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多支承转子系统轴承负荷直接识别技术研究 被引量:2
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作者 梁群龙 杨兆建 +1 位作者 孙虎儿 庞新宇 《汽轮机技术》 北大核心 2009年第3期184-186,共3页
多支承转子系统轴承负荷识别技术是进行转子动力学分析的关键技术,国内外学者从不同的层面与角度对它进行了大量系统研究,作者研究了轴承负荷识别技术各自的特点,并研制了直接测力法试验系统,为大型旋转机械在线监测和故障诊断提供依据。
关键词 汽轮机 转子系统 轴承负荷 识别技术
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基于轴承负荷的转子轴承系统建模与试验研究 被引量:3
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作者 孙虎儿 杨兆建 +1 位作者 梁群龙 庞新宇 《中北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第1期14-18,共5页
为揭示轴承转子系统的轴承负荷特性,提出了在转子系统中在线监测轴承负荷,建立了考虑轴承载荷的转子系统的横向振动模型.通过试验和仿真相结合的方法,研究了轴承负荷与支撑振动的耦合关系.该方法是在轴承座下安装轴承负荷传感器以测轴... 为揭示轴承转子系统的轴承负荷特性,提出了在转子系统中在线监测轴承负荷,建立了考虑轴承载荷的转子系统的横向振动模型.通过试验和仿真相结合的方法,研究了轴承负荷与支撑振动的耦合关系.该方法是在轴承座下安装轴承负荷传感器以测轴承的负荷,同时监测支撑的加速度,将实测的负荷代入所建的振动模型进行仿真.将仿真结果与实测加速度信号对比分析,结果表明:仿真得到的加速度信号和实测的加速度信号峰值呈周期性变化,周期相同;支撑振动是由轴承负荷所引起的强迫振动与其它振动信号叠加而成,而支撑振动的特性是受轴承负荷影响的.因此,轴承负荷的变化可以作为轴承转子系统状态估计的一个重要条件. 展开更多
关键词 轴承负荷 转子系统 建模 标高
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轴承转子试验台测试系统设计及抗干扰措施 被引量:1
3
作者 庞新宇 杨兆建 +2 位作者 梁群龙 孙虎儿 梅汉飞 《汽轮机技术》 北大核心 2010年第5期335-338,共4页
为了识别多支承轴系中的轴承载荷、分析其振动特性和研究动力学行为,设计了四支承轴承转子试验台的测试系统。通过一种测力传感器实现轴承动态载荷的直接测量,采用位移、加速度及扭矩传感器分别获取轴系的轴心轨迹、振动和扭矩等信号,... 为了识别多支承轴系中的轴承载荷、分析其振动特性和研究动力学行为,设计了四支承轴承转子试验台的测试系统。通过一种测力传感器实现轴承动态载荷的直接测量,采用位移、加速度及扭矩传感器分别获取轴系的轴心轨迹、振动和扭矩等信号,针对实际调试过程中产生的噪声信号采取了有效的抗干扰措施。试验结果表明,测试系统可以对整个轴系进行多参数在线监测,所采集的数据真实可信。 展开更多
关键词 试验台 测试 轴承载荷 抗干扰
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基于Mallat算法的转子-轴承系统不对中故障辨识
4
作者 孙虎儿 杨兆建 +1 位作者 梁群龙 庞新宇 《煤矿机械》 北大核心 2009年第6期207-209,共3页
介绍了Mallat算法,提出了将Mallat算法应用于多种混叠的振动信号的特征提取。建立了转子不对中模拟实验台,把采集到的支承振动信号进行Mallat分解和重构,重构后的信号能够有效地体现支承振动的细部特征,有效地提高信号的分辨率。结合实... 介绍了Mallat算法,提出了将Mallat算法应用于多种混叠的振动信号的特征提取。建立了转子不对中模拟实验台,把采集到的支承振动信号进行Mallat分解和重构,重构后的信号能够有效地体现支承振动的细部特征,有效地提高信号的分辨率。结合实测的支承负荷和轴心轨迹很好地辨识了转子不对中故障。 展开更多
关键词 不对中 支承负荷 故障辨识
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