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煤矸石粉/聚酯纤维沥青混合料低温抗裂性研究 被引量:19
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作者 吴金荣 崔善成 +1 位作者 李飞 洪荣宝 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期6078-6085,共8页
为了研究煤矸石粉、聚酯纤维和反射裂缝对沥青混合料低温抗裂性能的影响,通过三点弯曲加载试验,选用五种煤矸石粉替代率(0%(质量分数,下同)、25%、50%、75%、100%)和六种聚酯纤维掺量(0%、0.3%、0.35%、0.4%、0.45%、0.5%),对试件底部... 为了研究煤矸石粉、聚酯纤维和反射裂缝对沥青混合料低温抗裂性能的影响,通过三点弯曲加载试验,选用五种煤矸石粉替代率(0%(质量分数,下同)、25%、50%、75%、100%)和六种聚酯纤维掺量(0%、0.3%、0.35%、0.4%、0.45%、0.5%),对试件底部中心无预切口和预切口偏移中心0 mm、10 mm、20 mm(模拟反射裂缝)的沥青混合料半圆形试件的低温抗裂性能进行研究;采用扫描电镜对煤矸石粉、聚酯纤维对沥青混合料低温抗裂性能的改善机理进行微观分析。通过试验得出:对于无预切口的SCB试件,聚酯纤维的最佳掺量为0.4%,煤矸石粉的最佳替代率为50%;对于有预切口的SCB试件,聚酯纤维的最佳掺量取值范围为0.38%~0.42%;随着预切口偏移距离的增大,沥青混合料所能承受的极限荷载逐渐减小,试件更容易破坏。微观机理分析得出:煤矸石粉的掺入,使填料级配得到了进一步细化,更有利于提高沥青混合料的抗裂性能;同时,聚酯纤维在沥青混合料内部能够充分形成均匀相互搭接的网格结构,沥青混合料的低温抗裂性能也最好。因此,掺加煤矸石粉和聚酯纤维能够减小反射裂缝对沥青混合料低温抗裂性能的危害。 展开更多
关键词 沥青混合料 煤矸石粉 聚酯纤维 预切口位置 SCB试验
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地铁隧道冻结法施工地层融沉研究进展及展望 被引量:13
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作者 洪荣宝 蔡海兵 鲁婵瑞 《建井技术》 2020年第3期13-20,52,共9页
介绍了近几十年来的冻土融沉机理及其参数研究情况,阐明了地铁隧道冻结法施工中,地层融沉是一个亟需关注并加以解决的问题。分别从解析法、数值模拟、模型试验和现场实测等方面,对地铁隧道解冻期地层融沉的研究情况做了综述;指出了地铁... 介绍了近几十年来的冻土融沉机理及其参数研究情况,阐明了地铁隧道冻结法施工中,地层融沉是一个亟需关注并加以解决的问题。分别从解析法、数值模拟、模型试验和现场实测等方面,对地铁隧道解冻期地层融沉的研究情况做了综述;指出了地铁隧道冻结法施工地层融沉研究中存在的问题和今后的研究方向。 展开更多
关键词 人工冻结法 地铁隧道 地层融沉 研究进展 展望
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平面斜交联络通道冻结温度场分析及工程应用研究 被引量:8
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作者 李孟凯 蔡海兵 +2 位作者 洪荣宝 李玉潇 胡修玉 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1374-1384,共11页
冻结壁发育不良是联络通道冻结法施工事故的主要诱因之一,而发育完全的冻结壁是联络通道开挖施工的前提和保障,研究冻结温度场的演化规律对联络通道的顺利施工具有重要意义。鉴于此,以福州地铁5号线农林大学站~洪塘路站区间某平面斜交... 冻结壁发育不良是联络通道冻结法施工事故的主要诱因之一,而发育完全的冻结壁是联络通道开挖施工的前提和保障,研究冻结温度场的演化规律对联络通道的顺利施工具有重要意义。鉴于此,以福州地铁5号线农林大学站~洪塘路站区间某平面斜交联络通道冻结法施工工程为依托,考虑土层分层情况,对各层土样进行热物理力学性能试验,获取土体的冻结参数;考虑土体的相变过程,采用ABAQUS有限元软件,对联络通道积极冻结期的温度场发展规律进行研究;通过现场实测数据,对该数值模拟方法进行可靠性评价。数值模拟结果表明:随着时间的增加,3个典型剖面冻结壁平均温度分别经历急速降低、缓慢降低和趋于平缓3个阶段。积极冻结45 d后,冻结壁发育良好,平均厚度均大于设计值,平均温度均小于设计值(-13℃)。现场实测数据表明:5个测温孔的数值模拟温度与实测温度基本一致,最大偏差仅为2.4℃。该研究验证了数值模拟方法的准确性,说明了冻结设计方案的可行性,且现场冻结效果显著,产生了较高的社会经济效益。 展开更多
关键词 联络通道 人工冻结法 冻结温度场 有限元分析
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地铁双线隧道冻结施工期地表冻胀解析预测方法 被引量:5
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作者 李孟凯 蔡海兵 洪荣宝 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2198-2209,共12页
隧道人工冻结施工期地层的冻胀现象会对工程周边环境产生不良影响,合理的地表冻胀预测方法对隧道冻结设计和施工具有重要意义。为此,针对地铁双线隧道冻结施工期地表冻胀问题,考虑土体结冰温度,同时假设冻结管管壁温度恒定,采用单管冻... 隧道人工冻结施工期地层的冻胀现象会对工程周边环境产生不良影响,合理的地表冻胀预测方法对隧道冻结设计和施工具有重要意义。为此,针对地铁双线隧道冻结施工期地表冻胀问题,考虑土体结冰温度,同时假设冻结管管壁温度恒定,采用单管冻结理论与平板冻结理论求解冻结锋面半径解析解。进而基于随机介质理论,考虑冻结壁发展过程,分别建立地铁双线隧道冻结壁交圈前后地表冻胀的历时预测模型,并采用Maple数学软件编制相应的数值计算程序,结合工程案例开展准确性分析,通过对比验证该预测模型的准确性,同时说明地表冻胀位移分析中考虑土体结冰温度及冻结壁平均温度的必要性。最后,采用因素分析法,分析3种隧道埋深(6,12,18 m)和4种隧道净距(0.25D,1.0D,2.0D,3.0D)条件下地表冻胀位移的演化规律。结果表明,随着隧道净距的增加,冻土层中产生的冻胀叠加效应逐渐减弱,双线隧道中心线处地表冻胀位移最大值逐渐减小,其形态存在由“双峰”型向“单峰”型转换的过程;当隧道净距恒定时,随着隧道埋深的增加,地表冻胀位移整体呈下降趋势,隆起形态由“单峰”型转为“双峰”型,且隧道埋深对于地表隆起形态的影响程度大于隧道净距。研究成果可为隧道冻结施工期地表冻胀的预测提供理论依据。 展开更多
关键词 隧道工程 冻胀预测 结冰温度 地表冻胀 冻结理论 随机介质理论
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三立板可缩性井壁接头优化设计分析 被引量:1
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作者 舒恩 蔡海兵 +1 位作者 张鑫 洪荣宝 《煤炭技术》 CAS 2020年第8期4-7,共4页
以杨村矿风井-550 m层位三立板井壁接头为研究对象,先对冻结井可缩性井壁接头采用优化理论进行参数设计。然后再通过ANSYS有限元程序对井壁接头进行数值模拟。结果表明,三立板接头的竖向极限承载力和水平极限承载力分别为28、30.8 MPa,... 以杨村矿风井-550 m层位三立板井壁接头为研究对象,先对冻结井可缩性井壁接头采用优化理论进行参数设计。然后再通过ANSYS有限元程序对井壁接头进行数值模拟。结果表明,三立板接头的竖向极限承载力和水平极限承载力分别为28、30.8 MPa,且其水平极限承载力远大于外侧恒定水压(5.39 MPa)。有限元程序得出的井壁的尺寸接头方案与优化理论得出的设计方案相比,有限元程序成功将杨村矿风井三立板井壁接头的外立板厚度减薄了10 mm。同时,有限元模拟还表明井壁接头处的弧形板具有抵抗外部竖向荷载的作用。 展开更多
关键词 井壁接头 优化设计 理论分析 数值模拟
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煤矿深立井井壁冻结压力非均匀性分析 被引量:5
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作者 舒恩 宋海清 +1 位作者 蔡海兵 洪荣宝 《建井技术》 2021年第4期45-51,57,共8页
冻结法凿井工程中,冻结压力分布及大小受到冻结壁厚度、土层含水量与性质以及施工工艺等因素的影响,导致深立井冻结压力呈现非均匀分布。为寻求较为合理的深立井非均匀冻结压力计算方法,依据淮南矿区丁集矿、口孜东矿和杨村矿等深立井... 冻结法凿井工程中,冻结压力分布及大小受到冻结壁厚度、土层含水量与性质以及施工工艺等因素的影响,导致深立井冻结压力呈现非均匀分布。为寻求较为合理的深立井非均匀冻结压力计算方法,依据淮南矿区丁集矿、口孜东矿和杨村矿等深立井冻结压力现场监测数据,分析得到淮南矿区深立井非均匀冻结压力可由公式P(θ)=P 0(1+βcos2θ)来进行计算。研究成果可为淮南矿区深立井井壁结构设计提供参考依据。 展开更多
关键词 深立井 冻结压力 非均匀性 现场监测
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隧道冻结壁解冻温度场演化规律研究综述 被引量:2
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作者 鲁婵瑞 蔡海兵 洪荣宝 《低温建筑技术》 2021年第2期100-103,114,共5页
文中介绍了冻结法在隧道中的应用,阐明了隧道冻结法施工冻结壁温度场的发展情况一直是工程中关注的热点,并分别从现场实测、理论解析法、相似模型试验和数值模拟等方面,对隧道冻结壁解冻温度场演化规律的研究现状进行了综述,指出了当前... 文中介绍了冻结法在隧道中的应用,阐明了隧道冻结法施工冻结壁温度场的发展情况一直是工程中关注的热点,并分别从现场实测、理论解析法、相似模型试验和数值模拟等方面,对隧道冻结壁解冻温度场演化规律的研究现状进行了综述,指出了当前温度场研究存在的不足对未考虑冻结壁温度梯度的影响,最后提出隧道冻结壁解冻温度场研究中存在的问题和今后研究方向。 展开更多
关键词 隧道施工 冻结壁 数值模拟 温度梯度
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