基于预防性维修的车辆调度优化仿真研究 被引量：4

1

作者 毕占东 张磊 +2 位作者 刘义乐 张建 王兴野 《兵器装备工程学报》 CAS 2016年第4期44-46,65,共4页

以装甲车辆调度优化为研究目标,通过分析我军现行预防性维修制度的规律、种类和维修规划,采用离散型建模技术构建了基于预防性维修的装甲车辆调度模型,并结合典型案例应用Anylogic仿真软件对装甲车辆合理调度进行优化研究,为部队装甲车... 以装甲车辆调度优化为研究目标,通过分析我军现行预防性维修制度的规律、种类和维修规划,采用离散型建模技术构建了基于预防性维修的装甲车辆调度模型,并结合典型案例应用Anylogic仿真软件对装甲车辆合理调度进行优化研究,为部队装甲车辆使用合理规划提供了参考依据。 展开更多

关键词 维修保障 预防性维修 调度

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某重型车辆空气滤清器改进 被引量：2

2

作者 毕占东 康琦 《兵器装备工程学报》 CAS 2017年第4期42-45,54,共5页

在不改变空气滤清器原有结构尺寸的情况下,在空气滤清器进气口添加预滤装置,提高了空气滤清器的整体滤清效果。应用Soildworks软件对空气滤清器预滤装置进行三维建模,利用ANSYS-FLUENT软件进行气流阻力分析,得到预滤装置压力分布和气流... 在不改变空气滤清器原有结构尺寸的情况下,在空气滤清器进气口添加预滤装置,提高了空气滤清器的整体滤清效果。应用Soildworks软件对空气滤清器预滤装置进行三维建模,利用ANSYS-FLUENT软件进行气流阻力分析,得到预滤装置压力分布和气流流速矢量分布曲线。对预滤装置内部进行离散相数值模拟,并追踪颗粒运动轨迹,验证了滤清效果,能满足我国西北风沙大地区某重型车辆使用要求。 展开更多

关键词 预滤装置 滤清效果 速度场 离散相

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俄军院校管理机构及留学生管理浅析

3

作者 毕占东 刘义乐 高永强 《高等教育研究学报》 2011年第3期36-38,共3页

介绍了俄军初级院校的管理体系和管理机构,着重分析了俄军院校留学生管理在管理结构、正规化、法制化等方面的特点,有针对性地提出了对我军院校留学生管理工作的几点启示。

关键词 俄军 外训系 留学生

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车辆半主动悬架改进型天棚阻尼控制算法 被引量：34

4

作者 张磊 张进秋 +2 位作者 彭志召 毕占东 黄大山 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第8期931-935,共5页

以改善车辆乘坐舒适性为目的,通过分析车体垂向速度和垂向加速度的相互关系,设计了车辆悬架改进型天棚阻尼半主动控制算法。以天棚阻尼控制算法为对比,对设计的算法进行性能仿真。结果表明,与传统的天棚阻尼控制算法相比,该算法能显著... 以改善车辆乘坐舒适性为目的,通过分析车体垂向速度和垂向加速度的相互关系,设计了车辆悬架改进型天棚阻尼半主动控制算法。以天棚阻尼控制算法为对比,对设计的算法进行性能仿真。结果表明,与传统的天棚阻尼控制算法相比,该算法能显著降低车体加速度,提高乘坐舒适性,且具有计算量小,简单实用的优点,适用于车辆振动的控制。 展开更多

关键词 悬架 控制算法 天棚阻尼控制 改进

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车辆悬架系统性能综合评价方法研究 被引量：6

5

作者 张磊 张进秋 +2 位作者 罗涛 毕占东 姚军 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2016年第12期1494-1499,共6页

针对现有悬架性能评价方法仅考虑以乘坐舒适性和操纵稳定性为指标的车辆减振性能,未计及能耗性能的不足,提出了一种计及能耗性能的悬架系统性能综合评价指标。以4种不同种类的悬架为对象进行了综合评价的对比分析,验证了该评价方法的有... 针对现有悬架性能评价方法仅考虑以乘坐舒适性和操纵稳定性为指标的车辆减振性能,未计及能耗性能的不足,提出了一种计及能耗性能的悬架系统性能综合评价指标。以4种不同种类的悬架为对象进行了综合评价的对比分析,验证了该评价方法的有效性。 展开更多

关键词 悬架 减振性能 能耗 评价指标

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面向任务的装甲装备主动式保障HTPN过程建模 被引量：1

6

作者 张会奇 陈春良 +2 位作者 毕占东 刘峻岩 张咏清 《兵工自动化》 2014年第2期43-46,共4页

为实现装甲装备主动式保障、促进装甲装备保障模式转变,对面向任务的装甲装备主动式保障系统进行建模。应用UML用例图构建装甲装备主动式保障系统概念模型,分析面向任务的装甲装备主动式保障过程,得到面向任务的装甲装备主动式保障的主... 为实现装甲装备主动式保障、促进装甲装备保障模式转变,对面向任务的装甲装备主动式保障系统进行建模。应用UML用例图构建装甲装备主动式保障系统概念模型,分析面向任务的装甲装备主动式保障过程,得到面向任务的装甲装备主动式保障的主要活动及其时序关系;应用HTPN建模方法,构建面向任务的主动式保障过程逻辑时序模型,通过对模型输入数据测算,得到面向任务的装甲装备主动式保障过程时效性指标,并进行实例分析。分析结果证明:该模型能得到某型装甲车辆驾驶训练任务主动式保障过程时效性指标,为定量研究装备主动式保障提供了有效方法。 展开更多

关键词 面向任务 装甲装备 主动式保障 HTPN 过程建模

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车辆悬挂功率反馈主动控制算法 被引量：1

7

作者 张磊 张进秋 +2 位作者 毕占东 何旭 王兴野 《噪声与振动控制》 CSCD 2015年第3期130-134,148,共6页

以提高车辆减振性能为目的,提出一种基于降低悬挂系统传递至车体平均功率的功率反馈主动控制算法。以某轮式车辆四分之一车辆二自由度悬挂系统模型为研究对象,基于时域和频域相结合的方法对算法性能进行分析和评价,并分析权重系数取值... 以提高车辆减振性能为目的,提出一种基于降低悬挂系统传递至车体平均功率的功率反馈主动控制算法。以某轮式车辆四分之一车辆二自由度悬挂系统模型为研究对象,基于时域和频域相结合的方法对算法性能进行分析和评价,并分析权重系数取值对算法性能的影响。结果表明:功率反馈控制算法能够显著改善车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性,提高车辆减振性能。 展开更多

关键词 振动与波 悬挂系统 主动控制算法 功率反馈

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轮式装甲车辆越野路面平顺性评价及试验研究 被引量：7

8

作者 贾进峰 张进秋 +2 位作者 毕占东 张建 刘义乐 《车辆与动力技术》 2011年第2期46-51,共6页

以轮式装甲车辆为研究平台,依据国际标准,综合分析了振动对人体的影响及平顺性评价方法,通过在越野路面条件下行驶,选择不同车速和不同位置进行实车平顺性试验,并对获取的相关数据进行处理分析,采用3种不同方法分别评价车辆的平顺性能.

关键词 轮式车辆 平顺性 加权加速度 吸收功率

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楔形防水密闭工程结构计算方法的探讨 被引量：1

9

作者 毕占东 《矿业工程》 CAS 2006年第4期28-30,共3页

叙述了从理论上探讨楔形防水密闭工程结构计算方法,并推导出相应的计算公式及结构设计的注意事项。

关键词 楔形防水密闭工程 防水闸门 楔形理论

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装甲车辆发动机环境影响因素指标分析

10

作者 张会奇 陈春良 +1 位作者 毕占东 刘峻岩 《装备环境工程》 CAS 2013年第5期119-122,共4页

为综合评估环境因素对装甲车辆发动机技术状态及使用寿命的影响,分析了装甲车辆发动机环境影响因素,构建了环境影响因素指标体系,选取相关性分析方法对指标体系进行优化约简,应用层次分析法对约简后的指标权重进行定量计算,得出空气含... 为综合评估环境因素对装甲车辆发动机技术状态及使用寿命的影响,分析了装甲车辆发动机环境影响因素,构建了环境影响因素指标体系,选取相关性分析方法对指标体系进行优化约简,应用层次分析法对约简后的指标权重进行定量计算,得出空气含尘量因素对发动机的使用影响最大,其次为空气温度、大气压力和负荷变化、维护保养因素影响最小的结论。 展开更多

关键词 装甲车辆发动机 环境影响因素 指标优化 相关性分析 层次分析法

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一种改进的有限频域状态反馈H_∞控制方法研究 被引量：5

11

作者 王兴野 张进秋 +2 位作者 刘义乐 毕占东 李国强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期135-141,共7页

以广义KYP引理为基础,提出并理论推导了一种改进的有限频域状态反馈H_∞控制方法,控制所需参数更少。以某四分之一主动悬架系统为研究对象,以提高人体最为敏感的4～8 Hz频域范围内的振动控制效果为目标,应用该方法为其设计了有限频域状... 以广义KYP引理为基础,提出并理论推导了一种改进的有限频域状态反馈H_∞控制方法,控制所需参数更少。以某四分之一主动悬架系统为研究对象,以提高人体最为敏感的4～8 Hz频域范围内的振动控制效果为目标,应用该方法为其设计了有限频域状态反馈H_∞控制器。最后,通过随机激励仿真对控制器的控制效果进行了验证。仿真结果表明:与被动无控制状态相比,全频域和有限频域状态反馈H_∞控制下车体加速度均方根值分别降低了28.16%和65.23%,对数据的频域分析表明,改进的有限频域状态反馈H_∞控制器能够在满足控制约束的条件下更好的抑制4～8Hz频域范围内的振动。 展开更多

关键词 有限频域 状态反馈 H∞控制 线性矩阵不等式

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