测距体制未针对定轨性能进行优化。对轮询时分测距体制进行改进,提出了一种新的分组时分测距体制,通过对整星座所有卫星进行分组测距来提高星间测距链路数量,从而提高星地星间联合定轨精度。以整星座平均定轨... 现有的GPS星间链路轮询时分测距体制未针对定轨性能进行优化。对轮询时分测距体制进行改进,提出了一种新的分组时分测距体制,通过对整星座所有卫星进行分组测距来提高星间测距链路数量,从而提高星地星间联合定轨精度。以整星座平均定轨精度最优为目标,提出了两步优化算法,得到星间总测距链路数最多的卫星分组,使每组内卫星的星间测距DOP值最小。仿真结果表明,采用优化算法得到的最优分组时分测距方式对卫星定轨精度有明显改善。 展开更多
关键词 卫星导航星间链路 星地星间联合定轨 星间测距体制 卫星分组
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一种考虑异常中断的导航星座星间链路路由改进算法 被引量:2
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作者 王东会 刘文祥 +1 位作者 唐小妹 黄仰博 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期762-768,共7页
为解决导航星座星间链路异常中断时的路由问题,提出一种考虑链路异常状态的路由改进算法。通过导航星座特有的星间测距信息进行链路异常检测与识别,根据检测出的链路异常状态对K短路径路由算法进行改进。对改进算法与K短路径算法及泛洪... 为解决导航星座星间链路异常中断时的路由问题,提出一种考虑链路异常状态的路由改进算法。通过导航星座特有的星间测距信息进行链路异常检测与识别,根据检测出的链路异常状态对K短路径路由算法进行改进。对改进算法与K短路径算法及泛洪策略进行比较分析,研究结果表明:在处理链路异常中断时,改进算法比泛洪策略增加的额外链路负担更小,时效性更高;而在链路传输时延及链路切换次数上改进算法与K短路径算法相当。 展开更多
关键词 导航星间链路 异常中断 星间测距 K短路径算法 泛洪策略
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地面大功率干扰源对导航星座星间链路的干扰分析
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作者 王东会 徐博 +1 位作者 刘文祥 孙广富 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期2517-2523,共7页
为了定量分析地面大功率干扰源对导航星座星间链路的影响程度,提出单星干扰解析模型,通过等效载噪比定量描述干扰强度,通过测距误差和通信误码率衡量干扰对单颗导航卫星的影响。根据导航星间链路的工作特点,对卫星受干扰导致整星座星地... 为了定量分析地面大功率干扰源对导航星座星间链路的影响程度,提出单星干扰解析模型,通过等效载噪比定量描述干扰强度,通过测距误差和通信误码率衡量干扰对单颗导航卫星的影响。根据导航星间链路的工作特点,对卫星受干扰导致整星座星地联合定轨及星间转发通信功能异常的原理进行分析。研究结果表明:星间链路系统具有较强的抗地面干扰的能力,地面单个大功率干扰源对星地联合定轨精度的影响小于厘米级,对星间转发通信的影响仅为部分卫星的链路传输代价增加以及直接干扰卫星一段时间内的通信异常。 展开更多
关键词 星间链路 地面大功率干扰 星地联合定轨 星间转发通信 等效载噪比
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用于消除缓变伪距偏差的抗差扩展卡尔曼滤波方法 被引量:5
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作者 沙海 田丰 +2 位作者 王东会 张国柱 欧钢 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期131-135,共5页
针对卫星导航系统中伪距观测量存在缓变伪距偏差,导致定位精度下降的问题,提出了一种基于滑动积累的抗差扩展卡尔曼滤波方法。该方法在抗差扩展卡尔曼滤波算法的基础上,通过滑动窗口内多个历元残差矢量的累积,增大标准化残差矢量的伪距... 针对卫星导航系统中伪距观测量存在缓变伪距偏差,导致定位精度下降的问题,提出了一种基于滑动积累的抗差扩展卡尔曼滤波方法。该方法在抗差扩展卡尔曼滤波算法的基础上,通过滑动窗口内多个历元残差矢量的累积,增大标准化残差矢量的伪距偏差,来提高对缓变伪距偏差故障的抗差能力。仿真表明,该方法能有效消除或者减弱微小伪距偏差和缓慢增长伪距偏差造成的位置误差,与传统抗差扩展卡尔曼滤波算法比较,定位精度得到明显改善。 展开更多
关键词 卫星导航系统 接收机自主完好性监测 抗差扩展卡尔曼滤波 缓变故障
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基于微裂隙变形与扩展的岩石冻融损伤本构模型研究 被引量:36
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作者 阎锡东 刘红岩 +2 位作者 邢闯锋 李超 王东会 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期3489-3499,共11页
在冻融条件下岩石微裂隙中的水发生相变,体积膨胀,对微裂隙产生很大的冻胀力,当冻胀力超过岩石的抗拉强度时,微裂隙扩展。温度升高时,水又进入新的微裂隙,如此反复循环造成了岩石的损伤。据此,将岩石中的微裂隙等效为扁平状椭圆裂隙,基... 在冻融条件下岩石微裂隙中的水发生相变,体积膨胀,对微裂隙产生很大的冻胀力,当冻胀力超过岩石的抗拉强度时,微裂隙扩展。温度升高时,水又进入新的微裂隙,如此反复循环造成了岩石的损伤。据此,将岩石中的微裂隙等效为扁平状椭圆裂隙,基于断裂力学建立了单条微裂隙下裂隙扩展长度与冻胀力的关系,考虑岩石中微裂隙的分布,将岩石冻融条件下的应变分解为初始损伤应变、附加损伤应变和塑性应变,建立了弹塑性冻融损伤本构模型。最后,通过岩石冻融试验对该模型的合理性进行了验证,结果表明,该模型能够较好地模拟岩石在不同冻融次数下的应力-应变关系曲线。 展开更多
关键词 冻胀力 裂隙扩展 弹性模量 冻融循环 塑性特征
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浅谈沥青路面就地冷再生技术的应用 被引量:1
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作者 王东会 《黑龙江交通科技》 2013年第2期30-30,共1页
结合当地冷再生试验段的施工对沥青路面就地冷再生技术进行分析研究,沥青路面就地冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点。就地冷再生技术是科学经济地进行旧路面改造的新途径,有很巨大的经济效益和社会意义,有非常广阔的... 结合当地冷再生试验段的施工对沥青路面就地冷再生技术进行分析研究,沥青路面就地冷再生技术具有降低成本、缩短工期、绿色环保等优点。就地冷再生技术是科学经济地进行旧路面改造的新途径,有很巨大的经济效益和社会意义,有非常广阔的应用前景。 展开更多
关键词 旧沥青路面 就地冷再生 应用推广
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GPS技术在公路工程测量中的应用分析 被引量:1
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作者 王东会 《黑龙江交通科技》 2013年第5期63-63,共1页
公路工程施工的各个阶段都离不开测量,测量的精度和速度又是整个工程的质量和进度关键,随着GPS技术的发展,其在公路工程测量中的应用解决了这两个关键性的问题,是公路外业测量的一项重大技术革命。文章主要分析了GPS技术(实时动态定位)... 公路工程施工的各个阶段都离不开测量,测量的精度和速度又是整个工程的质量和进度关键,随着GPS技术的发展,其在公路工程测量中的应用解决了这两个关键性的问题,是公路外业测量的一项重大技术革命。文章主要分析了GPS技术(实时动态定位)在公路工程测量的特点及其应用。 展开更多
关键词 GPS 公路工程测量 应用
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