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跨学科视域下艺术院校AAPE美育模式建构与实施理路
1
作者
李娜
毛茂林
《黑龙江高教研究》
北大核心
2025年第5期61-66,共6页
针对美育实践中普遍存在的“以艺代美”“以知代感”“以专代通”等问题,艺术院校应以美育浸润行动为契机,基于艺术类大学生美育核心素养,加快构建跨学科融合的AAPE美育模式。AAPE美育模式深度整合艺术学、美学、心理学和教育学等多学...
针对美育实践中普遍存在的“以艺代美”“以知代感”“以专代通”等问题,艺术院校应以美育浸润行动为契机,基于艺术类大学生美育核心素养,加快构建跨学科融合的AAPE美育模式。AAPE美育模式深度整合艺术学、美学、心理学和教育学等多学科资源,以审美体验为导向、以文化底蕴为基石、以艺术实践为媒介、以创新教育为引擎,旨在全面提升艺术类大学生的审美感知力、文化理解力、艺术表达力和创新创造力等核心素养。通过构建沉浸式审美体验教育体系、实施通专融合的美育课程设计、推动美育与思政教育的深度融合、促进跨学科资源整合、建立多元评价体系等实施路径,为艺术院校美育改革提供了新思路与具体策略,回应了新时代美育高质量发展的迫切需求,对培养全面发展的艺术新质人才具有重要意义。
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关键词
美育
艺术院校
跨学科
核心素养
AAPE美育模式
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职称材料
高速铁路站台安全门的安全性和舒适性试验
被引量：
4
2
作者
毛茂林
杨明亮
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2012年第3期39-43,共5页
高速铁路站台安全门对乘客的安全性和舒适性起到了很大的作用,但如何合理设置安全门的高度及位置,目前国内尚无相关的理论支持和原始数据的积累。针对以上问题,通过实测高速列车以2种不同的速度通过站台时的风速(影响乘客候车的安全性)...
高速铁路站台安全门对乘客的安全性和舒适性起到了很大的作用,但如何合理设置安全门的高度及位置,目前国内尚无相关的理论支持和原始数据的积累。针对以上问题,通过实测高速列车以2种不同的速度通过站台时的风速(影响乘客候车的安全性)和噪声值(影响乘客乘坐舒适性),并将测试数据与相关标准进行对比,提出了安全门的高度应当高于人耳的高度即高于1.5 m,对高速列车站台的安全性和舒适性都有较大的改善,为今后高速铁路站台安全门设计提供了参考。
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关键词
安全门
高速铁路
安全性
舒适性
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职称材料
高速铁路声屏障隔声性能试验
被引量：
1
3
作者
毛茂林
杨明亮
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011年第9期28-31,41,共5页
分别对金属插板式、通透插板式以及装有轨面吸声板的通透插板式3种声屏障进行了现场测试,结合噪声传递路径分析方法,对测试数据进行了等效A计权声压级(LAeq,T)和三分之一倍频程处理。通过同一声屏障的横向和不同声屏障的纵向分析、比较...
分别对金属插板式、通透插板式以及装有轨面吸声板的通透插板式3种声屏障进行了现场测试,结合噪声传递路径分析方法,对测试数据进行了等效A计权声压级(LAeq,T)和三分之一倍频程处理。通过同一声屏障的横向和不同声屏障的纵向分析、比较,得出分析结论,并为今后高速铁路的声屏障设计和选择提供了借鉴和参考。
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关键词
声屏障
高速铁路
隔声量
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职称材料
题名
跨学科视域下艺术院校AAPE美育模式建构与实施理路
1
作者
李娜
毛茂林
机构
广西艺术学院
厦门大学
出处
《黑龙江高教研究》
北大核心
2025年第5期61-66,共6页
基金
教育部新文科研究与改革实践项目“中国‘新文科’发展理念研究”(编号:2021010015)
广西本科教学改革工程重点项目“艺术院校美育教学体系研究与实践”(编号:2021JGZ141)
一般A项目“艺术院系美育课程和‘课程美育’的改革与实践”(编号:2024JGA277)。
文摘
针对美育实践中普遍存在的“以艺代美”“以知代感”“以专代通”等问题,艺术院校应以美育浸润行动为契机,基于艺术类大学生美育核心素养,加快构建跨学科融合的AAPE美育模式。AAPE美育模式深度整合艺术学、美学、心理学和教育学等多学科资源,以审美体验为导向、以文化底蕴为基石、以艺术实践为媒介、以创新教育为引擎,旨在全面提升艺术类大学生的审美感知力、文化理解力、艺术表达力和创新创造力等核心素养。通过构建沉浸式审美体验教育体系、实施通专融合的美育课程设计、推动美育与思政教育的深度融合、促进跨学科资源整合、建立多元评价体系等实施路径,为艺术院校美育改革提供了新思路与具体策略,回应了新时代美育高质量发展的迫切需求,对培养全面发展的艺术新质人才具有重要意义。
关键词
美育
艺术院校
跨学科
核心素养
AAPE美育模式
Keywords
aesthetic education
art colleges and universities
interdisciplinary
core competencies
AAPE Aesthetic Education Model
分类号
G40-014 [文化科学—教育学原理]
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职称材料
题名
高速铁路站台安全门的安全性和舒适性试验
被引量：
4
2
作者
毛茂林
杨明亮
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2012年第3期39-43,共5页
文摘
高速铁路站台安全门对乘客的安全性和舒适性起到了很大的作用,但如何合理设置安全门的高度及位置,目前国内尚无相关的理论支持和原始数据的积累。针对以上问题,通过实测高速列车以2种不同的速度通过站台时的风速(影响乘客候车的安全性)和噪声值(影响乘客乘坐舒适性),并将测试数据与相关标准进行对比,提出了安全门的高度应当高于人耳的高度即高于1.5 m,对高速列车站台的安全性和舒适性都有较大的改善,为今后高速铁路站台安全门设计提供了参考。
关键词
安全门
高速铁路
安全性
舒适性
Keywords
platform security door
high-speed railway
security
comfort
分类号
TB533.2 [理学—声学]
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职称材料
题名
高速铁路声屏障隔声性能试验
被引量：
1
3
作者
毛茂林
杨明亮
机构
西南交通大学机械工程学院
出处
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011年第9期28-31,41,共5页
文摘
分别对金属插板式、通透插板式以及装有轨面吸声板的通透插板式3种声屏障进行了现场测试,结合噪声传递路径分析方法,对测试数据进行了等效A计权声压级(LAeq,T)和三分之一倍频程处理。通过同一声屏障的横向和不同声屏障的纵向分析、比较,得出分析结论,并为今后高速铁路的声屏障设计和选择提供了借鉴和参考。
关键词
声屏障
高速铁路
隔声量
Keywords
sound barrier
high-speed railway
amount of sound insulation
分类号
TB533.2 [理学—声学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨学科视域下艺术院校AAPE美育模式建构与实施理路
李娜
毛茂林
《黑龙江高教研究》
北大核心
2025
0
在线阅读
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职称材料
2
高速铁路站台安全门的安全性和舒适性试验
毛茂林
杨明亮
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2012
4
在线阅读
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职称材料
3
高速铁路声屏障隔声性能试验
毛茂林
杨明亮
《实验室研究与探索》
CAS
北大核心
2011
1
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职称材料
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