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两种模型在行人损伤严重程度影响因素分析中的对比应用
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作者 郑刘源 李方媛 +3 位作者 范艳辉 赵长利 江怡萌 刘燕 《农业装备与车辆工程》 2024年第12期139-143,148,共6页
为了深入揭示人车碰撞事故发展阶段中不同因素对行人损伤的影响,综合考虑人员、车辆、环境因素的组合影响,从事故前、事故中2个阶段筛选11个与事故损失程度相关的动静态变量。基于二项逻辑回归模型和Probit回归模型,对比分析影响行人损... 为了深入揭示人车碰撞事故发展阶段中不同因素对行人损伤的影响,综合考虑人员、车辆、环境因素的组合影响,从事故前、事故中2个阶段筛选11个与事故损失程度相关的动静态变量。基于二项逻辑回归模型和Probit回归模型,对比分析影响行人损伤严重程度的显著性因素。研究结果显示,两个模型的拟合度均通过了Hosmer-Lemeshow检验和信息准则检验,表明模型具有良好的拟合效果。行人的年龄、碰撞前是否减速和碰撞时的车速是显著影响行人损伤严重程度的共性因素,且两类模型中这三个变量的显著性排序存在差异。基于以上研究,建议加强老年人交通安全教育、强化驾驶员在复杂环境下的减速培训等措施。 展开更多
关键词 行人损伤 严重程度 二项逻辑回归 Probit回归
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