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基于ATV、MATV技术的车内噪声分析
1
作者
汪小朋
李强
+1 位作者
汪东斌
马少卓
《农业装备与车辆工程》
2014年第10期51-54,共4页
车内结构噪声是汽车NVH特性得以改善的重要内容,判断噪声的主要来源和降低车内噪声水平对于控制车内噪声有着重要意义。通过mule车道路试验,采集3挡全油门加速行驶工况下悬置点的加速度信号,运用声传递向量(ATV)和模态声传递向量(MATV)...
车内结构噪声是汽车NVH特性得以改善的重要内容,判断噪声的主要来源和降低车内噪声水平对于控制车内噪声有着重要意义。通过mule车道路试验,采集3挡全油门加速行驶工况下悬置点的加速度信号,运用声传递向量(ATV)和模态声传递向量(MATV)技术,对车内噪声进行预测仿真,进行钣金贡献量分析和模态贡献量分析,提出了降低车内噪声的理论参考意见。
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关键词
声学
车内噪声
贡献量分析
ATV
MATV
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题名
基于ATV、MATV技术的车内噪声分析
1
作者
汪小朋
李强
汪东斌
马少卓
机构
安徽江淮汽车股份有限公司技术中心
出处
《农业装备与车辆工程》
2014年第10期51-54,共4页
文摘
车内结构噪声是汽车NVH特性得以改善的重要内容,判断噪声的主要来源和降低车内噪声水平对于控制车内噪声有着重要意义。通过mule车道路试验,采集3挡全油门加速行驶工况下悬置点的加速度信号,运用声传递向量(ATV)和模态声传递向量(MATV)技术,对车内噪声进行预测仿真,进行钣金贡献量分析和模态贡献量分析,提出了降低车内噪声的理论参考意见。
关键词
声学
车内噪声
贡献量分析
ATV
MATV
Keywords
acoustics
interior noise
contributions analysis
ATV
MATV
分类号
U239.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
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1
基于ATV、MATV技术的车内噪声分析
汪小朋
李强
汪东斌
马少卓
《农业装备与车辆工程》
2014
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