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DETR-MCA:基于探地雷达图像的隧道衬砌内部缺陷的智能检测算法
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作者 侯斐斐 张智轩 +2 位作者 崔广炎 樊欣宇 吕飞 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第4期1840-1852,共13页
隧道衬砌内部缺陷检测对于隧道的安全运行至关重要。针对传统探地雷达(ground penetrating radar,GPR)图像识别方法对技术人员要求高、复杂图像识别难度大、不能实现端到端识别等问题,提出一种基于Transformer框架的雷达图像隐藏缺陷自... 隧道衬砌内部缺陷检测对于隧道的安全运行至关重要。针对传统探地雷达(ground penetrating radar,GPR)图像识别方法对技术人员要求高、复杂图像识别难度大、不能实现端到端识别等问题,提出一种基于Transformer框架的雷达图像隐藏缺陷自动检测算法,命名DETR-MCA,在原end-to-end object detection with transformers(DETR)架构上嵌入了一种新颖的高效多尺度注意力模块—multi-scale convolutional block attention module(MCA)模块,它允许模型根据任务需求和内容上下文动态地关注于最有用的特征,从而改善DETR模型的收敛速度和对小目标的检测准确率,最终利用基于全局注意力计算的编码器-解码器结构的并行计算能力,实现空腔和不密实2种病害的端到端的检测与识别。此外,为解决实测数据集稀缺的问题,构建了GPR隧道病害实测数据集,结合数据增强方法,共获得1427张空腔数据和669张不密实数据。其次,为了增强预测模型的鲁棒性,利用5333张2种隧道构件(钢筋和钢拱)的实测数据集进行迁移学习。在相同试验条件下,将该模型与Faster R-CNN、YOLOv3、YOLOv8、Mask R-CNN、RMTDet和DINO 6种深度学习网络模型进行比较,提出的模型对隧道不同隐藏缺陷平均准确率达到97.1%,性能优于其他模型。结果表明DETR-GPR模型具有较高的识别准确率与较强的鲁棒性,可为复杂隧道环境下不同缺陷的检测提供参考。 展开更多
关键词 探地雷达 隧道衬砌缺陷 深度学习 目标检测 TRANSFORMER
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