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题名极地船舶装备气电立焊的焊缝接头性能分析
被引量：2
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作者
江泽新
韦青嵩
段正启
刘鑫
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机构
广船国际有限公司
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出处
《船舶》
2023年第3期135-145,共11页
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文摘
极地船舶长年行驶于低温的极地环境,且时常遭受浮冰撞击,其焊缝接头要求具备较高的综合性能。文中对极地船舶装备气电立焊(EGW)的焊缝组织和性能、残余应力和变形进行系统研究分析,优化EGW的焊接工艺,提高焊接接头的可靠性,降低焊接变形和残余应力,助力极地船舶高效焊接工艺推广应用。研究结果表明:坡口间隙增大线能量升高,焊缝低温韧性稳定性降低,热影响区低温韧性显著下降,焊缝的残余应力和变形显著增大。采用氧化物冶金、氧化冶金等技术研制的大线能量钢板,可有效提高热影响区的低温韧性,提高焊接接头的可靠性。
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关键词
极地船舶
焊接装配
气电立焊
冲击韧性
断裂韧性
可靠性
有限元分析
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Keywords
polar vessel
welding assembly
electrogas welding(EGW)
impact toughness
fracture toughness
reliability
finite element analysis(FEA)
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分类号
U671.83
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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