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题名3D-C_f/SiC陶瓷基复合材料研究进展
被引量：5
- 1
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作者
段丽慧
林文松
杨国良
王婕丽
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机构
上海工程技术大学材料工程学院
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第15期40-43,55,共5页
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基金
上海市教委重点项目(13ZZ133)
上海工程技术大学研究生科研创新资助项目(13KY0507)
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文摘
三维碳纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(3D-Cf/SiC)因其各种优异性能已在各领域广泛应用。针对国内外研究现状,总结了三维编织复合材料特性、3D-Cf/SiC的最新制备工艺与界面问题以及Cf/SiC作为高温热结构材料和支撑结构材料的应用现状。最后展望了3D-Cf/SiC的发展趋势并指出对3D-Cf/SiC的研究将一直是碳化硅陶瓷基复合材料界研究的重点和难点。
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关键词
3D-Cf/SiC
三维编织体
制备工艺
界面
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Keywords
3D-Cf/SiC, three-dimensional braid, preparation process, interfaces
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分类号
TQ174.75
[化学工程—陶瓷工业]
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题名碳化硼基复合材料制备研究进展
被引量：8
- 2
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作者
杨国良
林文松
王婕丽
段丽慧
吴璐
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机构
上海工程技术大学材料工程学院
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出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第3期37-41,共5页
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基金
上海市教委重点项目(13zz133)
上海工程技术大学研究生科研创新资助项目(13ky0507)
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文摘
碳化硼断裂韧性低、烧结温度高、抗氧化能力差、对金属的稳定性差,限制了其在工程上的进一步应用。综述了碳化硼粉末的成型方法以及碳化硼基复合材料的烧结方法,总结了碳化硼陶瓷的增韧及烧结过程中的氧化行为。
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关键词
碳化硼
成型方式
相变增韧
晶须补强
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Keywords
boron carbide
molding way
phase transformation toughening
whisker reinforced
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分类号
TQ174.75
[化学工程—陶瓷工业]
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题名喷气涡流纺纱线的标准化建设
- 3
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作者
汤龙世
段丽慧
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机构
中国纺织工程学会新型纺纱专业委员会
上海市纺织工业技术监督所
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出处
《纺织器材》
2024年第2期10-13,共4页
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文摘
为了满足市场的多样化需求,推动喷气涡流纺纱线的发展与进步,从现行标准化体系出发,介绍喷气涡流纺的产业化进程以及环锭纺、转杯纺、喷气涡流纺等主要纺纱技术标准化建设情况;通过阐述喷气涡流纺纱线的行业标准、团体标准及已评审通过待发布的标准,分析喷气涡流纺纱线的标准化建设现状;根据行业创新发展方向以及国家产业政策,展望喷气涡流纺纱线标准化建设的发展趋势。指出:标准化建设已经成为推动喷气涡流纺纱线行业发展的重要基石;已发布实施的喷气涡流纺纱线标准推动了行业规范化发展;企业应顺应产业创新发展方向,立足国家政策支持,重视标准化建设,将标准制定与科技项目相结合,加快各层级喷气涡流纺纱线标准的制修订工作,建设和完善其标准体系。
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关键词
喷气涡流纺
纱线
标准化
生产规模
发展趋势
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Keywords
air-jet vortex spinning
yarn
standardization
production scale
development trend
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分类号
TS104.72
[轻工技术与工程—纺织工程]
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题名芳纶纤维对飞机尾翼结构抗鸟撞性能影响研究
被引量：4
- 4
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作者
段丽慧
黄超广
杨卫平
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机构
航空工业第一飞机设计研究院
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出处
《装备环境工程》
CAS
2020年第9期26-30,共5页
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文摘
目的研究飞机尾翼结构采用芳纶纤维复合材料的抗鸟撞性能。方法根据芳纶纤维夹芯和芳纶纤维层合板两种飞机尾翼前缘构型,分别建立有限元模型进行仿真计算,分析两种构型鸟撞后的损伤和变形,并对两种构型进行抗鸟撞性能研究试验。结果芳纶夹芯前缘构型前缘凹陷,前梁没有破裂;芳纶层合板前缘构型前缘破裂,前梁有破损。试验结果与仿真分析结果高度吻合。结论芳纶夹芯前缘构型比芳纶层合板前缘构型具有更好的抗鸟撞性能。芳纶纤维层合板构型会造成前缘蒙皮变形过大,前梁腹板破损,导致飞机鸟撞后维修成本较高。
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关键词
芳纶纤维
层合板
飞机
抗鸟撞
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Keywords
aramid fiber
laminate
aircraft
bird strike resistance
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分类号
V215
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名随机振动响应峰值因子的预计理论研究
被引量：2
- 5
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作者
张玉杰
黄超广
段丽慧
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机构
航空工业一飞院强度所
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出处
《装备环境工程》
CAS
2020年第9期61-65,共5页
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文摘
简要介绍了超越概率理论、超越频次理论、损伤等效理论和功率谱密度(PSD)的时域拟合理论等4种常见的峰值因子预计理论,并基于三角级数提出了一种新的预计理论。结合试飞加速度数据样本,对比分析超越频次理论、PSD时域拟合理论和三角级数理论的预估精度。研究表明,上述4种常见的预计理论本质上属于统计学理论;PSD时域拟合理论预计的峰值因子波动较大,峰值因子与归一化次数满足高斯分布;三角级数理论的预估精度较高,但缺乏离散峰个数的合理判据。
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关键词
随机振动
峰值因子
预计理论
概率分布
三角级数
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Keywords
random vibration
crest factor
prediction theory
probability distribution
trigonometric series
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分类号
TB115
[理学—应用数学]
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