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基于WSR-可拓云理论的地铁车站火灾安全韧性评估: 1; 作者汤青慧刘硕张瑾《中国安全科学学报》北大核心 2025年第1期154-162,共9页; 为解决地铁车站火灾安全韧性评估过程中模糊性、随机性等问题,以有效提升地铁车站火灾安全韧性水平,构建基于物理-事理-人理(WSR)-可拓云理论的地铁车站火灾安全韧性评估方法。首先,以WSR方法论为基础,围绕“物理”“事理”“人理”分... 展开更多; 关键词物理-事理-人理(WSR)方法论可拓云理论地铁车站火灾安全韧性评估盲数理论; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种智能化的避台航线设计方法被引量：8: 2; 作者汤青慧陈戈刘艳艳《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期104-108,共5页; 为提高船舶气象导航自动化水平,实现避台决策由经验型向智能型转变,提出1种高效、稳定的绕避台风航线规划算法。基于电子海图平台实现GPS、数字化气象信息的多源信息集成,直观显示船舶和台风当前位置和运动态势,基于栅格模型设计避台航... 展开更多; 关键词避台航线规划动态避障气象导航; 在线阅读下载PDF 职称材料

房地产税制改革研究综述被引量：5: 3; 作者汤青慧于水朱珊《经济与管理》 2006年第1期65-68,共4页; 1994年实施税制改革以来,中国税收制度发生了重大变革,同时也引发了房地产税制改革问题的理论研究大潮,许多学者都作了深入的探讨,研究成果主要集中在两个方面:房地产税制存在的问题及改革建议,本文将有关观点进行梳理,以期能够将此问... 展开更多; 关键词房地产税制改革中国税收结构税法征税范围; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于电子海图的最佳航线优化算法被引量：9: 4; 作者汤青慧《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第4期6-9,共4页; 自动化的航线设计有助于更好发挥电子海图的智能性,进一步提高航线的安全性、经济性和可靠性。首先,对电子海图进行栅格化处理并以不同的颜色值填充不同的碍航物,提取碍航物包围盒,在此基础上,求取一条基本绕障航线。运用elasticity算... 展开更多; 关键词船舶、舰船工程电子海图航线规划算法碍航物包围盒最佳航线搜索; 在线阅读下载PDF 职称材料

限制搜索区域的航线设计两级规划算法被引量：2: 5; 作者汤青慧唐旭《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期92-95,共4页; 受天气和海况预报时效限制,在航船舶通常需根据最新的气象预报信息对计划航线进行动态修正,以保证安全经济航行。对此,基于海域环境模型构建矩形限制搜索区域,对潜在碍航物进行提取,以有效减小航线搜索规模。引入直线正负划分性函数对传... 展开更多; 关键词水路运输动态规划限制搜索区域凸壳切线图; 在线阅读下载PDF 职称材料

土地整理环境影响评价研究——以丹江口市土地整理项目为例被引量：1: 6; 作者汤青慧《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2007年第29期9352-9353,共2页; 运用环境影响评价的方法对湖北省丹江口青塘河流域土地整理项目进行评价,结果表明:该方法能有效地将对环境的不利影响降到最低程度。; 关键词土地整理环境影响评价指标体系; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于改进变权物元可拓模型的地铁车站火灾安全韧性评价被引量：8: 7; 作者汤青慧刘硕刘文杰《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1346-1355,共10页; 为进一步提升地铁车站火灾安全管理水平,基于韧性理论,提出了地铁车站火灾安全韧性概念。以随着火灾发展阶段依次涌现的韧性吸收能力、抵抗能力、恢复能力和适应能力表征为核心,从“人、机、环、管”4个方面识别影响因素,建立地铁车站... 展开更多; 关键词安全工程地铁车站火灾安全韧性评价物元可拓模型变权理论贴近度原则; 在线阅读下载PDF 职称材料

既有住宅绿色改造风险网络构建及关键风险研究——基于可持续性视角被引量：1: 8; 作者汤青慧李军张微生《西安理工大学学报》北大核心 2024年第4期503-511,共9页; 为了既有住宅绿色改造项目的可持续发展,对项目风险进行了分析研究。首先,使用WBS-RBS法识别出了既有住宅绿色改造可持续性风险因素;然后利用社会网络分析法构建了既有住宅绿色改造风险因素网络图并挖掘出了核心风险因素和风险关系,针... 展开更多; 关键词既有住宅绿色改造可持续性风险关联性; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于WSR-可拓云理论的地铁车站火灾安全韧性评估: 1; 作者汤青慧刘硕张瑾; 机构青岛理工大学管理工程学院山东省高校智慧城市建设管理研究中心青岛理工大学土木工程学院; 出处《中国安全科学学报》北大核心 2025年第1期154-162,共9页; 基金国家自然科学基金青年科学基金资助(41702320)。; 文摘为解决地铁车站火灾安全韧性评估过程中模糊性、随机性等问题,以有效提升地铁车站火灾安全韧性水平,构建基于物理-事理-人理(WSR)-可拓云理论的地铁车站火灾安全韧性评估方法。首先,以WSR方法论为基础,围绕“物理”“事理”“人理”分析地铁车站火灾安全韧性影响因素,结合韧性吸收、抵抗、恢复和适应能力,从设备因素、环境因素、组织管理、物质技术和人员因素5个方面构建地铁车站火灾安全韧性评估指标体系;其次,基于盲数理论构建盲数矩阵并计算定性指标综合得分,结合可拓云理论得出地铁车站火灾安全韧性等级;最后,以青岛地铁某站为例开展实例分析。结果表明:该地铁车站火灾安全韧性等级为Ⅳ级,处于较高韧性水平,可信度因子θ=0.0034<0.01,表明评估结果具有较高可信度。WSR-可拓云理论评估模型可为地铁车站火灾安全韧性评估提供理论依据。; 关键词物理-事理-人理(WSR)方法论可拓云理论地铁车站火灾安全韧性评估盲数理论; Keywords Wuli-Shili-Renli(WSR)methodology extension cloud theory subway stations fire safety resilience assessment blind number theory; 分类号 X932 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种智能化的避台航线设计方法被引量：8: 2; 作者汤青慧陈戈刘艳艳; 机构中国海洋大学信息科学与工程学院青岛理工大学管理学院; 出处《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第6期104-108,共5页; 基金青岛市市南区科技发展基金项目(2010407XX)"虚拟帆船运动仿真系统开发"资助; 文摘为提高船舶气象导航自动化水平,实现避台决策由经验型向智能型转变,提出1种高效、稳定的绕避台风航线规划算法。基于电子海图平台实现GPS、数字化气象信息的多源信息集成,直观显示船舶和台风当前位置和运动态势,基于栅格模型设计避台航线自动生成算法,实现避台航线在线实时规划。仿真结果表明,该方法能够根据气象信息及时重建环境模型并获取新的最优航线,算法对环境的复杂性不敏感,具有稳定性好、求解规模大、效率高的特点。; 关键词避台航线规划动态避障气象导航; Keywords typhoon avoidance route planning dynamic obstacle avoidance meteorological navigation; 分类号 P231 [天文地球—摄影测量与遥感]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名房地产税制改革研究综述被引量：5: 3; 作者汤青慧于水朱珊; 机构青岛理工大学管理学院; 出处《经济与管理》 2006年第1期65-68,共4页; 文摘 1994年实施税制改革以来,中国税收制度发生了重大变革,同时也引发了房地产税制改革问题的理论研究大潮,许多学者都作了深入的探讨,研究成果主要集中在两个方面:房地产税制存在的问题及改革建议,本文将有关观点进行梳理,以期能够将此问题的研究引向深入。; 关键词房地产税制改革中国税收结构税法征税范围; Keywords real estate tax system reform summary; 分类号 F293.31 [经济管理—国民经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于电子海图的最佳航线优化算法被引量：9: 4; 作者汤青慧; 机构青岛理工大学管理学院; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第4期6-9,共4页; 基金国家973项目(2005CB422308); 文摘自动化的航线设计有助于更好发挥电子海图的智能性,进一步提高航线的安全性、经济性和可靠性。首先,对电子海图进行栅格化处理并以不同的颜色值填充不同的碍航物,提取碍航物包围盒,在此基础上,求取一条基本绕障航线。运用elasticity算法进行优化,充分利用栅格间的邻接关系,自动搜索一条最短的安全航线。该算法具有稳定性好、算法简单、搜索效率高的优点。实验结果表明,该算法可应用于大面积复杂海域的航线规划和实时避障。; 关键词船舶、舰船工程电子海图航线规划算法碍航物包围盒最佳航线搜索; Keywords ship naval engineering electronic chart route planning algorithm obstacle box best route searching; 分类号 U675.81 [交通运输工程—船舶及航道工程] P208 [天文地球—地图制图学与地理信息工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名限制搜索区域的航线设计两级规划算法被引量：2: 5; 作者汤青慧唐旭; 机构青岛理工大学管理学院武汉大学资源与环境科学学院; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期92-95,共4页; 基金青岛市科技计划基础研究项目(13-1-4-218-jch); 文摘受天气和海况预报时效限制,在航船舶通常需根据最新的气象预报信息对计划航线进行动态修正,以保证安全经济航行。对此,基于海域环境模型构建矩形限制搜索区域,对潜在碍航物进行提取,以有效减小航线搜索规模。引入直线正负划分性函数对传统Z3-2算法加以改进,快速求解碍航区多边形凸壳,通过凸壳和公切线构造局部最短航线。试验结果表明:算法具有较高的搜索效率,能够满足在线规划的实时性要求;同时,该算法能够处理各种复杂海域,具有稳定性好、求解规模大的特点。; 关键词水路运输动态规划限制搜索区域凸壳切线图; Keywords waterway transportation dynamic planning limited searching area convex hull tangent line; 分类号 TP301.6 [自动化与计算机技术—计算机系统结构] U692.31 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名土地整理环境影响评价研究——以丹江口市土地整理项目为例被引量：1: 6; 作者汤青慧; 机构青岛理工大学管理学院; 出处《安徽农业科学》 CAS 北大核心 2007年第29期9352-9353,共2页; 文摘运用环境影响评价的方法对湖北省丹江口青塘河流域土地整理项目进行评价,结果表明:该方法能有效地将对环境的不利影响降到最低程度。; 关键词土地整理环境影响评价指标体系; 分类号 F301.2 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于改进变权物元可拓模型的地铁车站火灾安全韧性评价被引量：8: 7; 作者汤青慧刘硕刘文杰; 机构青岛理工大学管理工程学院山东省高校智慧城市建设管理研究中心青岛地铁集团有限公司; 出处《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期1346-1355,共10页; 基金国家自然科学基金青年科学基金项目(41702320)。; 文摘为进一步提升地铁车站火灾安全管理水平,基于韧性理论,提出了地铁车站火灾安全韧性概念。以随着火灾发展阶段依次涌现的韧性吸收能力、抵抗能力、恢复能力和适应能力表征为核心,从“人、机、环、管”4个方面识别影响因素,建立地铁车站火灾安全韧性评价指标体系;运用变权理论对评价指标进行赋权,将贴近度原则和物元可拓模型相结合确定地铁车站火灾安全韧性等级,构建基于改进变权物元可拓的地铁车站火灾安全韧性评价模型,解决了以往韧性评价过程中未考虑模糊性和随机性的问题;最后应用该模型对青岛某地铁车站进行实例分析,结果表明,该地铁车站火灾安全韧性等级为Ⅱ级“较高韧性”,但略有偏向Ⅲ级“一般韧性”的趋势,与实际情况基本相符,并通过对比改进模型与传统物元可拓模型的评价结果,验证了改进模型的有效性。所提出的模型可以为提升地铁运营管理水平提供一定的参考依据。; 关键词安全工程地铁车站火灾安全韧性评价物元可拓模型变权理论贴近度原则; Keywords safety engineering metro station evaluation of fire safety resilience matter-element extension model variable weight theory closeness principle; 分类号 X932 [环境科学与工程—安全科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名既有住宅绿色改造风险网络构建及关键风险研究——基于可持续性视角被引量：1: 8; 作者汤青慧李军张微生; 机构青岛理工大学管理工程学院青岛理工大学管理工程学院智慧城市建设管理研究中心济宁市住房保障和房地产发展事务中心; 出处《西安理工大学学报》北大核心 2024年第4期503-511,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(41702320) 青岛市社会科学规划资助项目(QDSKL2101190)。; 文摘为了既有住宅绿色改造项目的可持续发展,对项目风险进行了分析研究。首先,使用WBS-RBS法识别出了既有住宅绿色改造可持续性风险因素;然后利用社会网络分析法构建了既有住宅绿色改造风险因素网络图并挖掘出了核心风险因素和风险关系,针对性地提出了风险控制措施;最后,对风险控制措施进行了效果检测。结果表明:能耗预测准确性、业主改造积极性、物业统筹协调能力等为核心风险因素,且风险控制措施可以有效地阻断风险传导,大大降低既有住宅绿色改造风险发生的可能性。; 关键词既有住宅绿色改造可持续性风险关联性; Keywords existing residential areas green transformation sustainability risk correlation; 分类号 TU023 [建筑科学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	基于WSR-可拓云理论的地铁车站火灾安全韧性评估	汤青慧刘硕张瑾	《中国安全科学学报》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	一种智能化的避台航线设计方法	汤青慧陈戈刘艳艳	《中国海洋大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2011	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	房地产税制改革研究综述	汤青慧于水朱珊	《经济与管理》	2006	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	基于电子海图的最佳航线优化算法	汤青慧	《中国航海》 CSCD 北大核心	2010	9	在线阅读下载PDF 职称材料
5	限制搜索区域的航线设计两级规划算法	汤青慧唐旭	《中国航海》 CSCD 北大核心	2015	2	在线阅读下载PDF 职称材料
6	土地整理环境影响评价研究——以丹江口市土地整理项目为例	汤青慧	《安徽农业科学》 CAS 北大核心	2007	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于改进变权物元可拓模型的地铁车站火灾安全韧性评价	汤青慧刘硕刘文杰	《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心	2024	8	在线阅读下载PDF 职称材料
8	既有住宅绿色改造风险网络构建及关键风险研究——基于可持续性视角	汤青慧李军张微生	《西安理工大学学报》北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料