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题名FPGA的车载防撞雷达系统的设计与实现
被引量：3
- 1
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作者
蒋留兵
沈翰宁
林和昀
柴林峰
黄韬
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机构
桂林电子科技大学信息与通信学院
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2013年第8期93-96,共4页
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基金
国家自然科学基金(61162007)
广西科学研究与技术开发计划(桂科攻0996028)
广西研究生教育创新计划基金资助项目(2011105950810M11)
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文摘
根据毫米波汽车防撞雷达的研究现状,讨论了一种基于FPGA为实现核心的总体设计方案,并详细分析该系统硬件结构和软件流程,对处理算法在FPGA上的实现提出相应的优化方法,能有效地提高运算效率的同时降低硬件成本。实验结果表明:该方案对前方车辆相关信息探测迅速准确,运行稳定可靠,能够满足汽车防撞雷达的实时性需求。
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关键词
信号处理
线性调频连续波雷达
车载防撞雷达
FPGA
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Keywords
signal processing
LFMCW
automobile anti-collision radar
FPGA
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分类号
TN958
[电子电信—信号与信息处理]
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题名多目标LFMCW车载前向防撞雷达的实现
被引量：4
- 2
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作者
蒋留兵
林和昀
柴林峰
沈翰宁
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机构
桂林电子科技大学信息与通信学院
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出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2012年第6期26-29,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(61162007)
广西科学研究与技术开发计划基金资助项目(桂科攻0996028)
广西研究生教育创新计划基金资助项目(2011105950810M11)
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文摘
为主动减少高速公路上碰撞事故的发生,提出一种基于FPGA和DSP芯片的车载前向防撞雷达系统的实时处理方案。分别介绍了LFMCW雷达的基本原理、系统硬件架构、信号处理流程,给出了实测数据的结果分析。系统采用MTD-频域配对法来实现对目标参数的估计,实测数据结果不仅验证了算法的有效性,而且表明系统能够准确实时地检测出前面目标车辆的距离与速度信息。该方法可以应用到LFMCW防撞雷达系统当中,从而给驾驶员提供前方道路行驶参考,以达到减少交通事故的目的。
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关键词
LFMCW雷达
DSP芯片
汽车防撞
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Keywords
LFMCW radar
DSP
vehicle anticollision
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分类号
TN957.51
[电子电信—信号与信息处理]
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题名无线通信系统射频延时器的设计与实现
被引量：2
- 3
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作者
杨娟
胡兵
沈翰宁
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机构
桂林电子科技大学
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出处
《电视技术》
北大核心
2012年第7期35-37,48,共4页
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文摘
在无线通信设备中,射频接收端经常需要接收来自不同传输网络的数据,由于数据传输链路的差异,将导致数据间产生严重的相互干扰,从而造成数据处理失真。为了解决这一问题,通常采用模拟延时器对不同传输网络的数据进行时延调整以达到射频同步接收,但是模拟延时器往往延时精度低,处理速度慢,工程造价高。针对此问题,提出了一种新型的射频延时器,它采用模数结合数字处理的方式,实现数据的同步接收,避免了时延差所造成的数据处理失真等问题,测试结果表明射频延时器工作稳定,数据处理速度快,精度可达纳秒级,满足系统设计要求。
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关键词
射频延时
同步动态随机存储器控制器
异步先入先出缓存器
FPGA
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Keywords
RF delay
SDRAM controller
asynchronous FIFO
FPGA
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分类号
TP274.2
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于DDS+PLL技术的频率合成器的设计
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作者
张帅
沈翰宁
林和昀
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机构
桂林电子科技大学信息与通信学院
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出处
《山西电子技术》
2011年第3期10-12,共3页
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基金
广西自治区研究生创新项目(ZYC0410)
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文摘
介绍了一种频率合成技术的设计与实现,基于DDS与PLL的技术产生高频信号频率。该频率合成器由高性能DDS芯片AD9852与锁相环芯片ADF4360-7构成。该方案控制简单、编程灵活、可靠性高,且产生的信号具有输出频率高、分辨率高、频谱纯等优点。
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关键词
DDS
锁相环
FPGA
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Keywords
DDS
PLL
FPGA
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分类号
TN74
[电子电信—电路与系统]
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