-
题名津山铁路参与天津城市公共交通研究
被引量：3
- 1
-
-
作者
沈嘉曦
-
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
-
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2015年第1期55-59,共5页
-
文摘
为有效利用各枢纽内能力虚糜的既有铁路线路发挥城市公共交通功能,根据国内外大城市的成功经验,研究将能力虚糜铁路改造为"城市铁路"的实施方案,以达到缓解城市交通压力和提升铁路经济效益的双赢目的。研究结果表明,改造的虚糜铁路线路适合发挥城市公共交通功能。针对天津既有津山线天津北站至北塘站段参与城市公共交通提出具体实施方案。
-
关键词
枢纽
虚靡铁路
城市铁路
公共交通
实施方案
-
Keywords
Transport hub
Vacant railway
Urban railway
Public transportation
Implementation plan
-
分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名新中老驾驶员交通安全违法随意性变化趋势及致因研究
- 2
-
-
作者
王培恒
刘澜
沈嘉曦
-
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
-
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期133-138,共6页
-
基金
四川省科技支撑项目(2014GZ0019)
-
文摘
为降低交通安全违法随意性,运用模糊信号检测理论,以动态模拟手段,进行了驾驶员交通安全违法随意性检测试验,并提取、分析驾驶员危险感知数据,研究了驾龄增长与驾驶员交通安全违法随意性之间的变化趋势和造成这种趋势的影响因素及作用机理。结果表明,随驾龄增长驾驶员交通安全违法随意性呈先增大而后降低、且老驾驶员交通安全违法随意性更大的总体趋势;在2项影响因素中,交通执法仅决定驾驶员交通安全违法随意性的整体水平。而新、中、老驾驶员对交通法规保障行车安全作用的认识不同,这造成了交通安全违法随意性的总体变化趋势。在交通管理中,对新、中驾驶员应侧重交通法规教育,并提高对中段驾驶员的交通执法力度;对老驾驶员应侧重交通执法。
-
关键词
安全工程
交通安全违法
交通执法
敏感度
反应偏好
模糊信号检测理论
-
Keywords
safety engineering
traffic violation
traffic enforcement
sensitivity
response bias
fuzzy signal detection theory
-
分类号
X951.3
[环境科学与工程—安全科学]
-
