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高效低背压CDPF催化剂技术研究: 1; 作者张晓丽齐俊学 +3 位作者王继铭张汝晓汪朝强常仕英《车用发动机》北大核心 2024年第1期49-53,60,共6页; 背压和PN过滤效率是DPF载体和CDPF催化剂的关键性能指标,结合空白载体孔径和涂层负载两个方面开展研究,结果显示:孔径是影响DPF/CDPF背压和PN排放的关键,孔径越小,背压越大,PN过滤效率也越高。调低DPF载体孔径可提高PN过滤效率,但背压... 展开更多; 关键词柴油机颗粒捕集器颗粒数量排放背压过滤效率; 在线阅读下载PDF 职称材料

磷酸二氢钾生产方法现状及发展前景被引量：14: 2; 作者汪朝强唐浩 +3 位作者明大增罗康碧李沪萍潘登《无机盐工业》 CAS 北大核心 2017年第6期7-11,共5页; 磷酸二氢钾不仅在农业是一种高效、高浓度的磷钾复合肥料,而且在化学工业、医疗及食品行业也具有广泛的应用。简述了磷酸二氢钾的生产方法,并对其优缺点进行归纳。秉承着绿色环保、低成本、高效益、资源综合利用的理念,分别对以湿法磷... 展开更多; 关键词磷酸二氢钾生产方法发展前景; 在线阅读下载PDF 职称材料

硫酸与硫酸氢钾混合分解磷矿的工艺条件研究被引量：1: 3; 作者汪朝强明大增 +1 位作者罗康碧唐浩《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期74-78,共5页; 为了探索出低成本、大规模、高效益生产农用磷酸二氢钾的方法,文中拟对硫酸和硫酸氢钾混合分解磷矿进行工艺研究。考察了搅拌速率、KHSO_4与H_2SO_4的摩尔比、初始SO_4^(2-)浓度、反应温度以及加料时间对P2O_5收率的影响,并在此基础之... 展开更多; 关键词硫酸硫酸氢钾磷矿直接法磷酸二氢钾; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机SCRF催化剂研究现状及展望被引量：2: 4; 作者汪朝强于飞 +4 位作者常仕英赖慧龙马江丽杨冬霞张仲春《无机盐工业》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期5-10,共6页; 通过分析未来排放法规趋势对后处理系统的影响,得到SCRF系统在低温或冷启动条件下De-NO_x具有的较大优势,将在应对国六b("国家第六阶段机动车污染物排放标准")及以上法规发挥重要作用;阐述了SCRF常用几种载体的特征与适用性,... 展开更多; 关键词柴油机 SCRF 碳烟氧化 NO_x还原催化剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

氯化钾与工业浓硫酸制备硫酸氢钾的工艺研究被引量：1: 5; 作者唐浩唐辉 +2 位作者汪朝强明大增李志祥《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期54-58,共5页; 探讨了在无水相中工业浓硫酸分解氯化钾固体时反应的温度、原料摩尔配比、时间以及硫酸质量分数对硫酸氢钾产品的影响,并做相关实验探究尾气氯化氢气体吸收问题。通过单因素实验、正交试验得出:工业浓硫酸与氯化钾反应制备硫酸氢钾的最... 展开更多; 关键词工业浓硫酸氯化钾硫酸氢钾氯化氢; 在线阅读下载PDF 职称材料

两种工艺条件下工业硫酸分解氯化钾制备硫酸氢钾的研究: 6; 作者唐浩汪朝强唐辉《无机盐工业》 CAS 北大核心 2017年第8期43-45,92,共4页; 硫酸分解氯化钾制备硫酸氢钾可在水相和无水相中反应进行。分别探讨了工业硫酸在两种工艺条件下,反应温度、原料物质的量比、反应时间以及硫酸浓度对产品硫酸氢钾的影响。通过单因素实验和正交实验,得到水相最优工艺条件:反应温度为90... 展开更多; 关键词工业硫酸氯化钾硫酸氢钾; 在线阅读下载PDF 职称材料

重型柴油机DPF非线性非稳态碳载量估算方法研究: 7; 作者汪朝强常仕英 +2 位作者于飞刘浩白书战《车用发动机》北大核心 2023年第5期86-92,共7页; 通常可以使用压差传感器估计柴油机微粒捕集器(DPF)中的碳载量,但其在较低排气流量时的非线性和非稳定状态下,准确性会严重下降。为了提高精度,建立了新的碳载量估算方法,以计算DPF中的炭烟累计量,从而提高主动再生触发时间的精度。该... 展开更多; 关键词柴油机非线性非稳态微粒捕集器碳载量估算被动再生; 在线阅读下载PDF 职称材料

柴油机颗粒物-氮氧化物减排系统贵金属催化剂研究进展: 8; 作者许晓坤赖慧龙 +3 位作者常仕英荣杨佳汪朝强贺小昆《贵金属》 CAS 北大核心 2023年第2期88-94,共7页; 汽车排放的氮氧化物(NOx)和碳烟颗粒物(PM)会对环境和人类健康造成严重的危害,但是现有的技术仅能对NOx或PM的排放实现单独净化。与其他尾气净化技术相比,柴油机颗粒物-氮氧化物减排系统(DPNR)兼具NOx和PM净化效果,成为下一代NOx和PM协... 展开更多; 关键词柴油机尾气催化 NOx 碳烟颗粒贵金属催化剂; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高效低背压CDPF催化剂技术研究: 1; 作者张晓丽齐俊学王继铭张汝晓汪朝强常仕英; 机构潍柴动力股份有限公司昆明贵金属研究所昆明贵研催化剂有限责任公司; 出处《车用发动机》北大核心 2024年第1期49-53,60,共6页; 基金内燃机可靠性国家重点实验室开放课题基金(skler-202013)。; 文摘背压和PN过滤效率是DPF载体和CDPF催化剂的关键性能指标,结合空白载体孔径和涂层负载两个方面开展研究,结果显示:孔径是影响DPF/CDPF背压和PN排放的关键,孔径越小,背压越大,PN过滤效率也越高。调低DPF载体孔径可提高PN过滤效率,但背压增率难以控制;通过涂层涂覆可有效调控孔径分布,实现向小孔径方向偏移,在提高PN过滤效率的同时可有效控制背压增率。基于此,协同载体技术和涂层涂覆技术,优选出中值孔径为11.5μm的DPF载体,涂覆粒径D 90为3.5μm、负载量为15 g/L的涂层,涂覆后背压增率为8.88%,PN排放为9.34×10^(10)个/(kW·h),在满足国六排放法规的前提下,可同时兼顾高效的PN过滤效率和较低背压增率。; 关键词柴油机颗粒捕集器颗粒数量排放背压过滤效率; Keywords diesel particulate filter particle emission PN back pressure filter efficiency; 分类号 TQ131.21 [化学工程—无机化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名磷酸二氢钾生产方法现状及发展前景被引量：14: 2; 作者汪朝强唐浩明大增罗康碧李沪萍潘登; 机构昆明理工大学化学工程学院云天化集团有限责任公司; 出处《无机盐工业》 CAS 北大核心 2017年第6期7-11,共5页; 文摘磷酸二氢钾不仅在农业是一种高效、高浓度的磷钾复合肥料,而且在化学工业、医疗及食品行业也具有广泛的应用。简述了磷酸二氢钾的生产方法,并对其优缺点进行归纳。秉承着绿色环保、低成本、高效益、资源综合利用的理念,分别对以湿法磷酸、磷酸二氢钙或磷酸氢钙、磷酸二氢铵为原料制备磷酸二氢钾的发展前景进行了探讨。; 关键词磷酸二氢钾生产方法发展前景; Keywords potassium dihydrogen phosphate production method prospects; 分类号 TQ444.3 [化学工程—化学肥料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名硫酸与硫酸氢钾混合分解磷矿的工艺条件研究被引量：1: 3; 作者汪朝强明大增罗康碧唐浩; 机构昆明理工大学化学工程学院云天化集团有限责任公司; 出处《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期74-78,共5页; 文摘为了探索出低成本、大规模、高效益生产农用磷酸二氢钾的方法,文中拟对硫酸和硫酸氢钾混合分解磷矿进行工艺研究。考察了搅拌速率、KHSO_4与H_2SO_4的摩尔比、初始SO_4^(2-)浓度、反应温度以及加料时间对P2O_5收率的影响,并在此基础之上进行正交试验。得到最优工艺条件为:搅拌速率为300 r/min,n(KHSO_4)∶n(H_2SO_4)=0.2∶0.3,初始SO_4^(2-)质量分数为15%,反应温度为65℃,加料时间为50 min。该工艺使用的原料廉价易得,能较大地降低生产成本,具有较好的开发利用价值。; 关键词硫酸硫酸氢钾磷矿直接法磷酸二氢钾; Keywords sulfuric acid potassium bisulfate phosphate rock direct method potassium dihydrogen phosphate; 分类号 TQ444.3 [化学工程—化学肥料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机SCRF催化剂研究现状及展望被引量：2: 4; 作者汪朝强于飞常仕英赖慧龙马江丽杨冬霞张仲春; 机构昆明贵研催化剂有限责任公司昆明贵金属研究所; 出处《无机盐工业》 CAS CSCD 北大核心 2021年第2期5-10,共6页; 基金云南省科技计划项目重大科技专项计划项目(2018ZE001)。; 文摘通过分析未来排放法规趋势对后处理系统的影响,得到SCRF系统在低温或冷启动条件下De-NO_x具有的较大优势,将在应对国六b("国家第六阶段机动车污染物排放标准")及以上法规发挥重要作用;阐述了SCRF常用几种载体的特征与适用性,指出对载体材质和参数选取需要考虑的因素,认为高空隙的碳化硅、莫来石以及泡沫合金材质的载体具有广泛的应用前景;综述了V/Cu/Fe-SCRF以及分层与混涂涂层技术的研究现状以及各自的特性,得出Cu基分子筛仍是作为SCRF催化剂的首选涂层材料,尤其是Cu-LTA经过老化后,在高温下仍表现出优异的NOx转化性能;介绍了SCRF建模与仿真的方法及意义,得出SCRF仿真可以较好地用于实际应用的模拟。; 关键词柴油机 SCRF 碳烟氧化 NO_x还原催化剂; Keywords diesel engine SCRF soot oxidation NO_x reduction catalysts; 分类号 TQ131.21 [化学工程—无机化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氯化钾与工业浓硫酸制备硫酸氢钾的工艺研究被引量：1: 5; 作者唐浩唐辉汪朝强明大增李志祥; 机构昆明理工大学化学工程学院云南云天化股份有限公司; 出处《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期54-58,共5页; 文摘探讨了在无水相中工业浓硫酸分解氯化钾固体时反应的温度、原料摩尔配比、时间以及硫酸质量分数对硫酸氢钾产品的影响,并做相关实验探究尾气氯化氢气体吸收问题。通过单因素实验、正交试验得出:工业浓硫酸与氯化钾反应制备硫酸氢钾的最优工艺条件为温度80℃,原料摩尔比1.1∶1,反应时间60 min,硫酸质量分数70%,此时反应转化率约为92%,固相中KHSO_4质量分数约为97.5%,KCl质量分数约为2.5%,H_2SO_4质量分数约为0.1%。其中,对实验影响优先次序为温度>原料摩尔配比>反应时间>硫酸质量分数。尾气HCl气体吸收效果较好。实验制备得到的硫酸氢钾产品完全符合工业标准。; 关键词工业浓硫酸氯化钾硫酸氢钾氯化氢; Keywords industrial sulfuric acid potassium chloride potassium bisulfate hydrogen chloride; 分类号 TQ131.13 [化学工程—无机化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名两种工艺条件下工业硫酸分解氯化钾制备硫酸氢钾的研究: 6; 作者唐浩汪朝强唐辉; 机构昆明理工大学化学工程学院云南云天化股份有限公司; 出处《无机盐工业》 CAS 北大核心 2017年第8期43-45,92,共4页; 文摘硫酸分解氯化钾制备硫酸氢钾可在水相和无水相中反应进行。分别探讨了工业硫酸在两种工艺条件下,反应温度、原料物质的量比、反应时间以及硫酸浓度对产品硫酸氢钾的影响。通过单因素实验和正交实验,得到水相最优工艺条件:反应温度为90℃、硫酸与氯化钾物质的量比为1.2∶1、反应时间为60 min、硫酸浓度为80%(质量分数,下同),在此条件下转化率可达98.64%;无水相最优工艺条件:反应温度为80℃、硫酸与氯化钾物质的量比为1.1∶1、反应时间为60 min、硫酸浓度为70%,此时转化率可达92%。; 关键词工业硫酸氯化钾硫酸氢钾; Keywords industrial sulfuric acid potassium chloride potassium bisulfate; 分类号 TQ131.13 [化学工程—无机化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名重型柴油机DPF非线性非稳态碳载量估算方法研究: 7; 作者汪朝强常仕英于飞刘浩白书战; 机构昆明贵研催化剂有限责任公司山东大学能源与动力工程学院; 出处《车用发动机》北大核心 2023年第5期86-92,共7页; 文摘通常可以使用压差传感器估计柴油机微粒捕集器(DPF)中的碳载量,但其在较低排气流量时的非线性和非稳定状态下,准确性会严重下降。为了提高精度,建立了新的碳载量估算方法,以计算DPF中的炭烟累计量,从而提高主动再生触发时间的精度。该模型基于发动机炭烟排放和DPF内的炭烟氧化平衡,由炭烟排放模型、NO2被动再生模型和炭烟高温氧化模型3个子模型组成。测试验证是基于全球统一瞬态试验循环(WHTC)进行的。试验结果表明,在载碳形成过程中,碳载量计算值与实测值的平均误差为4.6%。随着排气温度和NO2浓度增加,被动再生加快,主动再生间隔延长。; 关键词柴油机非线性非稳态微粒捕集器碳载量估算被动再生; Keywords diesel engine nonlinear unsteady DPF soot load estimation passive regeneration; 分类号 TK421.5 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名柴油机颗粒物-氮氧化物减排系统贵金属催化剂研究进展: 8; 作者许晓坤赖慧龙常仕英荣杨佳汪朝强贺小昆; 机构昆明贵金属研究所稀贵金属综合利用新技术国家重点实验室昆明贵研催化剂有限责任公司贵金属催化技术与应用国家地方联合工程实验室; 出处《贵金属》 CAS 北大核心 2023年第2期88-94,共7页; 基金云南省重大科技专项计划项目(202102AB080007)。; 文摘汽车排放的氮氧化物(NOx)和碳烟颗粒物(PM)会对环境和人类健康造成严重的危害,但是现有的技术仅能对NOx或PM的排放实现单独净化。与其他尾气净化技术相比,柴油机颗粒物-氮氧化物减排系统(DPNR)兼具NOx和PM净化效果,成为下一代NOx和PM协同净化的首选催化系统。本文综述了DPNR催化反应机理以及系统中NOx和PM系统净化用的贵金属催化剂的研究进展;总结了Pt基催化剂在不同条件下同时消除NOx和PM的催化活性,系统地讨论了Ba、K、Mn等元素掺杂对Pt基催化剂的影响。同时归纳比较Ag基、Ru基与Pt基催化剂在PM氧化和NOx消除方面的区别,为研究开发同时消除NOx和PM的高效催化剂提供参考。; 关键词柴油机尾气催化 NOx 碳烟颗粒贵金属催化剂; Keywords diesel engine exhaust gas catalysis NOx soot particulate matter(PM) precious metals catalysts; 分类号 TQ138.2 [化学工程—无机化工]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	高效低背压CDPF催化剂技术研究	张晓丽齐俊学王继铭张汝晓汪朝强常仕英	《车用发动机》北大核心	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	磷酸二氢钾生产方法现状及发展前景	汪朝强唐浩明大增罗康碧李沪萍潘登	《无机盐工业》 CAS 北大核心	2017	14	在线阅读下载PDF 职称材料
3	硫酸与硫酸氢钾混合分解磷矿的工艺条件研究	汪朝强明大增罗康碧唐浩	《化学工程》 CAS CSCD 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	柴油机SCRF催化剂研究现状及展望	汪朝强于飞常仕英赖慧龙马江丽杨冬霞张仲春	《无机盐工业》 CAS CSCD 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	氯化钾与工业浓硫酸制备硫酸氢钾的工艺研究	唐浩唐辉汪朝强明大增李志祥	《化学工程》 CAS CSCD 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	两种工艺条件下工业硫酸分解氯化钾制备硫酸氢钾的研究	唐浩汪朝强唐辉	《无机盐工业》 CAS 北大核心	2017	0	在线阅读下载PDF 职称材料
7	重型柴油机DPF非线性非稳态碳载量估算方法研究	汪朝强常仕英于飞刘浩白书战	《车用发动机》北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料
8	柴油机颗粒物-氮氧化物减排系统贵金属催化剂研究进展	许晓坤赖慧龙常仕英荣杨佳汪朝强贺小昆	《贵金属》 CAS 北大核心	2023	0	在线阅读下载PDF 职称材料