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题名新建公路跨越既有石油管道安全防护技术研究
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作者
段利河
赵亮
陈阵
王平让
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机构
中铁十九局集团第三工程有限公司
郑州航空工业管理学院
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出处
《公路与汽运》
2023年第1期101-106,共6页
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基金
河南省科技攻关计划(社发领域)项目(192102310489,202102310243)。
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文摘
新建公路跨越既有石油管道时,会对石油管道产生一定影响,采用合适的跨越方案避免或减小对既有石油管道的影响十分必要。文中结合某跨越石油管道的新建公路项目,针对不同埋深的跨越段,提出钢筋混凝土涵洞和钢筋混凝土盖板2种跨越方案,并通过理论分析和数值模拟验证跨越方案的可行性。结果表明,在路堤自重、路面及车辆荷载作用下,涵洞和盖板跨越方案均可有效控制石油管道的变形和受力,对石油管道影响均较小,不会对石油管道的安全和正常运行造成不利影响,特别是涵洞跨越方案,其影响更小;石油管道埋深越小,受公路施工的影响越大,同时随着石油管道埋深增大,石油管道的变形逐渐减小。
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关键词
公路
石油管道
跨越方案
安全防护
钢筋混凝土涵洞
钢筋混凝土盖板
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分类号
U418.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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