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深化体制改革的初步设想
1
作者
毕玉祥
《铁道运输与经济》
1988年第12期27-28,共2页
工程总公司在1984年10月建立后，在领导体制、机构设置、简政放权，施工管理和推行经济责任制等方面进行了初步改革，给企业带来了生机，使工程总公司较好地发挥了自己的优势。从1985年到1987年，三年迈了三大步，施工生产、经济效益、...
工程总公司在1984年10月建立后，在领导体制、机构设置、简政放权，施工管理和推行经济责任制等方面进行了初步改革，给企业带来了生机，使工程总公司较好地发挥了自己的优势。从1985年到1987年，三年迈了三大步，施工生产、经济效益、职工收入均取得了较好的成绩。但当前的情况是，铁路基建队伍的施工能力大于施工任务，市场竞争十分激烈。我们还有许多地方不适应新的形势要求，主要是企业素质不高，竞争能力不强，企业的职能没有完全转向经营型，人、财物还有很大潜力没有发挥出来，对工程的工期、质量、造价、安全等方面也都存在一些问题，因此，我们要按照经济发展的客观要求和体制改革的内在逻辑对体制继续进行深化改革，以适应今后的市场竞争需要。
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关键词
体制改革
竞争能力
施工管理
市场竞争
领导体制
经济发展
企业素质
思想政治工作
企业内部改革
内部银行
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题名
深化体制改革的初步设想
1
作者
毕玉祥
机构
工程总公司
出处
《铁道运输与经济》
1988年第12期27-28,共2页
文摘
工程总公司在1984年10月建立后，在领导体制、机构设置、简政放权，施工管理和推行经济责任制等方面进行了初步改革，给企业带来了生机，使工程总公司较好地发挥了自己的优势。从1985年到1987年，三年迈了三大步，施工生产、经济效益、职工收入均取得了较好的成绩。但当前的情况是，铁路基建队伍的施工能力大于施工任务，市场竞争十分激烈。我们还有许多地方不适应新的形势要求，主要是企业素质不高，竞争能力不强，企业的职能没有完全转向经营型，人、财物还有很大潜力没有发挥出来，对工程的工期、质量、造价、安全等方面也都存在一些问题，因此，我们要按照经济发展的客观要求和体制改革的内在逻辑对体制继续进行深化改革，以适应今后的市场竞争需要。
关键词
体制改革
竞争能力
施工管理
市场竞争
领导体制
经济发展
企业素质
思想政治工作
企业内部改革
内部银行
分类号
F27 [经济管理—企业管理]
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1
深化体制改革的初步设想
毕玉祥
《铁道运输与经济》
1988
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