-
题名高压油泵挺柱敲击异响分析与改进
- 1
-
-
作者
刘运兵
段克威
祝昌洪
刘福平
-
机构
一汽-大众汽车有限公司质保部
-
出处
《汽车实用技术》
2025年第11期64-67,共4页
-
文摘
涡轮增压发动机怠速时高压油泵处敲击异响,文章旨在找到异响产生的根本原因,快速消除批量生产中的抱怨。通过分析高压油泵工作原理及对高压油泵挺柱、泵凸轮、罩盖等相关零件进行对比测量,最终锁定异响源来自高压油泵挺柱;通过对高压油泵挺柱相关关键尺寸进行对比测量,发现垂直度设计要求的不合理是导致该敲击异响的根本原因;通过采用噪声分析设备对不同垂直度要求的高压油泵挺柱进行主、客观评价,得出高压油泵挺柱垂直度新的设计要求,并指导供应商优化其工艺以满足该要求,最终有效消除该异响。
-
关键词
发动机
高压油泵挺柱
敲击异响
噪声分析
-
Keywords
engine
high pressure fuel pump tappet
knock with a strange sound
noise analysis
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名发动机缸孔珩磨加工与机油消耗研究
- 2
-
-
作者
陈俊儒
段克威
-
机构
一汽-大众汽车有限公司成都发动机厂
-
出处
《汽车工艺师》
2024年第3期30-33,共4页
-
文摘
缸体是发动机运转的核心部件,其缸孔的质量与机油消耗密切相关。通过分析发动机机油消耗的方式及影响因素,确定缸孔变形是机油消耗的重要原因。缸孔变形的重要指标涉及到缸孔圆度、圆柱度和直线度等,进一步分析缸孔圆度的四阶变换,找到缸盖螺栓拧紧是四阶变形的主要影响因素。为了使缸体加工后的圆度与实际运转工况相匹配,在缸孔珩磨过程增加工艺缸盖,使其模拟缸体装配后的拧紧状态,有效改善了缸孔珩磨的圆度,最终降低缸孔形变对机油消耗的影响。
-
关键词
缸体
机油消耗
圆度
傅里叶变形
工艺缸盖
-
分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名发动机缸孔大气等离子涂层附着强度改善研究
被引量：1
- 3
-
-
作者
梁晨希
王鲲
段克威
-
机构
一汽-大众汽车有限公司成都发动机厂
-
出处
《汽车测试报告》
2023年第6期88-90,共3页
-
文摘
随着国家第六阶段机动车污染物排放标准的发布与实施,提升发动机的节能环保性能逐渐成为各大企业的战略目标。近些年,发动机缸孔大气等离子喷涂技术取得突破性进展,其生产稳定性、经济性、环保性通过了项目论证与路试检验。该文从大气等离子喷涂技术原理出发,重点研究等离子喷涂工艺特点,以及涂层附着强度的影响因素与改善途径。研究发现,改进缸孔粗化参数,可以得到分布均匀、形状角度合理的粗化峰形貌,有利于提高缸孔抓紧涂层的能力。同时,控制喷涂参数,维护电极表面状态,可以减少涂层内部聚集的缺陷,有效避免涂层剥离脱落,提升整体附着强度。
-
关键词
大气等离子喷涂
缸孔
涂层附着强度
发动机
-
分类号
TG1
[金属学及工艺—金属学]
-
