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G6高速公路交通气象灾害调查
被引量：
1
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作者
张金满
武辉芹
+1 位作者
张彦恒
李飞
《河南科技》
2014年第2X期194-195,共2页
以G6高速公路河北段为调查对象,对高速公路管理、运营等受气象灾害影响情况调查发现:影响G6高速的主要灾害性天气是大雾、路面结冰、公路积雪和路面湿滑,影响时间主要是冬季和初春、晚秋时节;致灾气象因子临界值,低能见度是800m,造成路...
以G6高速公路河北段为调查对象,对高速公路管理、运营等受气象灾害影响情况调查发现:影响G6高速的主要灾害性天气是大雾、路面结冰、公路积雪和路面湿滑,影响时间主要是冬季和初春、晚秋时节;致灾气象因子临界值,低能见度是800m,造成路面积水的临界值为12小时降雨量达9mm,造成路面湿滑的临界值为12小时累积降雨量3.0mm,低温冰冻为降雪量2.5mm;大雾、强降水等灾害性天气定时定点精细化预报是交通部门和交管部门希望能够获取的,服务方式需要手机客户端、道路两侧情报板、手机短信即时服务等。
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关键词
高速公路
气象灾害
实地观察法
气象服务
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职称材料
题名
G6高速公路交通气象灾害调查
被引量：
1
1
作者
张金满
武辉芹
张彦恒
李飞
机构
河北省气象服务中心
出处
《河南科技》
2014年第2X期194-195,共2页
基金
河北省科研项目"恶劣天气行业气象服务信息库及服务规范研究"(12ky21)资助
文摘
以G6高速公路河北段为调查对象,对高速公路管理、运营等受气象灾害影响情况调查发现:影响G6高速的主要灾害性天气是大雾、路面结冰、公路积雪和路面湿滑,影响时间主要是冬季和初春、晚秋时节;致灾气象因子临界值,低能见度是800m,造成路面积水的临界值为12小时降雨量达9mm,造成路面湿滑的临界值为12小时累积降雨量3.0mm,低温冰冻为降雪量2.5mm;大雾、强降水等灾害性天气定时定点精细化预报是交通部门和交管部门希望能够获取的,服务方式需要手机客户端、道路两侧情报板、手机短信即时服务等。
关键词
高速公路
气象灾害
实地观察法
气象服务
分类号
U492.8 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
G6高速公路交通气象灾害调查
张金满
武辉芹
张彦恒
李飞
《河南科技》
2014
1
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