1732年3月7日,瑞典东印度公司派往广州贸易的第一艘商船"弗雷德里刻国王号"(Freder-icus Rex Sueciae)从哥德堡启航前往广州。船上首席大班科林.坎贝尔逐日写下日记,详细地记录航行过程以及在广州贸易期间的所有事务,不仅包...1732年3月7日,瑞典东印度公司派往广州贸易的第一艘商船"弗雷德里刻国王号"(Freder-icus Rex Sueciae)从哥德堡启航前往广州。船上首席大班科林.坎贝尔逐日写下日记,详细地记录航行过程以及在广州贸易期间的所有事务,不仅包括与对华贸易相关的制度、理念以及市场知识等方面的内容,还详细提供了航行过程中每天必须处理的各种矛盾、广州口岸出现的各种日常问题以及具体的解决办法,留下了18世纪上半期中瑞贸易非常详实的第一手资料。通过这本日记,我们可以看到一幅在18世纪上半期,由粤海关监督、胥役、行商、通事和外洋商人等在广州口岸进行贸易的生动的历史画面。展开更多
文摘1732年3月7日,瑞典东印度公司派往广州贸易的第一艘商船"弗雷德里刻国王号"(Freder-icus Rex Sueciae)从哥德堡启航前往广州。船上首席大班科林.坎贝尔逐日写下日记,详细地记录航行过程以及在广州贸易期间的所有事务,不仅包括与对华贸易相关的制度、理念以及市场知识等方面的内容,还详细提供了航行过程中每天必须处理的各种矛盾、广州口岸出现的各种日常问题以及具体的解决办法,留下了18世纪上半期中瑞贸易非常详实的第一手资料。通过这本日记,我们可以看到一幅在18世纪上半期,由粤海关监督、胥役、行商、通事和外洋商人等在广州口岸进行贸易的生动的历史画面。
