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题名重载交通下复合式基层沥青路面动力学响应研究
被引量：1
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作者
刘溪溪
谢海巍
刘尊青
潘福元
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机构
新疆农业大学
新疆道路工程试验检测研究中心
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出处
《公路工程》
2023年第4期78-83,共6页
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基金
新疆维吾尔自治区自然科学基金(2019D01B22)。
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文摘
为缓解乌鲁木齐市城市道路裂缝病害问题,选取典型城市道路复合式基层沥青路面结构进行研究,分析不同行车荷载作用下沥青路面的动力学响应。利用ABAQUS软件建立三维有限元模型,考虑水平荷载的作用,施加半正弦荷载,进行动态模拟计算,并对各项力学响应设计指标进行分析。结果表明:车速对路表弯沉影响较大;沥青稳定碎石层拉应力对面层厚度敏感性较高,随着面层厚度的增加,路表弯沉、沥青面层剪应力和基层层底拉应力峰值减少,沥青稳定碎石层拉应力峰值逐渐增大。因此,建议沥青面层厚度在12~16 cm。
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关键词
复合式基层沥青路面
ABAQUS
动态模拟
半正弦荷载
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Keywords
composite base asphalt pavement
ABAQUS
dynamic simulation
half-sine load
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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