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铝合金汽车零部件挤压铸造工艺参数优化及性能评价 被引量:2
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作者 吕建钢 汪以祥 《时代汽车》 2024年第17期139-141,共3页
本文研究了铝合金汽车零部件挤压铸造工艺的关键参数优化及其对零件性能的影响。通过正交试验设计,研究了挤压速度、模具温度、液态金属温度等工艺参数对零件力学性能、内部缺陷、表面质量的影响规律。研究表明,适当提高挤压速度和液态... 本文研究了铝合金汽车零部件挤压铸造工艺的关键参数优化及其对零件性能的影响。通过正交试验设计,研究了挤压速度、模具温度、液态金属温度等工艺参数对零件力学性能、内部缺陷、表面质量的影响规律。研究表明,适当提高挤压速度和液态金属温度,并降低模具温度,可以在保证零件力学性能的同时获得良好的表面质量,并最小化内部缺陷。本研究可为铝合金汽车零部件的挤压铸造工艺优化提供理论指导和数据支撑。 展开更多
关键词 铝合金 汽车零部件 挤压铸造 工艺参数 性能评价
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半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造中的应用研究 被引量:1
2
作者 吕建钢 汪以祥 《汽车零部件》 2024年第6期59-61,69,共4页
半固态成形是一种先进的金属成形技术和工艺,在铝合金汽车零部件制造领域具有广阔的应用前景。首先,综述半固态成形技术的基本原理、技术特点及与传统铸造工艺的比较,分析了半固态成形技术在节能、提高生产效率、提高零部件性能等方面... 半固态成形是一种先进的金属成形技术和工艺,在铝合金汽车零部件制造领域具有广阔的应用前景。首先,综述半固态成形技术的基本原理、技术特点及与传统铸造工艺的比较,分析了半固态成形技术在节能、提高生产效率、提高零部件性能等方面的优势。其次,重点探讨半固态成形技术在轮毂、转向节和控制臂等汽车关键零部件制造中的应用实例,阐述该技术的工艺参数优化与质量控制措施。最后,展望半固态成形技术在铝合金汽车零部件制造领域的发展趋势与挑战。 展开更多
关键词 半固态成形 铝合金 汽车零部件 节能 工艺优化
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