城市轨道交通信号电源系统可靠性分析 被引量：9

1

作者 牛振宇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2017年第9期83-85,90,共4页

城市轨道交通信号电源系统为信号系统提供可靠稳定的供电,其可靠性需纳入信号系统进行考虑,以实现系统整体的可靠性目标。对目前信号系统常见的电源系统结构进行了分析,并建立了相应的可靠性模型。比较了不同方案的可靠性及主要影响因素... 城市轨道交通信号电源系统为信号系统提供可靠稳定的供电,其可靠性需纳入信号系统进行考虑,以实现系统整体的可靠性目标。对目前信号系统常见的电源系统结构进行了分析,并建立了相应的可靠性模型。比较了不同方案的可靠性及主要影响因素,为提升信号系统整体可靠性提供参考。 展开更多

关键词 城市轨道交通 信号系统 不间断电源 可靠性

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大学英语教材编写与出版的趋势和现状 被引量：2

2

作者 牛振宇 《戏剧之家》 2017年第7期185-186,189,共3页

本文首先回顾了我国大学英语教材编写出版的历程,然后根据教育部《大学英语课程教学要求》提出的改革目标,分析了目前第四代大学英语教材的不足,最后提出了对第五代大学英语立体化多媒体教材的展望。

关键词 大学英语 教材编写与出版 立体式多媒体教材

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曼斯菲尔德女性主义小说中的男性受害者

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作者 牛振宇 《安阳师范学院学报》 2010年第3期83-86,共4页

女性主义理论普遍认为,男权社会把女性"女性化"为被动、内向的客体和他者,同时赋予男性主动、外向的主体优势。但是,往往被人们忽视的是,违背人性的"男性化"的过程也使男性受到损害。曼斯菲尔德关于女性的一些短篇... 女性主义理论普遍认为,男权社会把女性"女性化"为被动、内向的客体和他者,同时赋予男性主动、外向的主体优势。但是,往往被人们忽视的是,违背人性的"男性化"的过程也使男性受到损害。曼斯菲尔德关于女性的一些短篇小说不仅反映了女性在男权社会中沦为他者和客体的过程,而且更难能可贵的是,也反映了男性在男权社会的隐痛。 展开更多

关键词 男权社会 “男性化” 女性主义

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基于通信的列车控制系统对车辆基地出入段能力的影响研究 被引量：9

4

作者 丁建中 牛振宇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第5期31-35,共5页

由于城市轨道交通网络化运营和线路的延伸,使客流不断增加,对列车的运行间隔和服务质量提出了更高的要求。为满足客流的增加,引入CBTC(基于通信的列车控制)系统以减小列车运行间隔、提高运营效率。而此时,车辆基地的出入段能力逐渐成为... 由于城市轨道交通网络化运营和线路的延伸,使客流不断增加,对列车的运行间隔和服务质量提出了更高的要求。为满足客流的增加,引入CBTC(基于通信的列车控制)系统以减小列车运行间隔、提高运营效率。而此时,车辆基地的出入段能力逐渐成为影响全线运营效率的瓶颈。为此,对目前上海轨道交通车辆基地的出入段能力进行了研究,对列车出入段能力与列车运行间隔不匹配性以及由此带来的问题作了分析。研究分析的结果表明,目前上海城市轨道交通线的列车出库时间必须在客流早高峰前1～2h,而用于线路检修、系统调试等工作的时间仅剩3～4h,随着客流量的不断上升,车辆基地的出入段能力与线路运行能力的不匹配性必将日益突出。 展开更多

关键词 城市轨道交通 车辆基地 出入段能力

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构建现代课堂促进教与学同步发展的思考 被引量：1

5

作者 牛振宇 《中国成人教育》 北大核心 2013年第4期127-129,共3页

本文探讨了现代课堂教学的基本特征与基本原则,并简要对已有教学模式进行了辩证分析,对构建现代课堂教学模式进行探索性思考。

关键词 现代课堂 教学模式 探索

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党的民族政策为我们创造美好未来

6

作者 牛振宇 《改革与开放》 2009年第12X期8-8,共1页

一、西部地区经济飞速发展,农牧民的生活水平不断提高在"十一五"期间,中央进一步加大支持西部民族地区经济建设。近年来,国家为了加快发展少数民族地区,采取了许多有效措施:第一,实施西部大开发战略。二是"富民行动"。

关键词 民族政策 少数民族地区 少数民族干部 地区经济建设 西部民族 边疆少数民族 民族文化遗产 民族问题 民族自治地方 生活水平

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党的民族政策为我们创造美好未来

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作者 牛振宇 《改革与开放》 2009年第11X期20-21,共2页

今年是中华人民共和国建国60周年。60年在人类历史的长期发展进程中只是一个短暂的时刻。然而,在这短短的60年内,我们的祖国发生了翻天覆地的变化。全国各族人民在中国共产党的领导下,自力更生,艰苦的工作。

关键词 民族政策 少数民族干部 祖国统一 多民族国家 边疆少数民族 民族文化遗产 现代化强国 民族问题 分裂

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基于移动代理技术的列车故障诊断 被引量：2

8

作者 曾小清 陶晨亮 +2 位作者 白涛 牛振宇 邓奇 《城市轨道交通研究》 北大核心 2010年第11期17-21,共5页

车辆的故障诊断是保证城市轨道交通安全运营的重要措施。介绍目前常见的离线诊断模式和在线诊断模式,比较了它们的特点,并指出其存在的缺陷。研究了基于移动代理技术的列车故障诊断模式,分析了移动代理技术在城市轨道交通列车故障诊断... 车辆的故障诊断是保证城市轨道交通安全运营的重要措施。介绍目前常见的离线诊断模式和在线诊断模式,比较了它们的特点,并指出其存在的缺陷。研究了基于移动代理技术的列车故障诊断模式,分析了移动代理技术在城市轨道交通列车故障诊断应用中的适应性,以及与现有的故障诊断方式相比所具有的优点。提出了基于移动代理技术的列车故障诊断机制,构建了基于移动代理技术的列车故障诊断参考模型。 展开更多

关键词 城市轨道交通 列车故障诊断 移动代理 在线故障诊断

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基于热量损耗的稠油经济储存方案研究 被引量：1

9

作者 李卫东 黄启玉 +4 位作者 牛振宇 董雪 梁博一 高雪冬 李文欣 《西安石油大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第4期89-95,共7页

为保证油罐安全和油品流动性,原油多采用维温储存方式,油温长期维持在较高水平,能量消耗较大。稠油凝点较低,在较低温度下仍保持液态,不存在外输加热时凝油膨胀破坏罐体的问题,这为稠油常温储存提供了可能。本文基于热量损耗开展了稠油... 为保证油罐安全和油品流动性,原油多采用维温储存方式,油温长期维持在较高水平,能量消耗较大。稠油凝点较低,在较低温度下仍保持液态,不存在外输加热时凝油膨胀破坏罐体的问题,这为稠油常温储存提供了可能。本文基于热量损耗开展了稠油经济储存方案研究:首先建立了油罐自然降温过程的数学物理模型,并基于SIMPLE算法编制了温降求解程序以计算热量损耗;然后采用FLUENT软件模拟了热油循环加热时罐内原油的升温过程;最后以加热过程中燃油消耗量为指标,计算了维温储存和常温储存两种方案的耗能。结果表明:在给定条件下,采用常温储存时,储罐在冬季、春季和夏季的燃油消耗量分别比维温储存降低37.5%,39.2%和56.6%,证明了稠油常温储存的巨大经济优势。 展开更多

关键词 稠油 储存方案 维温储存 常温储存 热量损耗

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双轴取向聚乙烯管材的制备及结构与性能研究 被引量：3

10

作者 王宇杰 赵晓文 +6 位作者 牛振宇 孔琛 黄强 陈商涛 荔栓红 胡杰 叶林 《石油管材与仪器》 2019年第4期57-60,65,共5页

采用固相口模拉伸技术制备双轴取向聚乙烯管材,研究拉伸温度、速率等工艺条件对其轴向及环向拉伸比的影响,探究具有不同拉伸比的管材试样分子双轴取向结晶结构。口模拉伸速率对管材轴向及环向拉伸比影响较大;随轴向拉伸比增加,管材分子... 采用固相口模拉伸技术制备双轴取向聚乙烯管材,研究拉伸温度、速率等工艺条件对其轴向及环向拉伸比的影响,探究具有不同拉伸比的管材试样分子双轴取向结晶结构。口模拉伸速率对管材轴向及环向拉伸比影响较大;随轴向拉伸比增加,管材分子的结晶性能增强;当轴向拉伸比较小时,管材分子沿轴向与环向取向程度均增加,环向取向因子由0.036增至0.293,并逐渐产生偏离轴向的双轴取向片晶结构,而当轴向拉伸比较大时,管材分子片晶结构逐渐沿垂直于轴向方向发生扭转。结果表明,经固相口模拉伸后试样轴向及环向拉伸强度均大幅提高,实现了聚乙烯管材的双向自增强。 展开更多

关键词 双轴取向聚乙烯管材 固相口模拉伸技术 结晶取向结构 双向自增强

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减振垫层温频变动力性能对无砟轨道振动特性影响 被引量：1

11

作者 牛振宇 刘林芽 +1 位作者 秦佳良 左志远 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期1238-1246,共9页

以减振垫层为研究对象,首先通过动态力学性能试验,基于高阶分数阶导数FVMP模型并结合温频等效原理,表征减振垫层的温频变特性;然后将该模型应用于车辆-CRTSIII板式无砟轨道垂向耦合系统中;最后分析了减振垫层温频变特性对轨道结构振动... 以减振垫层为研究对象,首先通过动态力学性能试验,基于高阶分数阶导数FVMP模型并结合温频等效原理,表征减振垫层的温频变特性;然后将该模型应用于车辆-CRTSIII板式无砟轨道垂向耦合系统中;最后分析了减振垫层温频变特性对轨道结构振动响应的影响.结果表明:温度和加载频率对减振垫层的动态力学性能有显著影响,高阶分数阶导数FVMP模型能准确表征这种动态力学行为.在时域响应中,轨道板位移和加速度在FVMP模型下计算的峰值明显大于Kelvin-Voigt(K-V)模型下的峰值.FVMP模型在各参考温度点下轨道板位移的响应呈现出随着温度的降低而减小的趋势,而轨道板加速度则呈现随着温度的降低而增大的趋势.在中高频段内,轨道板的响应表现为FVMP模型下的频域响应大于K-V模型下的频域响应,FVMP模型各参考温度点在该频段内轨道板的响应表现为随着温度的降低而减小的趋势.因此,为提高对轨道结构预测的准确性,有必要考虑减振垫层的温频变特性. 展开更多

关键词 减振垫层 FVMP模型 温频等效原理 温频变特性 车-轨耦合系统

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弹性垫层温频变特性对减振型CRTSⅢ板式无砟轨道振动响应影响研究 被引量：1

12

作者 牛振宇 刘林芽 +1 位作者 秦佳良 左志远 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期3771-3782,共12页

针对弹性垫层,首先通过其动态力学性能试验,基于高阶分数阶导数FVMP(fraction Voigt and Maxwell model in parallel)模型并结合温频等效原理,表征弹性垫层的温频变特性,然后将该模型应用于车辆-轨道垂向耦合系统中,最后分析弹性垫层温... 针对弹性垫层,首先通过其动态力学性能试验,基于高阶分数阶导数FVMP(fraction Voigt and Maxwell model in parallel)模型并结合温频等效原理,表征弹性垫层的温频变特性,然后将该模型应用于车辆-轨道垂向耦合系统中,最后分析弹性垫层温频变特性对轨道结构振动响应的影响。研究结果表明:温度和加载频率对弹性垫层的动态力学性能有显著影响,而高阶分数阶导数FVMP模型能准确表征这种力学行为;在时域响应中,垂向轮轨力、钢轨垂向位移、钢轨垂向振动加速度和轨道板垂向振动加速度在FVMP模型下计算的峰值明显比K-V(Kelvin-Voigt)模型下的峰值大;在中高频段内,轨道结构各部分的响应都表现为FVMP模型下的响应比K-V模型下的响应大,而且轨道结构各部分的响应呈现出随温度降低而减小的趋势。在进行仿真分析时,为提高对轨道结构预测的准确性,有必要考虑弹性垫层的温频变特性。 展开更多

关键词 弹性垫层 FVMP模型 温频等效原理 温频变特性 车-轨耦合

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靶向调节肿瘤微环境治疗乳腺癌的研究进展 被引量：4

13

作者 牛振宇 田晶 《华夏医学》 CAS 2022年第3期123-129,共7页

目前,乳腺肿瘤已升至全球癌症新发病例数的首位,也成了女性恶性癌症死亡的主要原因。乳腺癌的发生发展是多种因素共同作用的结果,病理机制十分复杂。而随着研究的不断深入,肿瘤微环境(TME)与乳腺癌发病的关系受到越来越多研究者的关注。... 目前,乳腺肿瘤已升至全球癌症新发病例数的首位,也成了女性恶性癌症死亡的主要原因。乳腺癌的发生发展是多种因素共同作用的结果,病理机制十分复杂。而随着研究的不断深入,肿瘤微环境(TME)与乳腺癌发病的关系受到越来越多研究者的关注。TME由多种细胞成分和细胞外基质共同组成,被证明与乳腺肿瘤的发生、生长、转移和预后密切相关。因此,对于乳腺癌肿瘤微环境中细胞及相关因子的深入了解有助于建立基于TME的靶向治疗策略和治疗新靶点的发现。本文综述了乳腺癌TME中重要的组成细胞及其在乳腺癌生长和转移方面的作用机制,并总结了靶向肿瘤微环境提高乳腺癌治疗效果的方法和最近进展。 展开更多

关键词 乳腺癌 肿瘤微环境 靶向治疗

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“双临线”煤层气输气管道工程建设中的环境保护 被引量：1

14

作者 牛振宇 张波 李倩 《能源与节能》 2011年第4期44-45,共2页

叙述了临县—柳林—临汾煤层气输气管道工程建设过程中产生的环境污染情况,提出,煤层气输气管道工程建设环境保护的措施及对策。

关键词 环境保护 治理 措施 污染源 污染物 生态

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河西走廊多条油气管道并行敷设的探讨 被引量：3

15

作者 牛振宇 李倩 《石油和化工设备》 CAS 2011年第11期37-38,共2页

介绍了河西走廊管道敷设概况,对河西走廊在役运行油气管道及规划建设的油气管道,参考国内外已建管道的经验,从运行管理、现场施工、防腐蚀设计等方面对多条油气管道并行敷设间距问题进行了研究论证,提出多条管道并行敷设的可能,提出了... 介绍了河西走廊管道敷设概况,对河西走廊在役运行油气管道及规划建设的油气管道,参考国内外已建管道的经验,从运行管理、现场施工、防腐蚀设计等方面对多条油气管道并行敷设间距问题进行了研究论证,提出多条管道并行敷设的可能,提出了有关管道并行敷设的建议。 展开更多

关键词 河西走廊 管道敷设 间距 并行 交叉 探讨

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浅谈双临线煤层气输气管道建设的重要性 被引量：1

16

作者 牛振宇 胡涛 杨佳茂 《能源与节能》 2011年第3期37-38,共2页

煤层气是新兴能源,为了合理利用山西煤层气,调整山西省能源结构,改善大气环境,提高产品质量和当地居民生活水平与质量,促进山西经济的可持续发展,由山西国际电力集团筹建了临县—柳林—临汾煤层气输气管道工程,叙述了该管道建设项目的... 煤层气是新兴能源,为了合理利用山西煤层气,调整山西省能源结构,改善大气环境,提高产品质量和当地居民生活水平与质量,促进山西经济的可持续发展,由山西国际电力集团筹建了临县—柳林—临汾煤层气输气管道工程,叙述了该管道建设项目的背景和意义。 展开更多

关键词 煤层气 输气管道 建设项目 背景 意义

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生物炭对黄瓜土壤真菌代谢的影响研究

17

作者 牛振宇 赵慧超 +4 位作者 于思源 王红玥 于源 李东颖 王雪玉 《湖南农业科学》 2023年第9期30-32,38,共4页

以嫁接黄瓜为研究对象,采用日光温室栽培模式,通过在栽培基质中添加0(CK)、10、15、20、25及30 t/hm~2的生物炭,探究生物炭对黄瓜根际土壤真菌代谢的影响。结果表明:BT3(20 t/hm~2)处理的AWCD值最大,为1.89;BT5(30 t/hm~2)处理的丰富度... 以嫁接黄瓜为研究对象,采用日光温室栽培模式,通过在栽培基质中添加0(CK)、10、15、20、25及30 t/hm~2的生物炭,探究生物炭对黄瓜根际土壤真菌代谢的影响。结果表明:BT3(20 t/hm~2)处理的AWCD值最大,为1.89;BT5(30 t/hm~2)处理的丰富度指数最高,为3.5;BT1(10 t/hm~2)可显著提高真菌在科分类水平的丰富度。在土壤中添加一定量(10、20、30 t/hm~2)的生物炭后,不仅提高了土壤真菌群落的代谢能力,而且提高了土壤真菌的均匀度指数、优势度指数和丰富度指数,同时还提高了土壤真菌的多样性。 展开更多

关键词 生物炭 黄瓜 土壤真菌 代谢

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轨下胶垫频变黏弹性对轨道交通箱型梁动力响应影响分析 被引量：2

18

作者 左志远 刘林芽 +2 位作者 秦佳良 刘全民 牛振宇 《中南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期2393-2405,共13页

为探讨轨下胶垫频变黏弹性对轨道交通箱型梁动力响应影响规律,以WJ-7B型轨下胶垫(URRP)为研究对象,采用FVMP参数模型表征其频变黏弹性,建立考虑轨下胶垫频变黏弹性的车−轨−桥垂向耦合频域分析模型,运用虚拟激励法计算轨道交通箱型梁随... 为探讨轨下胶垫频变黏弹性对轨道交通箱型梁动力响应影响规律,以WJ-7B型轨下胶垫(URRP)为研究对象,采用FVMP参数模型表征其频变黏弹性,建立考虑轨下胶垫频变黏弹性的车−轨−桥垂向耦合频域分析模型,运用虚拟激励法计算轨道交通箱型梁随机动力响应。研究结果表明:轨下胶垫的频变黏弹性表现为模量与损耗因子均随频率增大而增大,且增大幅度逐渐变缓;轨下胶垫频变黏弹性对[0,20)Hz频段的车−轨−桥耦合动力响应影响较小;刚度频变导致总动柔度及其相位在较高频段向高频迁移;损耗因子频变仅会降低较高频段固有频率附近的动柔度和相位角幅值;箱型梁各输出点在不同工况下的动力响应规律一致,刚度频变导致动力响应主频向高频迁移,损耗因子频变导致动力响应在固有频段附近有所降低;与轨下胶垫力学性能参数(刚度、损耗因子)取定值相比,考虑轨下胶垫频变黏弹性会导致箱型梁动力响应在[20,54)Hz与[177,200)Hz频段偏低,在[54,137)Hz频段偏高。 展开更多

关键词 轨下胶垫 频变黏弹性 箱型梁 车−轨−桥耦合 随机振动

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反输工艺流程在国内煤层气长输管道中首次应用

19

作者 牛振宇 杨宏丽 刘佳明 《石油工程建设》 2015年第5期47-49,共3页

管道输送是石油天然气最安全、最经济、最普及的一种输送方式。随着国内天然气(煤层气)管道建设工程的发展,国家骨干管网系统逐步形成,管道由指定起点至指定末点单一方向输送方式在管道系统建设中局限性越来越明显。因此在长输天然气(... 管道输送是石油天然气最安全、最经济、最普及的一种输送方式。随着国内天然气(煤层气)管道建设工程的发展,国家骨干管网系统逐步形成,管道由指定起点至指定末点单一方向输送方式在管道系统建设中局限性越来越明显。因此在长输天然气(煤层气)管道输送中增设反输工艺流程,增强了管道输送的调度能力,使资源调配更加合理,提高了管道输送效率。 展开更多

关键词 反输工艺 煤层气 长输管道

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高含水旋转湍流场中油滴分散特性的数值模拟

20

作者 田洋阳 张春影 +1 位作者 牛振宇 何利民 《石油化工高等学校学报》 CAS 2020年第6期56-63,共8页

旋转湍流场中液滴的分散特性是流体机械设计优化过程中的难题。采用新型同心旋转圆筒装置获得了均匀分布的旋转湍流场,在Hinze模型的基础上考虑了分散相黏度对油滴分散特性的影响,对旋转湍流场和油滴分散特性的关系进行了初步探讨,获得... 旋转湍流场中液滴的分散特性是流体机械设计优化过程中的难题。采用新型同心旋转圆筒装置获得了均匀分布的旋转湍流场,在Hinze模型的基础上考虑了分散相黏度对油滴分散特性的影响,对旋转湍流场和油滴分散特性的关系进行了初步探讨,获得了雷诺数为5.5×104~2.4×105,相对离心力为21.9~643.3时,流场特性与油滴分散特性的经验关系式,完善了旋转湍流场内油水分散特性的研究,为旋转湍流场内液⁃液分散特性提供新的研究思路。 展开更多

关键词 同心旋转圆筒 流场特性 油滴分散特性 数值模拟

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