飞行器随机振动试验技术应用研究 被引量：3

1

作者 段飞飞 王田宇 +1 位作者 温业堃 张剑 《电子产品可靠性与环境试验》 2022年第2期56-59,共4页

随机振动是一种非确定性振动,会导致飞行器的结构件、元器件和部组件等有质量的物体相对于其平衡位置产生具有相应速度和加速度的动态位移,进而引起飞行器结构件的疲劳,元器件和部组件的相互碰撞、机械性磨损和功能的丧失。随机振动试... 随机振动是一种非确定性振动,会导致飞行器的结构件、元器件和部组件等有质量的物体相对于其平衡位置产生具有相应速度和加速度的动态位移,进而引起飞行器结构件的疲劳,元器件和部组件的相互碰撞、机械性磨损和功能的丧失。随机振动试验是验证飞行器振动环境适应性能力的重要途径。为了正确、规范、可信和有效地实施飞行器随机振动试验,提高模拟试验的置信度,真实地模拟外场振动环境,全面和系统地研究了飞行器随机振动试验技术的应用方法,为飞行器随机振动试验的实施提供了理论方法和技术指导。 展开更多

关键词 飞行器 随机振动试验 环境适应性

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车载多媒体导航终端软件设计与实现 被引量：4

2

作者 武奇生 段飞飞 +1 位作者 史立安 李静 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2010年第3期573-576,共4页

车载多媒体导航终端在智能交通系统中具有重要的作用.通过车载多媒体导航终端,出行用户可以了解到准确实时的路况信息等相关信息,并得到最佳的出行路径.车载终端硬件平台基于OMAP5912嵌入式微处理器,以嵌入式Linux作为操作系统.从ARM端... 车载多媒体导航终端在智能交通系统中具有重要的作用.通过车载多媒体导航终端,出行用户可以了解到准确实时的路况信息等相关信息,并得到最佳的出行路径.车载终端硬件平台基于OMAP5912嵌入式微处理器,以嵌入式Linux作为操作系统.从ARM端和DSP端介绍了终端软件构架,给出了终端软件的实现流程.其次从主控线程、GPRS通信、数据采集、GPS导航、地图数据库查询、视频及音频7个线程论述了具体实现技术.终端软件操作简单,实际运行效果良好. 展开更多

关键词 多媒体导航终端 OMAP GPS GPRS 线程

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新型聚砜手性膜的制备及其在色氨酸手性拆分中的应用 被引量：2

3

作者 季一兵 段飞飞 +1 位作者 郝单单 陈建秋 《中国药科大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期53-59,共7页

为了研制新型聚砜手性膜,采用十二酰氯与β-环糊精反应,制备一种新型的十二酰基-β-环糊精,然后将其添加到聚砜铸膜液中,采用浸入沉淀相转化法制备十二酰基-β-环糊精/聚砜手性膜。分别考察十二酰基-β-环糊精的添加量对膜的纯水通量、... 为了研制新型聚砜手性膜,采用十二酰氯与β-环糊精反应,制备一种新型的十二酰基-β-环糊精,然后将其添加到聚砜铸膜液中,采用浸入沉淀相转化法制备十二酰基-β-环糊精/聚砜手性膜。分别考察十二酰基-β-环糊精的添加量对膜的纯水通量、牛血清白蛋白(BSA)截留率和手性拆分性能的影响。膜的形态采用扫描电子显微镜进行表征。实验结果表明,随着十二酰基-β-环糊精含量的增加,膜的孔径发生变化,膜的支撑层中出现指状孔结构。因此,膜的水通量显著上升而截留率略有降低。当十二酰基-β-环糊精的添加量在2%~3.5%范围内,随着十二酰基-β-环糊精添加量的增加,过滤次数相同时,对映体过量百分数(ee,%)逐渐增加。利用所制备的十二酰基-β-环糊精聚砜/手性膜,采用多级过滤装置最终实现了外消旋色氨酸的完全分离。 展开更多

关键词 十二酰基-β-环糊精 聚砜膜 色氨酸 手性分离

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论民营企业内部控制现状及其改进措施 被引量：4

4

作者 段飞飞 安增龙 《黑龙江八一农垦大学学报》 2012年第4期96-98,共3页

面对原材料价格上涨、用工成本提高,以及融资成本加大带来的融资难问题,很多民营企业已不堪重负,完善内部控制有助于企业延长生命周期、提高竞争力。分析民营企业内部控制的现状、存在的问题,并提出相应的对策建议仍至关重要。

关键词 民营企业 内部控制 现状 改进措施

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六中东区泥岩段地层套损影响因素分析

5

作者 王海波 刘宁 +3 位作者 文涛 段飞飞 王波 王英敏 《石油矿场机械》 2010年第11期53-56,共4页

针对新疆油田六中东区的实际情况,建立了非均匀载荷下套管-水泥环-地层的力学模型,应用ANSYS软件模拟套管的变形和破坏过程,重点研究了各因素对套损的影响程度。结果表明:非均匀力是造成套管损坏的主要因素;随着水泥环弹性模量的增大,... 针对新疆油田六中东区的实际情况,建立了非均匀载荷下套管-水泥环-地层的力学模型,应用ANSYS软件模拟套管的变形和破坏过程,重点研究了各因素对套损的影响程度。结果表明:非均匀力是造成套管损坏的主要因素;随着水泥环弹性模量的增大,套管水泥环抗非均匀外载强度增加;随着水泥环径向厚度的增大,套管水泥环抗非均匀外载强度增加。提出了预防和减缓油田套损的方法。 展开更多

关键词 有限元模型 套管 非均匀地应力 弹性模量

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新疆油田红浅1井钻井工程方案设计与研究 被引量：1

6

作者 王波 黄志强 +2 位作者 文涛 王海波 段飞飞 《石油天然气学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第1期124-126,169,共3页

红浅1井是新疆油田在2009年部署的一口重点风险探井,该区块钻井较少,可参考的邻井资料不多,且在风城组地层可能存在异常高压。从井身结构设计、下部钻具组合形式、钻井液性能控制以及钻井提速措施等几个方面简要介绍了该井的钻井工程设... 红浅1井是新疆油田在2009年部署的一口重点风险探井,该区块钻井较少,可参考的邻井资料不多,且在风城组地层可能存在异常高压。从井身结构设计、下部钻具组合形式、钻井液性能控制以及钻井提速措施等几个方面简要介绍了该井的钻井工程设计,为新疆油田该区块后续钻井的设计和施工提供了技术支持。 展开更多

关键词 钻井设计 异常高压 井身结构 钻井液 提速

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基于EFA-CFA的露天煤矿员工行为安全影响因素研究

7

作者 高永胜 李迪 +4 位作者 王永胜 段飞飞 景龙龙 郭同辉 刘星雨 《能源技术与管理》 2024年第4期5-9,39,共6页

据统计,人的不安全行为是造成露天煤矿安全生产事故的主导原因。为提高露天煤矿员工行为安全管控水平,基于文献调研和现场访谈,归纳行为安全影响因素指标集;运用SPSS进行探索性因子分析,通过降维的方法,确定心理因素、安全认知、生理状... 据统计,人的不安全行为是造成露天煤矿安全生产事故的主导原因。为提高露天煤矿员工行为安全管控水平,基于文献调研和现场访谈,归纳行为安全影响因素指标集;运用SPSS进行探索性因子分析,通过降维的方法,确定心理因素、安全认知、生理状态、工作环境、组织管理5个一级指标和27个二级指标的行为安全影响因素指标体系;运用Amos开展验证性因子分析,绘制行为安全影响因素SEM模型,求解各因子的关联系数。结果表明:心理因素对行为安全的影响最突出,管理者应重点关注员工因工作压力等导致的不良心理及情绪波动。 展开更多

关键词 露天煤矿 安全生产 行为安全 探索性因子分析 验证性因子分析

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西湖凹陷中央洼陷区下部地层岩石力学特征与可钻性实验研究 被引量：6

8

作者 孙东征 张海山 +2 位作者 段飞飞 严维锋 石祥超 《中国海上油气》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期93-97,共5页

东海西湖凹陷中央洼陷区下部地层（玉泉组及以下地层）钻进速度低，严重影响了建井周期，因此认识该地区下部地层岩石力学特征是解决钻头优选、井壁稳定评价、钻井优化等关键问题的基础。开展了东海西湖凹陷中央洼陷区下部地层岩石力学... 东海西湖凹陷中央洼陷区下部地层（玉泉组及以下地层）钻进速度低，严重影响了建井周期，因此认识该地区下部地层岩石力学特征是解决钻头优选、井壁稳定评价、钻井优化等关键问题的基础。开展了东海西湖凹陷中央洼陷区下部地层岩石力学特征与可钻性实验，并根据岩石强度、可钻性与声波时差的关系建立了井底围压条件下岩石强度与可钻性剖面。实验结果表明，该地区井深大于3000m的地层岩石单轴抗压强度50-80MPa，无围压条件下岩石可钻性级值5．7-6．5。模型计算结果表明，无围压条件下该地区井深小于2500m的地层岩石可钻性级值小于4，井深3600n-1时岩石可钻性级值达到6以上；井底围压条件下该地区井深大干3600m的地层岩石可钻性级值达到8-10。上述结果对于认识东海西湖凹陷中央洼陷区下部地层难以钻进的原因以及解决钻头选型和深井钻速提升等问题具有指导意义。 展开更多

关键词 西湖凹陷 中央洼陷区 下部地层 岩石力学特征 岩石可钻性

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东海西湖凹陷异常压力机理及钻后检测方法研究 被引量：2

9

作者 段飞飞 张海山 +2 位作者 邱康 王孝山 王宏民 《海洋石油》 CAS 2016年第1期42-47,共6页

针对东海西湖深部地层压力解释精度低的问题,从东海西湖凹陷构造形成历史入手,研究了东海西湖异常压力机理,优选了西湖凹陷地层压力钻后检测方法。结果表明,钻后检测方法精度较高,满足了钻后评价要求。

关键词 西湖凹陷 压力分布 异常压力机理 钻后检测

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武器装备故障预测与健康管理视情维修系统设计 被引量：5

10

作者 段飞飞 李红才 《质量与可靠性》 2020年第6期33-36,共4页

随着武器装备综合化、一体化、智能化程度的不断提高,以事件为主导的事后维修和以时间为主导的定时维修向基于状态的视情维修逐渐转变,在考虑武器装备系统可靠性、战备完好性和任务成功性的基础上,分析武器装备故障预测与健康管理(PHM)... 随着武器装备综合化、一体化、智能化程度的不断提高,以事件为主导的事后维修和以时间为主导的定时维修向基于状态的视情维修逐渐转变,在考虑武器装备系统可靠性、战备完好性和任务成功性的基础上,分析武器装备故障预测与健康管理(PHM)技术运行模式和层次功能,将故障预测与健康管理技术应用到武器装备维修保障中,设计武器装备故障预测与健康管理视情维修系统,预先判断武器装备在规定寿命内完成规定功能的能力,评估武器装备当前健康状态并预测未来故障趋势,为武器装备以可靠性为中心的维修(RCM)保障提供依据,实现武器装备基于状态的视情维修(CBM)保障,对促进武器装备PHM集成与工程化实现和保证武器装备健康服役具有重大军事意义。 展开更多

关键词 武器装备 故障预测与健康管理 视情维修 可靠性提升

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虹梯关隧道监控系统改造工程设计方案 被引量：1

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作者 段飞飞 《黑龙江交通科技》 2023年第10期89-92,共4页

针对长平高速公路虹梯关特长隧道监控设备运行时间长、部分设备老化损坏、视频监控系统为标清系统、图像清晰度低、不能获取准确事故细节信息、存在一定安全隐患的问题,依据隧道提质升级行动技术指南及现行公路隧道附属设施设计相关规... 针对长平高速公路虹梯关特长隧道监控设备运行时间长、部分设备老化损坏、视频监控系统为标清系统、图像清晰度低、不能获取准确事故细节信息、存在一定安全隐患的问题,依据隧道提质升级行动技术指南及现行公路隧道附属设施设计相关规范要求,提出了虹梯关隧道监控系统改造工程设计方案,以提高隧道运营安全性,进而提高高速公路的通行效率。 展开更多

关键词 高速公路 特长隧道 监控 提质升级 高清改造

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阳翼高速隧道监控系统改造设计方案 被引量：1

12

作者 段飞飞 《中国交通信息化》 2023年第S01期257-260,共4页

针对阳翼高速公路于2010年建成通车,隧道监控设备设计阶段采用设计规范为旧版规范,无法满足现行规范要求,存在一定的安全隐患的问题。本文依据现行公路隧道附属设施设计相关规范要求,提出阳翼高速公路隧道监控系统改造设计方案,以达到... 针对阳翼高速公路于2010年建成通车,隧道监控设备设计阶段采用设计规范为旧版规范,无法满足现行规范要求,存在一定的安全隐患的问题。本文依据现行公路隧道附属设施设计相关规范要求,提出阳翼高速公路隧道监控系统改造设计方案,以达到完善隧道监控设施配置,提高隧道运营安全性,进而提高阳翼高速公路的通行效率的目的,并为以后同类型改造工程设计提供借鉴。 展开更多

关键词 高速公路 隧道 隧道监控 改造工程 监控等级

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整车式计重收费系统在高速公路的应用 被引量：1

13

作者 段飞飞 《黑龙江交通科技》 2018年第5期190-191,共2页

针对高速公路管理中的计重收费工作,对整车式计重收费这一新系统进行分析,包括系统应用背景、系统组成、系统规格,以及与传统系统的对比,并结合实例,进一步阐述新系统优势、作用和存在的不足,以此为整车式计重收费系统推广应用提供参考... 针对高速公路管理中的计重收费工作,对整车式计重收费这一新系统进行分析,包括系统应用背景、系统组成、系统规格,以及与传统系统的对比,并结合实例,进一步阐述新系统优势、作用和存在的不足,以此为整车式计重收费系统推广应用提供参考依据。 展开更多

关键词 高速公路 计重收费 整车式计重收费

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信息融合技术在交通事件自动检测中的应用 被引量：3

14

作者 段飞飞 《交通标准化》 2012年第4期98-102,共5页

多传感器信息融合技术这一新兴信息处理技术的出现,为交通事件自动检测(Automatic Incident Detection,AID)算法的设计提供了新的解决方案。将多传感器信息融合技术引入交通事件检测领域,设计了一种基于信息融合技术的交通事件自动检测... 多传感器信息融合技术这一新兴信息处理技术的出现,为交通事件自动检测(Automatic Incident Detection,AID)算法的设计提供了新的解决方案。将多传感器信息融合技术引入交通事件检测领域,设计了一种基于信息融合技术的交通事件自动检测算法。该方法结合了信息融合理论和小波神经网络算法,充分发挥了多传感器信息融合与小波神经网络理论的优势,使得事件检测的结果更加准确。通过仿真试验,该检测算法的优越性得到验证。 展开更多

关键词 信息融合 小波分析 神经网络 事件自动检测算法

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高速公路收费站收费车道数优化方案研究 被引量：2

15

作者 段飞飞 《山西交通科技》 2022年第3期120-123,共4页

在全国范围内实施取消省界收费站工程的大背景下,安装ETC通行卡的机动车数量稳步提升,极大提高了收费站的通行效率。此种形势下,传统收费车道数计算方法所得到的车道数规模偏大,已不再适用。介绍了一种新的高速公路收费站车道数计算方法... 在全国范围内实施取消省界收费站工程的大背景下,安装ETC通行卡的机动车数量稳步提升,极大提高了收费站的通行效率。此种形势下,传统收费车道数计算方法所得到的车道数规模偏大,已不再适用。介绍了一种新的高速公路收费站车道数计算方法,并对计算方法的实际应用进行简要介绍。 展开更多

关键词 高速公路 收费站 收费车道数 车道数计算

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城市街道和林荫道设计理念在上海唐陆路综合改造中的实践 被引量：2

16

作者 段飞飞 《中国市政工程》 2017年第5期1-3,共3页

以上海新兴的国际化社区唐镇新市镇的重要门户道路——唐陆路综合改造设计为工程背景,前瞻性提出城市街道和林荫大道的设计理念,工程竣工后取得良好的社会效益。力求对唐陆路综合改造工程设计进行较为系统和全面的总结,为今后类似工程... 以上海新兴的国际化社区唐镇新市镇的重要门户道路——唐陆路综合改造设计为工程背景,前瞻性提出城市街道和林荫大道的设计理念,工程竣工后取得良好的社会效益。力求对唐陆路综合改造工程设计进行较为系统和全面的总结,为今后类似工程提供借鉴。 展开更多

关键词 城市街道 林荫道 综合改造

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太古供暖隧道通风消防系统设计方案 被引量：1

17

作者 段飞飞 《山西交通科技》 2022年第5期90-92,95,共4页

随着北方城市交通的快速发展,隧道城市供热需求不断增加,使得供暖隧道的设计需求也在逐年增加,介绍了古交兴能电厂至太原集中供热主管线及中继能源站工程隧道通风消防设计方案,旨在为同类工程隧道通风消防专业设计提供借鉴。

关键词 供暖隧道 长隧道 特长隧道 隧道通风 隧道消防

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一种新型地层裂缝分布规律模型及其应用 被引量：2

18

作者 张海山 罗勇 +3 位作者 邓金根 段飞飞 胡连波 袁俊亮 《海洋石油》 CAS 2015年第4期45-48,共4页

地层中的裂缝垂向分布在石油工程中有重要的作用。然而,对地层裂缝分布可以较为准确反映的成像测井因为其高昂的费用并不能成为研究地层裂缝分布的主要手段。因此建立起基于常规测井数据分析裂缝垂向分布的模型有很大的实际意义。利用... 地层中的裂缝垂向分布在石油工程中有重要的作用。然而,对地层裂缝分布可以较为准确反映的成像测井因为其高昂的费用并不能成为研究地层裂缝分布的主要手段。因此建立起基于常规测井数据分析裂缝垂向分布的模型有很大的实际意义。利用模糊数学理论并综合考虑了多种对地层裂缝有响应的测井参数,建立了一种新型裂缝指数分布规律的计算模型。该模型的计算结果和地层的成像测井比较,发现该模型能较为准确地反映地层裂缝的分布情况。现场应用证明该模型是一个简单但是非常有效的分析地层裂缝分布的模型。 展开更多

关键词 成像测井 裂缝分布 裂缝指数 计算模型

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航空装备可靠性增长评估技术研究 被引量：1

19

作者 段飞飞 王田宇 《电子产品可靠性与环境试验》 2021年第5期64-67,共4页

针对如何跟踪与控制其技术状态不断变化的航空装备可靠性增长过程的问题,应用变动统计学的原理并考虑故障数的随机特性,建立AMSAA模型进行可靠性增长评估。将可靠性增长过程中关联故障的累积过程建立在随机理论上,进行可靠性增长统计推... 针对如何跟踪与控制其技术状态不断变化的航空装备可靠性增长过程的问题,应用变动统计学的原理并考虑故障数的随机特性,建立AMSAA模型进行可靠性增长评估。将可靠性增长过程中关联故障的累积过程建立在随机理论上,进行可靠性增长统计推断,获得可靠性增长率、平均故障间隔时间点估计、置信下限和置信上限,反映可靠性在变动中的增长规律,跟踪与控制增长过程,及时地掌握当前的可靠性水平并预测将来的可靠性,为提高和保证航空装备可靠性提供理论依据与技术支持。 展开更多

关键词 航空装备 可靠性增长 评估

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隧道智能型事件检测与入口阻拦系统设计方案

20

作者 段飞飞 《黑龙江交通科技》 2023年第9期138-140,共3页

针对高速公路隧道空间狭窄、环境封闭、光线不好、极易发生事故并造成人员和财产巨大损失的情况,为解决隧道安全管理面临的诸多问题,提出了一种新型的高速公路隧道智能化改造方案:隧道智能型事件检测与入口阻拦系统联动改造设计方案,用... 针对高速公路隧道空间狭窄、环境封闭、光线不好、极易发生事故并造成人员和财产巨大损失的情况,为解决隧道安全管理面临的诸多问题,提出了一种新型的高速公路隧道智能化改造方案:隧道智能型事件检测与入口阻拦系统联动改造设计方案,用于降低隧道事件检测系统误报率、漏报率,提高高速公路隧道安全运营管理能力。 展开更多

关键词 高速公路 特长隧道 智能事件检测 入口阻拦系统 联动设计

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