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胶新铁路DK30段重晶石矿采空区处理
被引量：
3
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作者
汪衡岳
《铁道建筑》
北大核心
2005年第2期48-50,共3页
文章以所遇矿床的成因、矿床形态、采空区分布及地表塌陷特征为基础 ,辅以必要的检算 ,确定了对铁路两侧重晶石矿采空区采取钻孔 (110～75mm、间距 6～ 2m)、灌砂注浆的处理方法。
关键词
重晶石矿
采空区
灌砂注浆
特殊地区路基
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职称材料
双孔重载状况下的“中—活载”位置计算
被引量：
1
2
作者
汪衡岳
何德华
《铁道标准设计》
1989年第10期23-24,共2页
本文按三种布载情况,计算双孔重载状况下的“中—活载”位置,其结论适于均布荷载骑跨桥墩反力影响线顶点的各种情况。
关键词
双孔
影响线
均布荷载
梁跨
检算
支座中心
桥梁支座
支座反力
近端的
轻载
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职称材料
题名
胶新铁路DK30段重晶石矿采空区处理
被引量：
3
1
作者
汪衡岳
机构
中铁二十五局集团
出处
《铁道建筑》
北大核心
2005年第2期48-50,共3页
文摘
文章以所遇矿床的成因、矿床形态、采空区分布及地表塌陷特征为基础 ,辅以必要的检算 ,确定了对铁路两侧重晶石矿采空区采取钻孔 (110～75mm、间距 6～ 2m)、灌砂注浆的处理方法。
关键词
重晶石矿
采空区
灌砂注浆
特殊地区路基
分类号
TU472 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
双孔重载状况下的“中—活载”位置计算
被引量：
1
2
作者
汪衡岳
何德华
机构
广州铁路局第二工程公司
衡阳铁路工程学校
出处
《铁道标准设计》
1989年第10期23-24,共2页
文摘
本文按三种布载情况,计算双孔重载状况下的“中—活载”位置,其结论适于均布荷载骑跨桥墩反力影响线顶点的各种情况。
关键词
双孔
影响线
均布荷载
梁跨
检算
支座中心
桥梁支座
支座反力
近端的
轻载
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
胶新铁路DK30段重晶石矿采空区处理
汪衡岳
《铁道建筑》
北大核心
2005
3
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职称材料
2
双孔重载状况下的“中—活载”位置计算
汪衡岳
何德华
《铁道标准设计》
1989
1
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