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题名轨道交通车辆低压配电接触器选型方法
被引量：3
- 1
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作者
欧阳瑞璟
文永亮
朱明亮
齐龙
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司总体研发部
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期60-63,共4页
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文摘
接触器是轨道交通车辆低压配电控制电路的核心元件,其选型由电压等级、使用类别、工作制式、电气寿命及工作环境等因素综合决定。对轨道交通车辆常用负载在各种使用类别的工况下,分析相应的接触器选型要求,给出了选型原则和建议。
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关键词
轨道交通车辆
低压配电
负载控制
接触器选型
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Keywords
rail transit vehicle
low-voltage distribution
load control
contactor selection
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分类号
U270.381
[机械工程—车辆工程]
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题名城市轨道交通车辆牵引与制动系统接口的优化
被引量：5
- 2
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作者
朱明亮
段洪亮
欧阳瑞璟
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期109-110,116,共3页
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文摘
介绍了常用的地铁牵引系统与制动系统的接口方案,建议采用增加硬线接口的优化方式,提高整车使用的可靠性。
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关键词
列车控制与管理系统
牵引与制动系统
接口优化
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Keywords
train control and management system（TC-MS）
traction and braking system
interface optimization
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分类号
U270.3
[机械工程—车辆工程]
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题名城市轨道交通列车实时无线传输技术的应用
被引量：5
- 3
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作者
文永亮
欧阳瑞璟
王艳秋
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司总体研发部
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第2期97-100,共4页
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文摘
随着城市轨道交通技术的发展,远程无线传输技术已开始应用于运行中的列车信息传输。实时无线传输技术可将列车运行状态及列车故障等信息可靠地传输到地面,以方便地面运营维护人员及时了解车辆运行状态,从而为列车运行提供远程技术支持和远程故障诊断。
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关键词
城市轨道交通列车
无线传输
故障诊断
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Keywords
urban rail transit vehicle
wireless transmis sion
fault diagnosis
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分类号
U285.2
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名市域快轨双制式供电的牵引主回路及高压设备研究
被引量：1
- 4
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作者
欧阳瑞璟
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机构
中车长春轨道客车股份有限公司
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出处
《都市快轨交通》
北大核心
2017年第6期84-88,122,共6页
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文摘
市域快轨双制式供电能有效连接城市轨道交通和干线铁路体系,充分发挥交、直流供电系统各自的优点,在市郊区域有较大的优势和发展前景。首先根据交、直流供电系统的特点,提出整合交、直流供电车载牵引系统方案;然后介绍主电路的配置、受电弓,以及高压检测、保护装置等器件本身针对双制式供电进行的适应性更改;其次,具体介绍牵引变流器中四象限整流器,中间直流环节,逆变器和滤波电抗器的优选方案,辅助逆变器的布置、变压器隔离的方案和变流器冷却方式的选择;最后,提出对牵引电机在冷却方式、功率、质量和外形尺寸方面的基本需求。
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关键词
市域快轨
双制式供电
牵引主回路
高压设备
双制式受电弓
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Keywords
regional express
dual-mode power supply
traction system main circle
high-voltage equipment
dual-mode power supply pantograph
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分类号
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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