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粤港两地间集装箱运输趋势研究
被引量:
1
1
作者
熊伟文
伍世达
《广东造船》
2006年第4期38-43,共6页
在90年代香港作为广东通向世界的大门,广东进出口货物大部分都要经过香港转口运输到世界各地,粤港间集装箱运输使广东的货物源源不断补充香港港口的货源,为香港成为国际枢纽港提供了坚实的保障。但随着广东经济水平越来越高、港口群迅...
在90年代香港作为广东通向世界的大门,广东进出口货物大部分都要经过香港转口运输到世界各地,粤港间集装箱运输使广东的货物源源不断补充香港港口的货源,为香港成为国际枢纽港提供了坚实的保障。但随着广东经济水平越来越高、港口群迅速崛起,使香港的转口地位下降,进而使粤港间集装箱运输呈下降趋势。本文主要通过分析当前粤港间集装箱运输的现状,找出出现下降趋势的原因,并提出合理的双赢对策。
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关键词
粤港
集装箱
运输
港口群
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职称材料
我国无船承运人制度存在的问题及其思考
被引量:
1
2
作者
熊伟文
万明
《广东造船》
2006年第3期52-54,共3页
无船承运人制度是近年来我国确立的一种新的制度,它确立了无船承运业务的涵义、特征和提单责任。但是,作为一种新制度,它存在许多的问题。本文就我国无船承运人制度存在的问题进行分析,并提出几点对其发展可行的解决方法。
关键词
无船承运
货运代理
保证金制度
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职称材料
双体客船k/b值对阻力影响的模型试验
3
作者
熊伟文
李洁雅
+1 位作者
王志勇
欧礼坚
《广东造船》
2000年第4期10-11,共2页
关键词
双体客船
船船阻力
船模试验
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职称材料
补偿导流管技术应用于双尾鳍船型的研究
被引量:
8
4
作者
欧礼坚
李洁雅
+1 位作者
王志勇
熊伟文
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期49-52,共4页
在分析双尾鳍船型尾部伴流场的基础上 ,采用补偿导流技术对“西江 30 0 0t级江海直达集装箱船”进行模型试验与研究 .结果表明 ,补偿导流对双尾鳍船型的尾部伴流场的整流效果十分显著 ,可节省燃油 7.5 % ;同时能够减少由于螺旋桨激振力...
在分析双尾鳍船型尾部伴流场的基础上 ,采用补偿导流技术对“西江 30 0 0t级江海直达集装箱船”进行模型试验与研究 .结果表明 ,补偿导流对双尾鳍船型的尾部伴流场的整流效果十分显著 ,可节省燃油 7.5 % ;同时能够减少由于螺旋桨激振力引起的船体尾部振动 .
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关键词
船舶
补偿导流管
双尾鳍船型
模型试验
螺旋桨
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职称材料
高栏港对珠海物流业影响初探
被引量:
1
5
作者
赖伟娟
丁婉怡
熊伟文
《广东造船》
2007年第1期19-21,共3页
高栏港的建设和发展将使珠海港从喂给港向干线港转变,并大大的促进珠海物流业的发展。本文先介绍珠海物流业的发展概况和高栏港的建设状况,进而对高栏港的兴建给珠海物流业所带来的影响进行了分析和探讨。
关键词
高栏港
珠海港
物流业
经济实力
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职称材料
题名
粤港两地间集装箱运输趋势研究
被引量:
1
1
作者
熊伟文
伍世达
机构
华南理工大学
出处
《广东造船》
2006年第4期38-43,共6页
文摘
在90年代香港作为广东通向世界的大门,广东进出口货物大部分都要经过香港转口运输到世界各地,粤港间集装箱运输使广东的货物源源不断补充香港港口的货源,为香港成为国际枢纽港提供了坚实的保障。但随着广东经济水平越来越高、港口群迅速崛起,使香港的转口地位下降,进而使粤港间集装箱运输呈下降趋势。本文主要通过分析当前粤港间集装箱运输的现状,找出出现下降趋势的原因,并提出合理的双赢对策。
关键词
粤港
集装箱
运输
港口群
分类号
U695.22 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
我国无船承运人制度存在的问题及其思考
被引量:
1
2
作者
熊伟文
万明
机构
华南理工大学
出处
《广东造船》
2006年第3期52-54,共3页
文摘
无船承运人制度是近年来我国确立的一种新的制度,它确立了无船承运业务的涵义、特征和提单责任。但是,作为一种新制度,它存在许多的问题。本文就我国无船承运人制度存在的问题进行分析,并提出几点对其发展可行的解决方法。
关键词
无船承运
货运代理
保证金制度
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
双体客船k/b值对阻力影响的模型试验
3
作者
熊伟文
李洁雅
王志勇
欧礼坚
机构
华南理工大学交通学院
出处
《广东造船》
2000年第4期10-11,共2页
关键词
双体客船
船船阻力
船模试验
分类号
U674.11 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
补偿导流管技术应用于双尾鳍船型的研究
被引量:
8
4
作者
欧礼坚
李洁雅
王志勇
熊伟文
机构
华南理工大学交通学院
出处
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期49-52,共4页
文摘
在分析双尾鳍船型尾部伴流场的基础上 ,采用补偿导流技术对“西江 30 0 0t级江海直达集装箱船”进行模型试验与研究 .结果表明 ,补偿导流对双尾鳍船型的尾部伴流场的整流效果十分显著 ,可节省燃油 7.5 % ;同时能够减少由于螺旋桨激振力引起的船体尾部振动 .
关键词
船舶
补偿导流管
双尾鳍船型
模型试验
螺旋桨
Keywords
ship
compensating pipe
twin tail fin ship
分类号
U661.313 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U661.73 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
高栏港对珠海物流业影响初探
被引量:
1
5
作者
赖伟娟
丁婉怡
熊伟文
机构
华南理工大学电子商务学院
出处
《广东造船》
2007年第1期19-21,共3页
文摘
高栏港的建设和发展将使珠海港从喂给港向干线港转变,并大大的促进珠海物流业的发展。本文先介绍珠海物流业的发展概况和高栏港的建设状况,进而对高栏港的兴建给珠海物流业所带来的影响进行了分析和探讨。
关键词
高栏港
珠海港
物流业
经济实力
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
F259.27 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粤港两地间集装箱运输趋势研究
熊伟文
伍世达
《广东造船》
2006
1
在线阅读
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职称材料
2
我国无船承运人制度存在的问题及其思考
熊伟文
万明
《广东造船》
2006
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
双体客船k/b值对阻力影响的模型试验
熊伟文
李洁雅
王志勇
欧礼坚
《广东造船》
2000
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
补偿导流管技术应用于双尾鳍船型的研究
欧礼坚
李洁雅
王志勇
熊伟文
《华南理工大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
8
在线阅读
下载PDF
职称材料
5
高栏港对珠海物流业影响初探
赖伟娟
丁婉怡
熊伟文
《广东造船》
2007
1
在线阅读
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职称材料
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