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题名干荷电式锌空气电池锌电极添加剂的研究
被引量：3
- 1
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作者
玉正日
周震涛
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机构
华南理工大学材料科学与工程学院
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出处
《电源技术》
CAS
CSCD
北大核心
2008年第6期402-404,共3页
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文摘
为了提高金属锌电极在干荷电式锌电池中的利用率和改善电池的电性能,采用辊压法制备了以乙炔黑和羧甲基纤维素钠(CMC)混合物为添加剂的多孔锌电极。通过恒流放电测试、阳极极化曲线测试、交流阻抗测试和扫描电镜分析等方法对锌电极的电性能进行了分析研究。结果表明,添加了乙炔黑和羧甲基纤维素钠混合物的多孔锌电极在75mA/g的放电电流密度下,其放电比容量从原来的362mAh/g提高到了566mAh/g;加入这些添加剂,降低了电极的电荷迁移阻抗,而且使得锌电极表面的钝化产物变得细小,保持了电极多孔性质,延迟了锌的钝化。
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关键词
干荷电式锌空气电池
锌电极
钝化
交流阻抗
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Keywords
dry-charged zinc-air cell
zinc electrode
passivation
AC impedance
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名锂离子电池铝壳腐蚀电位及影响因素的研究
被引量：3
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作者
曹哥尽
玉正日
李钊
范伟贞
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机构
广州天赐高新材料股份有限公司
深圳三讯电子有限公司
有研科技集团国家动力电池创新中心
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出处
《电源技术》
CAS
北大核心
2020年第10期1431-1433,1455,共4页
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文摘
以3003铝合金和铝箔为基材做成电池,通过电池充放电、循环伏安(CV)、I-t曲线测试,确定了电池铝壳腐蚀电压以及氧化层和高温对铝壳腐蚀的影响。结果表明:电池铝壳发生腐蚀时负极与铝壳电压在0.2 V左右,铝壳氧化层对抑制铝壳腐蚀有一定作用,在高温状态下铝壳会更容易发生腐蚀。为降低电池安全隐患,应避免使用壳电压低于0.4 V的电池。
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关键词
锂离子电池
铝壳
腐蚀
壳电压
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Keywords
lithium-ion battery
aluminum shell
corrosion
shell voltage
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分类号
TM912
[电气工程—电力电子与电力传动]
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题名连接方式对低壳电压动力电池的影响
- 3
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作者
曹哥尽
玉正日
刘文杰
范伟贞
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机构
广州天赐高新材料股份有限公司
深圳三讯电子有限公司
中国科学院电工研究所
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出处
《电池》
CAS
北大核心
2021年第2期147-151,共5页
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文摘
将低壳电压电池与正常电池分别以并联和串联方式进行连接实验,考察连接方式、壳体接触情况和壳电压等因素对降低正常电池壳电压的影响。低壳电压电池与正常电池无论是串联还是并联,铝壳接触后均会使正常电池变成低壳电压状态,电池铝壳内壁持续嵌锂,进而导致正常电池发生腐蚀。壳电压低于0.3 V的电池应禁止使用;要对电池外壳进行保护,防止壳体间的直接接触,避免腐蚀的发生。
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关键词
锂离子动力电池
低壳电压
并联
串联
腐蚀
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Keywords
Li-ion power battery
low shell voltage
parallel connection
series connection
corrosion
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分类号
TM912.9
[电气工程—电力电子与电力传动]
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