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汽轮机主轴和转子锻件热稳定性分析方法研究 被引量:3
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作者 汪洪滨 刘剑飞 +1 位作者 刘大礼 赵维谦 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第4期304-306,共3页
提出一种新的汽轮机主轴和转子锻件热稳定性实验数据处理与分析方法,其首先利用相位校正2RC数据滤波技术来抑制转子测试带表面异物、表面粗糙特性以及环境振动等因素对测试带径向变化测量结果的干扰,然后利用最小二乘法分析技术准确地... 提出一种新的汽轮机主轴和转子锻件热稳定性实验数据处理与分析方法,其首先利用相位校正2RC数据滤波技术来抑制转子测试带表面异物、表面粗糙特性以及环境振动等因素对测试带径向变化测量结果的干扰,然后利用最小二乘法分析技术准确地确定热变形挠度大小及其方向,以期改善现有锻件热稳定性分析方法的分析处理精度。分析及实验表明:利用数字滤波技术和最小二乘法挠度分析技术等可显著改善汽轮机主轴和转子锻件热稳定性试验的测量和处理精度,其为汽轮机主轴和转子锻件热稳定性测试与分析提供一种新的原理方法。 展开更多
关键词 ASTM法 转子热稳定性 数字滤波 最小二乘法
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动力涡轮机模拟装配系统及其关键技术研究 被引量:1
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作者 汪洪滨 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第4期257-260,共4页
为提高动力涡轮的装配质量,提出了计算机辅助模拟装配系统,建立了模拟装配的系统框架,给出了包含层次结构关系、零部件之间配合关系和尺寸链信息在内的动力涡轮机装配模型;提出了基于模拟退火的自动优化配套算法,并且结合尺寸链计算对... 为提高动力涡轮的装配质量,提出了计算机辅助模拟装配系统,建立了模拟装配的系统框架,给出了包含层次结构关系、零部件之间配合关系和尺寸链信息在内的动力涡轮机装配模型;提出了基于模拟退火的自动优化配套算法,并且结合尺寸链计算对动力涡轮机关键装配工序进行参数优化和分析;最后介绍了动力涡轮机模拟装配系统的运行过程。 展开更多
关键词 动力涡轮 模拟装配 装配模型 优化选配
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200MW汽轮机电液切换功率波动计算
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作者 汪洪滨 杨格 +4 位作者 王崴 徐基豫 于达仁 姚宏伟 柳为民 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第1期20-22,共3页
】200MW机组由机械液压控制系统改为电液并存控制系统,并采用二次切换方案,改造后,在额定负荷进行电液切换时,其动态扰动有多大,对油动机行程及负荷有多大扰动,这两个参数是电液切换系统最重要的指标之一。针对这个问题需进... 】200MW机组由机械液压控制系统改为电液并存控制系统,并采用二次切换方案,改造后,在额定负荷进行电液切换时,其动态扰动有多大,对油动机行程及负荷有多大扰动,这两个参数是电液切换系统最重要的指标之一。针对这个问题需进行动态计算,以便对今后国产200MW机组的电液改造提供理论依据。 展开更多
关键词 汽轮机 电液切换 脉动油 功率波动
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红外透平油污染度在线监测仪的研制 被引量:4
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作者 于达仁 张志强 +1 位作者 汪洪滨 柴伟东 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第5期292-294,共3页
从光测法原理出发,选用适用于透平油的红外光进行了实验研究,研制出了可用于在线监测和即时检测的红外透平油污染度在线监测仪,实验表明,该仪器具有良好的性能。
关键词 光测法 污染度 在线监测仪 透平油 汽轮机
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基于力平衡残差方差的滑阀卡涩故障检测
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作者 鲍文 于达仁 +2 位作者 汪洪滨 朱凡 魏君衡 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第1期8-11,共4页
针对定脉动油压调节系统,提出了利用脉动油压随机变化的力平衡残差进行故障检测的方法。建立了以压力信号为输出量的汽轮机调节系统卡涩故障模型,以卡涩故障机理模型为指导,找到了卡涩故障的特征变量———力平衡残差,分析了力平衡... 针对定脉动油压调节系统,提出了利用脉动油压随机变化的力平衡残差进行故障检测的方法。建立了以压力信号为输出量的汽轮机调节系统卡涩故障模型,以卡涩故障机理模型为指导,找到了卡涩故障的特征变量———力平衡残差,分析了力平衡残差的方差随卡涩程度的变化规律:正常情况下力平衡残差方差很小;轻度、中等卡涩时力平衡残差的方差正比于卡涩程度;严重卡涩时力平衡残差的方差显著增大。基于力平衡残差的统计特征构造出了简明有效的卡涩故障检测方法。 展开更多
关键词 汽轮机 调节系统 故障诊断 力平衡残差 滑阀
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核电650MW汽轮机本体安装特点及措施 被引量:2
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作者 何朝辉 汪洪滨 《汽轮机技术》 北大核心 2003年第4期233-234,237,共3页
阐述讨论了秦山二期650MW核电汽轮机在安装过程中的若干典型特点、所采取的特殊措施,以及遇到的主要问题和处理结果。
关键词 核电汽轮机 安装 特殊措施
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