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美国人马座氢氧火箭增压系统
被引量：
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作者
楼东堡
《中国航天》
1982年第9期33-39,共7页
液氢、液氧推进剂是目前已经应用的化学推进剂中能量最高的推进剂。采用液氢、液氧推进剂的氢氧火箭的比冲要比采用常规推进剂的火箭(简称常规火箭)高40％以上。例如,大力神Ⅱ火箭采用常规推进剂混肼50和四氧化二氮,其第二级火箭的比冲...
液氢、液氧推进剂是目前已经应用的化学推进剂中能量最高的推进剂。采用液氢、液氧推进剂的氢氧火箭的比冲要比采用常规推进剂的火箭(简称常规火箭)高40％以上。例如,大力神Ⅱ火箭采用常规推进剂混肼50和四氧化二氮,其第二级火箭的比冲在常规火箭中是较高的,为310秒;而人马座氢氧火箭的比冲可达到447秒。
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关键词
常规推进剂
增压系统
推进剂贮箱
液氧
四氧化二氮
化学推进剂
涡轮泵
低温推进剂
输送管路
地面试验
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职称材料
关于人马座火箭发动机液氢泵的回流失速问题
2
作者
楼东堡
《中国航天》
1984年第9期24-28,共5页
美国航宇局曾经设想将人马座的增压系统由助推泵增压方案改成气体增压方案,为此,在路易斯研究中心普隆布鲁试验站进行了21次动力系统试验(也称 B-2试验)。试验基本上是成功的,发现并解决了液氢泵的回流失速问题。通常,液氢泵出现回流失...
美国航宇局曾经设想将人马座的增压系统由助推泵增压方案改成气体增压方案,为此,在路易斯研究中心普隆布鲁试验站进行了21次动力系统试验(也称 B-2试验)。试验基本上是成功的,发现并解决了液氢泵的回流失速问题。通常,液氢泵出现回流失速的症状主要有以下几方面:
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关键词
液氢
推力室
入口温度
氢泵
增压系统
发动机起动
国航
布鲁
普隆
发动机加速性
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职称材料
题名
美国人马座氢氧火箭增压系统
被引量：
1
1
作者
楼东堡
出处
《中国航天》
1982年第9期33-39,共7页
文摘
液氢、液氧推进剂是目前已经应用的化学推进剂中能量最高的推进剂。采用液氢、液氧推进剂的氢氧火箭的比冲要比采用常规推进剂的火箭(简称常规火箭)高40％以上。例如,大力神Ⅱ火箭采用常规推进剂混肼50和四氧化二氮,其第二级火箭的比冲在常规火箭中是较高的,为310秒;而人马座氢氧火箭的比冲可达到447秒。
关键词
常规推进剂
增压系统
推进剂贮箱
液氧
四氧化二氮
化学推进剂
涡轮泵
低温推进剂
输送管路
地面试验
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
关于人马座火箭发动机液氢泵的回流失速问题
2
作者
楼东堡
出处
《中国航天》
1984年第9期24-28,共5页
文摘
美国航宇局曾经设想将人马座的增压系统由助推泵增压方案改成气体增压方案,为此,在路易斯研究中心普隆布鲁试验站进行了21次动力系统试验(也称 B-2试验)。试验基本上是成功的,发现并解决了液氢泵的回流失速问题。通常,液氢泵出现回流失速的症状主要有以下几方面:
关键词
液氢
推力室
入口温度
氢泵
增压系统
发动机起动
国航
布鲁
普隆
发动机加速性
分类号
V43 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
美国人马座氢氧火箭增压系统
楼东堡
《中国航天》
1982
1
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职称材料
2
关于人马座火箭发动机液氢泵的回流失速问题
楼东堡
《中国航天》
1984
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