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高速公路改扩建桥梁加宽技术适用性研究
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作者 沈理斌 高小妮 郝朝伟 《北方交通》 2025年第2期18-20,共3页
文章采用统计归纳法分析我国高速公路发展情况,总结了公路改扩建工程现状,并介绍了桥梁改扩建拓宽方法及拓宽技术,提出了桥梁拓宽技术的适用性范围。研究认为,进行桥梁结构拼宽时,对于上下部结构采用的横向连接方式及拼宽方法,应根据桥... 文章采用统计归纳法分析我国高速公路发展情况,总结了公路改扩建工程现状,并介绍了桥梁改扩建拓宽方法及拓宽技术,提出了桥梁拓宽技术的适用性范围。研究认为,进行桥梁结构拼宽时,对于上下部结构采用的横向连接方式及拼宽方法,应根据桥梁实际情况,结合结构技术状态进行选择。 展开更多
关键词 桥梁工程 改扩建 横向连接 加宽技术 技术适用性
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预制小箱梁钢筋施工工艺控制 被引量:2
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作者 沈理斌 刘俊良 《湖南交通科技》 2008年第4期113-114,157,共3页
钢筋施工是构造物工程中不可缺少的重要部分,从申嘉湖高速公路(嘉兴段)预制小箱梁钢筋整体加工吊装入模工艺入手,并与传统钢筋施工工艺作比较,该工艺节约了施工时间,提高了工程质量,取得了良好的应用效果。
关键词 预制箱梁 整体加工 吊装入模 工艺比较
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Superpave沥青混凝土在浙北高速公路的应用 被引量:1
3
作者 沈理斌 《浙江建筑》 2009年第1期65-69,共5页
Superpave沥青混凝土路面是一种新型沥青路面结构,较普通沥青混凝土路面具有更好的路用性能,它提高了路面使用质量,延长了路面使用寿命,在我国工程领域已逐步推广应用。通过对原材料选择、配合比设计、混合料性能检验、施工技术、质量... Superpave沥青混凝土路面是一种新型沥青路面结构,较普通沥青混凝土路面具有更好的路用性能,它提高了路面使用质量,延长了路面使用寿命,在我国工程领域已逐步推广应用。通过对原材料选择、配合比设计、混合料性能检验、施工技术、质量控制等方面,结合实体工程应用,提出了针对性的技术措施,工程实践表明,取得了较好的成效。 展开更多
关键词 SUPERPAVE 沥青路面 设计 施工 质量检测
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浅析沥青混合料离析现象的控制
4
作者 沈理斌 刘俊良 《山西建筑》 2008年第33期294-295,共2页
从面层原材料、混合料拌和、运输、摊铺、碾压等方面入手,详细阐述了离析的控制措施,通过调整级配和对施工机械、施工工艺进行改进,最大限度地降低了离析现象的发生,从而提高沥青路面的使用性能。
关键词 沥青混合料 离析 控制
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钢-UHPC组合梁在大跨径桥梁中的设计与应用分析 被引量:2
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作者 沈理斌 刘晓銮 《城市道桥与防洪》 2024年第1期98-101,M0010,共5页
嘉兴市市区快速路环线工程跨越京杭大运河地面老桥(龙凤桥)拟采用钢-UHPC组合梁方案,与常规的预应力混凝土连续梁、波形钢腹板连续梁和系杆拱桥方案在经济性、施工方案和耐久性方面进行对比分析。结果表明,钢-UHPC组合梁在大跨径桥梁工... 嘉兴市市区快速路环线工程跨越京杭大运河地面老桥(龙凤桥)拟采用钢-UHPC组合梁方案,与常规的预应力混凝土连续梁、波形钢腹板连续梁和系杆拱桥方案在经济性、施工方案和耐久性方面进行对比分析。结果表明,钢-UHPC组合梁在大跨径桥梁工程中具有较显著的优势和良好的应用前景。 展开更多
关键词 桥梁工程 超高性能混凝土 组合梁 经济性
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沉降监测的平差方法
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作者 沈理斌 王远桥 《山西建筑》 2009年第26期343-344,共2页
分别对拟附合路线的平差方法及其精度和测站固定时的平差方法及其精度进行了分析,得出拟附合路线水准点平差可使最弱点的精度提高2倍的结论,从而为监测人员的工作提供了参考依据,有利于监测精度的提高。
关键词 沉降监测 平差方法 精度 误差
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练杭高速公路软基处理效果的试验分析 被引量:1
7
作者 李君 沈理斌 刘俊良 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2009年第2期14-18,共5页
结合练杭高速公路实体工程,通过现场沉降试验和静荷载试验,分别就塑料排水板、搅拌桩复合地基和长短桩复合地基等软基处理方式对不同路段的处理效果进行技术及经济技术上的比较分析,可以看出这几种常见的软基处理方式已经满足不了高速... 结合练杭高速公路实体工程,通过现场沉降试验和静荷载试验,分别就塑料排水板、搅拌桩复合地基和长短桩复合地基等软基处理方式对不同路段的处理效果进行技术及经济技术上的比较分析,可以看出这几种常见的软基处理方式已经满足不了高速公路蓬勃发展的需求,引进新的处理方法势在必行。 展开更多
关键词 公路 软基 处理效果 研究
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工厂化橡胶沥青AR-SMA13混合料在工程中应用研究 被引量:1
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作者 张英海 唐军 沈理斌 《山西建筑》 2012年第17期134-136,共3页
结合工厂化橡胶沥青AR-SMA13混合料在工程中的实际应用,对比分析了工厂化橡胶沥青优点,进行了混合料配合比设计、试铺、检验,对混合料路用性能进行了验证,为后续大面积推广提供参考。
关键词 工厂化 橡胶沥青 混合料 应用研究
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浅析高速公路建设中通道积水的处理措施
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作者 张长龙 沈理斌 《浙江建筑》 2008年第11期54-57,共4页
杭(州)浦(东)高速公路地处杭嘉湖平原,地势较低,水网密布,且采用低路堤设计原则,建设过程中部分通道存在积水现象,针对通道的积水问题,结合现场实际,分析原因,找出通道积水的根源,采取切实可行的措施,排除通道内的积水,让高速公路在大... 杭(州)浦(东)高速公路地处杭嘉湖平原,地势较低,水网密布,且采用低路堤设计原则,建设过程中部分通道存在积水现象,针对通道的积水问题,结合现场实际,分析原因,找出通道积水的根源,采取切实可行的措施,排除通道内的积水,让高速公路在大力促进沿线地方经济发展的同时,也让沿线群众出门便捷、舒心。 展开更多
关键词 高速公路 通道积水 排除
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中等烈度区矮墩小箱梁桥的减震体系研究 被引量:1
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作者 李闯 吴学平 +1 位作者 沈理斌 余茂峰 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2023年第1期1-6,17,共7页
中小跨度小箱梁桥普遍采用板式橡胶支座,即使在中等烈度区,当墩高较矮时,地震下主梁与支座间也容易发生滑移,落梁风险较大。以中等烈度区一座4×30m连续小箱梁桥为工程背景,建立常规板式橡胶支座支承体系的桥梁有限元模型,采用非线... 中小跨度小箱梁桥普遍采用板式橡胶支座,即使在中等烈度区,当墩高较矮时,地震下主梁与支座间也容易发生滑移,落梁风险较大。以中等烈度区一座4×30m连续小箱梁桥为工程背景,建立常规板式橡胶支座支承体系的桥梁有限元模型,采用非线性动力时程分析方法,进行地震响应分析,提出了板式橡胶支座(允许滑移)+钢阻尼器的组合减震体系,并对其减震效果进行了分析。结果表明:板式橡胶支座+钢阻尼器的组合减震体系可以有效控制主梁纵横向位移,在一定程度上减小下部结构地震内力。 展开更多
关键词 桥梁 板式橡胶支座 小箱梁 矮墩 减震体系 钢阻尼器
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连续高架大悬臂盖梁的安全度指标研究 被引量:1
11
作者 何宇健 沈理斌 《北方交通》 2023年第9期21-24,29,共5页
以某连续高架桥大悬臂盖梁为支撑,通过分析上部预制结构承载能力富余度和盖梁施工期间可能发生的预应力损失,对大悬臂盖梁的承载能力强度富余和应力储备提出了建议。
关键词 大悬臂盖梁 承载能力富余度 应力储备 预应力损失
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浅议高等级公路软基沉降监测的几个问题 被引量:1
12
作者 黄筱璐 沈理斌 《山西建筑》 2009年第18期258-259,共2页
针对高等级公路软基沉降监测的重要性,根据工程实践,对沉降监测中几个重要的问题,如水准点设置、监测精度、监测频率、资料整理等进行了探讨,以提高工程技术人员的沉降监测水平,确保公路路基的工程质量。
关键词 高等级公路 软基施工 沉降监测 监测频率
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软土地基沉降动态控制处理对策研究
13
作者 张豪 沈理斌 《工程建设与设计》 2009年第11期106-110,共5页
路面施工前的沉降动态控制质量的好坏关系到路面行车的舒适、平稳、安全。从预留沉降量、再加载预压、换填轻质填料、加铺格栅等动态控制技术处理措施入手,并通过在杭浦高速公路平湖段的实施效果进行分析和验证,实施结果表明,采取路面... 路面施工前的沉降动态控制质量的好坏关系到路面行车的舒适、平稳、安全。从预留沉降量、再加载预压、换填轻质填料、加铺格栅等动态控制技术处理措施入手,并通过在杭浦高速公路平湖段的实施效果进行分析和验证,实施结果表明,采取路面施工期沉降动态控制处理取得了良好的效果。 展开更多
关键词 路面沉降 动态控制 处理 对策
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基于参数优化的Y形墩设计研究 被引量:1
14
作者 沈理斌 刘江军 +1 位作者 石兆敏 余茂峰 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2022年第4期1-5,共5页
以浙江嘉兴某快速路项目为依托,通过Y形墩不同分叉角度和分叉部分墩高情况下的墩柱应力情况分析,探究各参数对Y形墩受力影响。在此基础上进一步提出针对Y形墩受力的最优设计准则,确定最优受力状态的Y形墩设计方案,为以后同类型桥梁下部... 以浙江嘉兴某快速路项目为依托,通过Y形墩不同分叉角度和分叉部分墩高情况下的墩柱应力情况分析,探究各参数对Y形墩受力影响。在此基础上进一步提出针对Y形墩受力的最优设计准则,确定最优受力状态的Y形墩设计方案,为以后同类型桥梁下部结构的设计和研究提供参考。 展开更多
关键词 Y形墩 参数优化 优化设计
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改性沥青SMA路面技术的应用研究
15
作者 王卓琦 沈理斌 +1 位作者 张英海 吴齐正 《交通标准化》 2009年第3期40-47,共8页
SMA路面是我国近年引进的一种新型沥青路面结构,较普通沥青混凝土路面具有更好的路用性能,提高了路面的使用质量,延长了路面使用寿命,在我国工程领域已得到广泛推广。因此,有必要通过实例应用研究,提出针对改性沥青SMA路面技术的技术措... SMA路面是我国近年引进的一种新型沥青路面结构,较普通沥青混凝土路面具有更好的路用性能,提高了路面的使用质量,延长了路面使用寿命,在我国工程领域已得到广泛推广。因此,有必要通过实例应用研究,提出针对改性沥青SMA路面技术的技术措施,并利用工程实践证明其良好的成效。 展开更多
关键词 改性沥青 SMA 设计 施工 质量检测
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