-
题名车用燃料电池质子交换膜气体渗透率的理论计算和实验
- 1
-
-
作者
王晋
贺晓蕊
江壮壮
冯勇
刘城
沈星汉
-
机构
上海嘉资新材料科技有限公司
贵州梅岭电源有限公司
-
出处
《化工进展》
北大核心
2025年第9期5202-5210,共9页
-
文摘
为探究质子交换膜燃料电池中气体渗透的规律,本文通过理论计算和实验验证相结合的方法,探讨了温度、湿度以及膜厚度对H_(2)、O_(2)、N_(2)渗透性的影响。实验结果表明,随着相对湿度和温度的增加,不同厚度膜的气体渗透性都会增加,H_(2)、O_(2)、N_(2)三种气体在MX20和M740两种膜的渗透率比例约为5∶2∶1。此外,膜厚度的增加也会显著降低气体的渗透性,膜的厚度从10μm增加到18μm时,H_(2)、O_(2)、N_(2)三种气体的渗透率分别下降了20.6%、22.1%、21.8%。该研究有助于更好地理解质子交换膜燃料电池中气体渗透的机理,为优化膜材料的设计提供参考依据。
-
关键词
质子交换膜
气体渗透率
理论计算
湿度
温度
-
Keywords
proton exchange membrane
gas permeability
theoretical calculation
humidity
temperature
-
分类号
TM911.4
[电气工程—电力电子与电力传动]
-