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题名诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的边际指数方法
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作者
肖炳环
刘金朝
徐晓迪
孙善超
沈昱晨
丁宇鸣
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机构
中国铁道科学研究院研究生部
中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所
国能朔黄铁路发展有限责任公司肃宁分公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2021年第10期13-17,共5页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划(P2018G051-2)
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ153)。
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文摘
利用轴箱垂向加速度可以反映钢轨焊接接头不良的特性,结合小波包分解和自适应同步压缩短时傅里叶变换提出一种新的诊断重载铁路钢轨焊接接头不良的WPD⁃ASSTFT边际指数方法。首先对重载铁路轴箱垂向加速度信号进行小波包分解,得到若干个子信号,对各子信号分别做自适应同步压缩短时傅里叶变换;再将各子信号的时频分布相加,得到轴箱垂向加速度的时频分布;然后进行滤波,计算钢轨焊接接头不良冲击信号的移动有效边际谱;最后对移动有效边际谱进行归一化处理,得到焊缝边际指数,结合分布密度设定焊缝边际指数阈值,诊断重载铁路钢轨焊接接头不良。现场试验结果表明:利用WPD⁃ASSTFT方法能够有效提取焊接接头不良处的高频冲击特性,能够稳定地对重载铁路钢轨焊接接头不良进行诊断。
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关键词
重载铁路
钢轨焊接接头不良
WPD⁃ASSTFT
边际指数
轴箱垂向加速度
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Keywords
heavyhaulrailway
poorrailweldedjoint
WPD-ASSTFT
marginalindex
verticalaccelerationofaxlebox
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分类号
TN911.72
[电子电信—通信与信息系统]
U272.62
[机械工程—车辆工程]
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