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面向交通异常行为的雷视融合检测技术研究
被引量：
1
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作者
郭丽苹(
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)
孟维伟(
文/
图
)
+1 位作者
由婷婷(
文/
图
)
熊帅
(
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)
《道路交通管理》
2023年第2期52-55,共4页
随着我国经济的迅速发展,人们对机动车的需求持续升高,随之增多的通行需求,导致道路交通拥堵越发严重,利用先进的检测技术,快速准确获取交通异常行为信息,对缓解交通拥堵,提高通行效率具有重要意义。雷达或视频是当前获取交通信息的常...
随着我国经济的迅速发展,人们对机动车的需求持续升高,随之增多的通行需求,导致道路交通拥堵越发严重,利用先进的检测技术,快速准确获取交通异常行为信息,对缓解交通拥堵,提高通行效率具有重要意义。雷达或视频是当前获取交通信息的常用检测方法,但两者的使用都有一定的局限性,视频检测技术易受环境影响,雷达检测技术可视性不强。针对上述问题,本文通过时间配准和空间标定,提出雷达与视频数据融合的筛选方法,分析交通异常行为的检测原理,对闯红灯、逆行、超速等交通违法行为分别建立判断模型并对检验方法进行验证,供参考。
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关键词
异常行为
数据融合
时间配准
环境影响
通行效率
判断模型
常用检测方法
闯红灯
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职称材料
城市道路交通事故影响范围计算方法研究
2
作者
由婷婷(
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孟维伟(
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+1 位作者
郭丽苹(
文/
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)
熊帅
(
文/
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《道路交通管理》
2023年第4期48-51,共4页
随着我国经济的快速发展,交通需求日益增加,导致交通量增大,由此带来的交通事故时有发生。在交通事故发生后,涉事故路段车道断交,导致事故点通行能力急速下降。当事故点通行能力低于到达交通量时,会产生车辆排队并逐渐延伸至上游交叉口...
随着我国经济的快速发展,交通需求日益增加,导致交通量增大,由此带来的交通事故时有发生。在交通事故发生后,涉事故路段车道断交,导致事故点通行能力急速下降。当事故点通行能力低于到达交通量时,会产生车辆排队并逐渐延伸至上游交叉口,不仅导致事故路段瘫痪,上游路段的通行能力也会受到不同程度的影响。为了能够快速处理交通事故,尽可能地减小交通事故带来的交通影响.
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关键词
通行能力
交通事故
事故路段
交通需求
车辆排队
交通量
交叉口
快速处理
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题名
面向交通异常行为的雷视融合检测技术研究
被引量：
1
1
作者
郭丽苹(
文/
图
)
孟维伟(
文/
图
)
由婷婷(
文/
图
)
熊帅
(
文/
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)
机构
中国市政工程华北设计研究总院
出处
《道路交通管理》
2023年第2期52-55,共4页
文摘
随着我国经济的迅速发展,人们对机动车的需求持续升高,随之增多的通行需求,导致道路交通拥堵越发严重,利用先进的检测技术,快速准确获取交通异常行为信息,对缓解交通拥堵,提高通行效率具有重要意义。雷达或视频是当前获取交通信息的常用检测方法,但两者的使用都有一定的局限性,视频检测技术易受环境影响,雷达检测技术可视性不强。针对上述问题,本文通过时间配准和空间标定,提出雷达与视频数据融合的筛选方法,分析交通异常行为的检测原理,对闯红灯、逆行、超速等交通违法行为分别建立判断模型并对检验方法进行验证,供参考。
关键词
异常行为
数据融合
时间配准
环境影响
通行效率
判断模型
常用检测方法
闯红灯
分类号
TN9 [电子电信—信息与通信工程]
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题名
城市道路交通事故影响范围计算方法研究
2
作者
由婷婷(
文/
图
)
孟维伟(
文/
图
)
郭丽苹(
文/
图
)
熊帅
(
文/
图
)
机构
中国市政工程华北设计研究总院有限公司
出处
《道路交通管理》
2023年第4期48-51,共4页
文摘
随着我国经济的快速发展,交通需求日益增加,导致交通量增大,由此带来的交通事故时有发生。在交通事故发生后,涉事故路段车道断交,导致事故点通行能力急速下降。当事故点通行能力低于到达交通量时,会产生车辆排队并逐渐延伸至上游交叉口,不仅导致事故路段瘫痪,上游路段的通行能力也会受到不同程度的影响。为了能够快速处理交通事故,尽可能地减小交通事故带来的交通影响.
关键词
通行能力
交通事故
事故路段
交通需求
车辆排队
交通量
交叉口
快速处理
分类号
U49 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
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1
面向交通异常行为的雷视融合检测技术研究
郭丽苹(
文/
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)
孟维伟(
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)
由婷婷(
文/
图
)
熊帅
(
文/
图
)
《道路交通管理》
2023
1
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职称材料
2
城市道路交通事故影响范围计算方法研究
由婷婷(
文/
图
)
孟维伟(
文/
图
)
郭丽苹(
文/
图
)
熊帅
(
文/
图
)
《道路交通管理》
2023
0
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已选择
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