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车辆车轮轮辋裂纹自动检测系统的研制被引量：1: 1; 作者潘建壮刘继冯铭《铁道机车车辆》 1996年第2期28-30,共3页; 主要介绍车轮轮辋裂纹自动检测系统的组成,超声波探头的装置方式,信号采集、数据处理分析系统的构成及计算机控制处理系统,通过计算机数据处理使车轮轮辋内部出现的裂纹以直观的裂纹图像呈现给操作人员判断。; 关键词车轮裂纹超声波探伤自动检测铁路车辆轮辋; 在线阅读下载PDF 职称材料

1:5滚动实验台轮轨力连续测量系统被引量：6: 2; 作者任利惠黄磊 +1 位作者周劲松潘建壮《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期895-900,共6页; 轮轨作用力是评价铁道车辆安全性的主要指标.针对1∶5小比例滚动实验台,开发了轮轨力连续测量系统.首先使用有限元分析和应变实验,得到小比例轮对的最佳测点位置.根据测点的应变输出特性,提出小比例滚动台的轮轨力连续测量方案:轮轨横... 展开更多; 关键词滚动台轮轨力测量测力轮对; 在线阅读下载PDF 职称材料

地铁动车转向架电机垂向动载荷取值研究被引量：2: 3; 作者程祖国任利惠 +2 位作者朱剑月李莉潘建壮《城市轨道交通研究》 2004年第3期42-45,共4页; 转向架寿命是转向架的重要经济技术指标。现代设计技术表明 ,载荷特征掌握越具体 ,结构寿命预计越准确。如果动车转向架电机吊座的寿命预计欠精确 ,势必影响转向架整体寿命预计。通过在线试验 ,拟合了地铁动车转向架电机振动加速度概率... 展开更多; 关键词地铁动车转向架电机垂向动载荷强度设计寿命预测; 在线阅读下载PDF 职称材料