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题名人为因素与飞行安全
被引量：1
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作者
曾天翔
张宝珍
殷云浩
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机构
中国航空信息中心
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出处
《中南工学院学报》
1999年第2期150-156,共7页
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文摘
０引言近５０年来，随着各种分析、设计、试验和制造技术的不断发展，特别是近２０年来微电子器件和计算机等高新技术的广泛应用，航空航天飞行器的安全水平不断提高．与此同时，尽管由于人为因素造成的飞行事故的绝对数量在减少，相对比例却有显著提高．如图１所示，在美...
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关键词
人-机-环境
人为因素
飞行事故
飞行安全
飞机
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分类号
V328
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
X914
[环境科学与工程—安全科学]
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题名某型直升机尾桨操纵钢索断丝问题研究分析
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作者
李先锋
吴晨
殷云浩
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机构
陆军航空兵学院
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出处
《成都航空职业技术学院学报》
2024年第2期42-44,共3页
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文摘
某型直升机在外场使用过程中发现批量性尾桨操纵钢索断丝现象,严重影响飞行安全。依据钢索技术标准及工作机理,通过对收集的尾桨操纵钢索断丝时机和断丝数量进行分析,并对钢索断丝进行技术检查,确定为因清洁润滑不到位、装配调整不符合标准等原因导致受力不均,应力集中磨损加剧从而疲劳断丝,疲劳裂纹萌生于钢丝表面微动磨损处,部分钢丝为过载断裂。通过原因分析,制定实用有效的日常维护措施,减少钢索非正常损耗,延长钢索使用寿命,从而避免因钢索断丝导致尾桨操纵失效的发生。
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关键词
操纵钢索
应力集中
疲劳断丝
维护
技术标准
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Keywords
manipulating cables
stress concentration
broken wire
maintenance
technical standard
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分类号
V263.6
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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