-
题名既有规范对FRP人行桥舒适度评估的适用性研究
被引量：2
- 1
-
-
作者
槐燕红
魏晓军
周涛
张竞巍
宋海飞
-
机构
深圳市南山区建筑工务署
中南大学土木工程学院
林同棪国际工程咨询(中国)有限公司
-
出处
《世界桥梁》
北大核心
2023年第6期7-14,共8页
-
基金
国家自然科学基金项目(52178181)
重庆市院士牵头科技创新引导专项项目(CSTC2019YSZX-YCYJX009)。
-
文摘
为准确评估纤维增强复合材料(Fibre Reinforced Polymer,FRP)人行桥的振动舒适度,研究了国内外代表性人行桥设计相关规范对FRP人行桥振动舒适度评估的适用性.首先介绍了国内外各人行桥设计相关规范中的竖向振动舒适度评估方法,并分析其对FRP人行桥的适用性;然后以荷兰代尔夫特理工大学FRP人行桥(科技城大桥)为背景,基于该桥实测模态参数及人致振动响应,采用各规范计算了单人和人群过桥工况下该桥的人致振动响应,并与实测结果进行比较,同时对比2种工况下基于计算值和实测值的振动舒适度评估结果,并通过现场调研对舒适度评估结果进行验证.结果表明:综合单人和人群过桥工况下各规范振动加速度计算结果,SÉTRA规范计算的该FRP人行桥振动加速度响应更接近实测值,单人和人群过桥工况下,该规范振动加速度计算值与实测值的相对误差分别为-8.5%和-8.7%,其基于加速度响应计算值与实测值得到的振动舒适度评估结果一致;对于FRP人行桥,既有规范的舒适度标准可能偏高,进而导致振动舒适度评估结果偏保守.
-
关键词
人行桥
复合材料
人致振动
设计规范
人行荷载
舒适度标准
舒适度评估
-
Keywords
footbridge
FRP
pedestrian-induced vibration
design guidelines/codes
pedestrian load
comfort criterion
serviceability assessment
-
分类号
U448.11
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.51
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
