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题名PZT微驱动器磁头的动特性研究
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作者
段传林
王玉娟
陈云飞
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机构
东南大学机械工程系
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第05B期2255-2259,共5页
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基金
国家重点基础研究发展计划资助(2006CB300404)
国家自然科学基金项目资助(50475077
50505007)
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文摘
采用摄动法对描述超薄气体润滑理论的修正雷诺方程进行处理,建立了气体润滑的静动态方程,求解得到磁头气膜的无量纲刚度系数和阻尼系数,并讨论了磁头线速度对空气膜刚度系数和阻尼系数的影响.采用的磁头模型是一种PZT微驱动器磁头,其主体部分飞高为20nm,读写头处飞高可达5nm.模拟结果表明,磁头末端下降15nm后,其动态特性和稳定性明显提高;磁头线速度在8.0m/s^11.2m/s变化时,气膜刚度系数线性增加,阻尼系数却线性减小.
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关键词
微驱动器磁头
PZT
刚度系数
阻尼系数
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Keywords
active-head slider
PZT
stiffness coefficient
damping coefficient
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分类号
TH117
[机械工程—机械设计及理论]
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题名基于多重网格控制体方法的皮米磁头气膜压强求解
被引量：4
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作者
阮海林
王玉娟
段传林
陈云飞
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机构
东南大学机械工程学院
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出处
《传感技术学报》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第05B期2260-2263,共4页
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基金
国家重点基础研究发展计划资助(2006CB300404)
国家自然基金资助(50475077
50505007)
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文摘
磁头磁盘系统的发展越来越快,在磁头的开发设计阶段,就需要对磁头的飞行姿态作出快速、准确的数值预测.本文提出一种计算效率高的、基于叠加修正策略的多重网格控制体方法,解决轴承数很大和导轨形状复杂的气膜承载问题.运用这种方法求解Pico磁头(30%,1.25mm×1.0mm,飞高7nm)的气膜承载压强,相比较单网格方法,多重网格方法求解性能提高显著.
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关键词
磁头磁盘系统
ACM(additive
CORRECTION
multigrid)方法
皮米磁头
气膜承载压强
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Keywords
magnetic recording system
ACM （additive correction multigrid） method
pico slider
air bearing pressure
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分类号
TH117.2
[机械工程—机械设计及理论]
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