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题名地铁隧道基底湿陷性黄土地层处置方案优化分析
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作者
潘红伟
吴友川
段宇昕
张玉伟
何十美
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机构
中铁北京工程局集团第一工程有限公司
西安建筑科技大学土木工程学院
陕西省岩土与地下空间工程重点实验室
中国铁建大桥工程局集团有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第7期261-265,274,共6页
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基金
陕西省自然科学基础计划项目(2019JQ762)
陕西省教育厅专项项目(20JK0709)。
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文摘
[目的]为了研究处置湿陷性黄土地层的优化措施,需要对黄土浸水湿陷后隧道结构的变形特性进行研究。[方法]介绍了湿陷性黄土隧道地基处置方法;以穿越湿陷性黄土地层的盾构地铁隧道为例,采用三轴搅拌桩法作为地基处置方法,采用MIDAS GTS软件建立数值计算模型,分析在不同处置深度及处置宽度情况下,黄土地基浸水湿陷变形后对地铁隧道结构各部位的竖向位移和衬砌结构内力的影响。结合隧道结构各部位竖向位移和衬砌结构内力的变化趋势、施工经济性及相关要求对处置方案进行优化。在3种处置宽度和7种处置深度条件下,分析隧道拱腰、拱顶、拱底处竖向位移、弯矩、主应力的变化规律,给出最合适的处置建议。[结果及结论]处置深度越大,隧道结构各部位的竖向位移越小,衬砌结构内力越大;处置宽度越大,隧道结构各部位的竖向位移与衬砌结构内力越小。本案例工程中,最佳处置深度为7 m,最佳处置宽度为16 m。
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关键词
地铁
隧道
湿陷性黄土地层
处置方案
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Keywords
metro
tunnel
waterlogged collapsible loess stratum
treatment scheme
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
TU94
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名考虑局部渗漏影响的黄土输水隧洞力学行为研究
被引量：2
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作者
杨东辉
段宇昕
王俊杰
张玉伟
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机构
陕西省土地工程建设集团有限责任公司
陕西省现代建筑设计研究院有限公司
西安建筑科技大学土木工程学院
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出处
《水利与建筑工程学报》
2022年第3期8-15,共8页
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基金
陕西省土地工程建设集团内部科研课题(DJNY2020-33)
陕西省自然科学基础研究计划青年项目(2019JQ-762)
陕西省教育厅科研项目(20JK0709)。
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文摘
黄土含水率变化时其力学性质改变明显,对黄土地区建筑物的力学行为造成影响。为了研究黄土地层不同浸水工况对输水隧洞衬砌力学行为的影响规律,依托于榆林黄河东线马镇引水工程神木支线的输水隧洞项目,采用数值模拟方法,假定了5种地层浸水工况,对黄土地区输水隧洞渗漏引起的衬砌力学行为进行了系统研究,从位移、地表沉降及衬砌结构的应力三个方面进行了综合分析。结果表明:输水隧洞的局部渗漏对围岩及隧洞水平位移的影响较小,对竖向位移的影响较为明显;局部渗漏情况对地表沉降的影响随着渗漏位置埋深的增大而逐渐减小;局部渗漏会引起发生渗漏一侧衬砌结构较大的应力,应注意对可能发生渗漏情况处的衬砌结构进行加固及防护。研究结果可对黄土地区输水隧洞的渗漏防护提供参考。
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关键词
黄土
输水隧洞
局部渗漏
力学行为
数值分析
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Keywords
loess
water conveyance tunnel
local leakage
mechanical behavior
numerical analysis
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分类号
TU411
[建筑科学—岩土工程]
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