齿面修形量对面齿轮副啮合性能的影响

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作者 李大庆 毛亚洲 +2 位作者 张宇轩 王鑫 聂少武 《现代制造工程》 北大核心 2025年第1期80-86,共7页

为了分析圆柱小轮修形量对面齿轮副啮合性能影响规律,首先借助圆柱小轮的加工齿条模型,获得了面齿轮副的齿面方程式;根据磨削修形砂轮的截面等距线完成了修形砂轮运动曲线的计算,并对圆柱小轮齿廓和齿向的修形量进行了求解;依据不同修... 为了分析圆柱小轮修形量对面齿轮副啮合性能影响规律,首先借助圆柱小轮的加工齿条模型,获得了面齿轮副的齿面方程式;根据磨削修形砂轮的截面等距线完成了修形砂轮运动曲线的计算,并对圆柱小轮齿廓和齿向的修形量进行了求解;依据不同修形参数下圆柱小轮修形量的计算结果,分析了齿面修形量与修形参数的关系,并完成了不同修形量下面齿轮副的齿面接触分析,获得了圆柱小轮齿面不同修形量与啮合性能的关联规律,为面齿轮传动副的修形加工提供理论依据。 展开更多

关键词 面齿轮 圆柱小轮修形 磨削 修形量 啮合性能

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大位移交叉环形电极压电驱动器结构优化 被引量：4

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作者 刘永刚 曹胜捷 +3 位作者 李冬颖 吴舟 张婷 毛亚洲 《压电与声光》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期547-551,共5页

设计一种交叉环形电极与压电圆盘驱动器相结合的交叉环形电极(CREs)压电圆盘驱动器,利用分析软件ABAQUS进行静力学分析,着重研究CREs型压电圆盘驱动器电极结构几何尺寸以及驱动器厚度对驱动器径向驱动性能的影响。研究结果表明,减小电... 设计一种交叉环形电极与压电圆盘驱动器相结合的交叉环形电极(CREs)压电圆盘驱动器,利用分析软件ABAQUS进行静力学分析,着重研究CREs型压电圆盘驱动器电极结构几何尺寸以及驱动器厚度对驱动器径向驱动性能的影响。研究结果表明,减小电极中心距与驱动器厚度,有利于提高驱动器的驱动性能;加载相同电压,CREs型压电圆盘驱动器的径向夹持应力能达到普通型的2.1倍,径向自由应变能达到普通型的3.4倍。CREs型压电圆盘驱动器性能研究为CREs型压电圆盘驱动器的设计制造提供了一定的理论依据。 展开更多

关键词 压电圆盘驱动器 交叉环形电极 静力学分析 夹持应力 自由应变

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织构分布对动压滑动轴承油膜压力的影响 被引量：7

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作者 毛亚洲 杨建玺 刘永刚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期55-60,71,共7页

以动压滑动轴承为研究对象,根据流体动压润滑原理,建立圆形微凹坑织构化动压滑动轴承油膜数学模型,推导织构化滑动轴承油膜厚度修正公式;结合Reynolds方程有限差分法的求解方法,分析全织构和织构化参数(间距、深度)对动压滑动轴承圆周... 以动压滑动轴承为研究对象,根据流体动压润滑原理,建立圆形微凹坑织构化动压滑动轴承油膜数学模型,推导织构化滑动轴承油膜厚度修正公式;结合Reynolds方程有限差分法的求解方法,分析全织构和织构化参数(间距、深度)对动压滑动轴承圆周方向压力分布的影响。结果表明:分布在轴承上的全织构会引起油膜压力的变化;织构位于不同的位置时对圆形微凹坑织构滑动轴承的油膜压力的影响是不同的,对于不同间距和深度的织构,当织构位于升压区时,动压滑动轴承具有较好的润滑、承载性能,而织构位于降压区和全织构时不利于轴承承载。 展开更多

关键词 动压润滑 织构化轴承 油膜压力

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表面织构对动压滑动轴承摩擦学性能的影响 被引量：21

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作者 毛亚洲 杨建玺 +1 位作者 徐文静 金乐佳 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期47-57,共11页

为了探究表面织构对动压滑动轴承摩擦学性能的影响,基于自研的摩擦磨损试验机对BY-BDB型三维光纤激光织构机加工的表面织构动压滑动轴承摩擦学性能影响进行研究。通过三维形貌仪、扫描电子显微镜(SEM)以及能谱仪(EDS)对摩擦磨损试验后... 为了探究表面织构对动压滑动轴承摩擦学性能的影响,基于自研的摩擦磨损试验机对BY-BDB型三维光纤激光织构机加工的表面织构动压滑动轴承摩擦学性能影响进行研究。通过三维形貌仪、扫描电子显微镜(SEM)以及能谱仪(EDS)对摩擦磨损试验后的微观形貌和摩擦磨损状况进行分析。研究表明:激光加工会引起表层出现硬化现象且C与O元素的含量分别增加了31.1%与7.9%;不同织构参数(面积率Sp与深径比β)与工况(载荷与转速)下的磨损量与摩擦因数呈现先减小后增加的趋势且表面织构对动压滑动轴承的耐摩性能提高了23%以上。此外,研究还发现动压滑动轴承摩擦磨损机理是磨粒切削与粘着磨损,而表面织构的减摩机理是能够提高表面耐磨性以及储存磨粒和形成二次动压润滑。 展开更多

关键词 表面织构 轴承 摩擦磨损 微观形貌 摩擦学性能

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提升机钢丝绳张力不平衡研究 被引量：3

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作者 刘永刚 李冬颖 +1 位作者 曹胜捷 毛亚洲 《机械设计与制造》 北大核心 2020年第4期115-117,122,共4页

利用相对节点法对钢丝绳建模的方法进行了理论推导,为钢丝绳虚拟样机的建立和分析奠定了基础。然后利用仿真软件RecurDyn对钢丝绳虚拟样机进行了动力学分析,通过钢丝绳长度差和摩擦轮直径偏差对张力不平衡研究分析发现,不同时刻下钢丝... 利用相对节点法对钢丝绳建模的方法进行了理论推导,为钢丝绳虚拟样机的建立和分析奠定了基础。然后利用仿真软件RecurDyn对钢丝绳虚拟样机进行了动力学分析,通过钢丝绳长度差和摩擦轮直径偏差对张力不平衡研究分析发现,不同时刻下钢丝绳长度差和直径偏差量对钢丝绳张力影响规律相似,且同等偏差量条件下直径偏差量在张力不平衡中起着主导作用,主要影响了钢丝绳的使用寿命。钢丝绳张力不平衡研究为钢丝绳安全生产提供了一定的参考依据。 展开更多

关键词 相对节点法 钢丝绳 虚拟样机 长度差 直径偏差

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织构化动压滑动轴承非线性油膜力解析模型 被引量：2

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作者 毛亚洲 杨建玺 +2 位作者 李庆林 徐文静 刘永刚 《河南科技大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第3期17-23,106,共8页

针对有限差分法(FDM)解析Reynolds方程迭代次数多的缺点,提出了一种基于Sommerfeld油膜边界,通过分离变量法求解表面织构动压轴承油膜力的解析模型。分析了长径比、偏心率和织构参数对非线性油膜力的影响,对比了本文的解析模型与短轴承... 针对有限差分法(FDM)解析Reynolds方程迭代次数多的缺点,提出了一种基于Sommerfeld油膜边界,通过分离变量法求解表面织构动压轴承油膜力的解析模型。分析了长径比、偏心率和织构参数对非线性油膜力的影响,对比了本文的解析模型与短轴承模型、FDM和计算流体动力学(CFD)的计算结果。研究结果表明:长径比和偏心率分别为0. 25～0. 80和0. 10～0. 95的织构化轴承油膜压力和油膜力分别为近似抛物线分布和近似指数分布。长径比为0. 25的本文模型同短轴轴承模型油膜压力分布具有很好的一致性;而长径比为0. 80的本文模型与CFD计算结果,在0°～60°和130°～180°油膜域内也具有很好的一致性。本文模型能够准确地描述表面织构动压轴承油膜力的变化,同时该方法的正确性也得到了验证。 展开更多

关键词 表面织构 动压滑动轴承 油膜压力 REYNOLDS方程 解析模型

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表面织构动压滑动轴承界面滑移研究 被引量：3

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作者 毛亚洲 杨建玺 +2 位作者 王慧强 徐文静 刘好洁 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期21-29,47,共10页

利用力学平衡方程与流体力学方程并结合楔形模型,建立无界面滑移、单边界面滑移以及双边界面滑移状态下的力学模型,采用有限元方法对表面织构分布位置及不同界面滑移对滑移速度与摩擦力的作用规律进行研究。研究表明:油膜发生界面滑移时... 利用力学平衡方程与流体力学方程并结合楔形模型,建立无界面滑移、单边界面滑移以及双边界面滑移状态下的力学模型,采用有限元方法对表面织构分布位置及不同界面滑移对滑移速度与摩擦力的作用规律进行研究。研究表明:油膜发生界面滑移时,在升压区和降压区油膜滑移速度分别表现为非线性的凹形和凸形变化规律;油膜在上表面和下表面发生滑移时,最大剪切力分别发生在油膜上表面和下表面;而上、下表面均发生界面滑移时,油膜最大剪切应力发生在上、下表面,且二者最大剪切应力数值相同,此时摩擦力显著减小且仅为无滑移时的4%～17%;相比表面织构布置在入口与中部位置的模型,表面织构在出口处的模型呈现出优异的承载和减摩效果。表面织构轴承界面滑移产生的机制主要是润滑油具有牛顿流体的黏滞特性。 展开更多

关键词 界面滑移 表面织构 动压滑动轴承 剪切应力

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混合储能技术在船舶电网中的应用 被引量：5

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作者 毛亚洲 俞孟蕻 《舰船科学技术》 北大核心 2018年第7期96-100,105,共6页

在船舶电力系统中,船舶大功率负载的变化除了会引起船舶电网剧烈的波动,增加船舶原动机的机械应力和热应力,还会增加船舶燃料的消耗。为保证船舶电网的安全稳定,本文采用混合储能单元技术。本文分析船舶电力系统的调速系统和励磁系统,... 在船舶电力系统中,船舶大功率负载的变化除了会引起船舶电网剧烈的波动,增加船舶原动机的机械应力和热应力,还会增加船舶燃料的消耗。为保证船舶电网的安全稳定,本文采用混合储能单元技术。本文分析船舶电力系统的调速系统和励磁系统,锂电池与超级大电容的充放电电路。根据锂电池和超级大电容的特性,采用粒子群算法优化混合储能单元容量。利用Matlab/Simulink仿真了含混合储能单元的船舶电力系统。仿真结果表明混合储能单元能够明显的抑制船舶电网波动,增强系统的稳定性。 展开更多

关键词 船舶电力系统 锂电池 超级大电容 粒子群算法

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表面织构动压滑动轴承油膜力解析模型

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作者 毛亚洲 杨建玺 +2 位作者 徐文静 李庆林 刘永刚 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期46-54,113,共10页

提出一种求解表面织构动压轴承油膜力的解析模型。基于Sommerfeld油膜边界,通过分离变量的方法,求解表面织构动压滑动轴承二阶偏微分Reynolds方程,得到表面织构动压滑动轴承油膜压力解析式。以圆形凹坑轴承为例,在油膜区域通过积分求得... 提出一种求解表面织构动压轴承油膜力的解析模型。基于Sommerfeld油膜边界,通过分离变量的方法,求解表面织构动压滑动轴承二阶偏微分Reynolds方程,得到表面织构动压滑动轴承油膜压力解析式。以圆形凹坑轴承为例,在油膜区域通过积分求得织构轴承的油膜力,分析织构参数对油膜压力的影响,研究发现,表面织构位于收敛区域(升压区)的轴承,其润滑与承载性能优于表面织构位于发散区域(降压区)的轴承、全织构轴承以及光滑轴承。对比了提出的解析模型与FDM和CFD模型在不同长径比和偏心率下的计算结果,结果表明,提出的解析模型能准确地描述表面织构动压滑动轴承的油膜力,且计算结果同FDM和CFD模型计算结果基本一致,验证了该模型的正确性。 展开更多

关键词 表面织构 油膜力 REYNOLDS方程 解析模型

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织构排列形式对滑动轴承摩擦磨损特性的影响 被引量：12

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作者 赵远方 杨建玺 +2 位作者 毛亚洲 王文涛 赵云峰 《轴承》 北大核心 2020年第9期33-37,共5页

为了研究织构排列形式对滑动轴承摩擦磨损特性的影响,采用YLP-MDP 152-20型激光打标机在试样表面加工出沿轴向间隔分布、沿周向间隔分布和交叉分布的3种织构。通过试样-磨盘的形式,在M-2000型摩擦磨损试验机上模拟摩擦副滑动,研究摩擦... 为了研究织构排列形式对滑动轴承摩擦磨损特性的影响,采用YLP-MDP 152-20型激光打标机在试样表面加工出沿轴向间隔分布、沿周向间隔分布和交叉分布的3种织构。通过试样-磨盘的形式,在M-2000型摩擦磨损试验机上模拟摩擦副滑动,研究摩擦因数和磨损量的变化规律,并将MATLAB仿真结果与试验结果进行对比。结果表明:沿轴向间隔分布的试样摩擦力最小,比无织构时减小29.8%,仿真值与试验值吻合较好,验证了试验结果的正确性;载荷为1000 N时沿轴向间隔分布的试样摩擦因数最小,载荷一定时其磨损量也最小;磨损机理主要是三体磨粒磨损,合理的织构排列形式能有效减小摩擦和磨损。 展开更多

关键词 滑动轴承 织构 排列形式 滑动摩擦磨损 试验

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不同流态下织构化动压滑动轴承润滑特性研究

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作者 吴舟 赵建新 毛亚洲 《机床与液压》 北大核心 2023年第17期190-196,共7页

为了探究不同流态下动压滑动轴承润滑及承载特性,以织构化动压滑动轴承为研究对象,基于Ng-Pan湍流润滑理论,建立不同流态下织构化动压滑动轴承润滑模型,分析润滑油流态、微织构以及轴承结构参数对动压滑动轴承油膜压力以及承载力的影响... 为了探究不同流态下动压滑动轴承润滑及承载特性,以织构化动压滑动轴承为研究对象,基于Ng-Pan湍流润滑理论,建立不同流态下织构化动压滑动轴承润滑模型,分析润滑油流态、微织构以及轴承结构参数对动压滑动轴承油膜压力以及承载力的影响。研究表明:湍流流态能够有效地提高织构化动压滑动轴承的油膜压力,临界雷诺数随间隙比的增加而减小,随偏心率的增加而增大;不同流态下织构化轴承承载力随坑径与膜厚的增加而逐渐减小,随间距的增加呈现波动变化,随转速、偏心率与长径比的增加而增加,且湍流流态的承载远高于层流流态。 展开更多

关键词 流态 织构化轴承 湍流润滑 润滑特性

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